Gerade bei anspruchsvolleren Arbeiten wie das Austauschen von Motor oder Getriebe wird Ihnen eine hochwertige Hebebühne unschätzbare Dienste leisten. Der Anschaffungspreis hängt weiterhin davon ab, welche Ausstattung die Hebebühne mitbringt, welches Zubehör im Lieferumfang enthalten ist und natürlich, mit welcher Antriebstechnik sie versehen ist. Der Markt bietet inzwischen auch preiswerte Hebebühnen-Selbstbausätze an. Eine weitere Möglichkeit ist der Kauf einer Hebebühne gemeinsam mit Biker-Freunden, die ebenfalls gern selbst an ihren Maschinen Reparaturen und Wartungsarbeiten durchführen. Motorradhebebühne umbauen. Möglicherweise reicht für Ihre Zwecke und Anforderungen auch ein einfacher Motorradheber aus. Gute Modelle sind bereits ab etwa 100 Euro erhältlich. Grundsätzlich steht noch vor dem Preis-Leistungs-Verhältnis die Frage nach Ihrer eigenen Sicherheit zur Debatte. Sie sollten daher auf keinen Fall am falschen Ende sparen!
Finde aber Toll das Du die Daten zur Verfügung stellst. #3 Display All Der Eintrag eines Heckträgers ist eine Grauzone. Der eine meint man braucht eine Eintragung, und der andere sagt, es ist Ladung. Da ich ber öfters im Ausland unterwegs bin, ist mir der Eintrag mit der Längenänderung des Fahrzeuges schon lieber. Wenn irgend etwas passieren sollte, was mit dem Träger in Verbindung gebracht werden könnte, bin ich auf der sicheren Seite, da ich das Teil selber gebaut habe. #4 Genau wie Du sagst, aber warum sollte ich dem TÜV da misstrauen und wenn alles richtig berechnet ist gibt es auch kein Problem. Aber das entscheidet halt jeder für sich. #5 Hallo Walter, ich würde ich sehr freuen, wenn du mir die Angaben zu Material und Daten für deine "300 kg Motorradbühne für Flair 830LE im Eigenbau" zukommen lassen könntest. Motorradbühne selber buen blog. Herzlichen Dank vorab. Gruß Harald #6 Hallo Walter, Das ist Spitzenklasse! Ich bin seit Monaten verzweifelt am Suchen, wie ich das bei unserem Flair 880 LE gestalten kann, da ich gerne von der Vespa 300 GTS auf ein "größeres" Gefährt umrüsten möchte.
Kann auch von Iveco nicht geändert werden. Ist aber vom Tüv vorgeschrieben. Aber ob man eine Tüv-Abnahme braucht, weiß auch keiner so genau. Material: 2x Vierkantrohr 90x90x4x400mm, wird am Flacheisen angeschweißt 2x Flach 150x300x10 mit je 6 Bohrungen 13mm, wird am Chassis mit original Schrauben angeschraubt. 2x Vierkantrohr 80x80x4x750mm, wird in Rohr Nr. 1 gesteckt und mit je 2 M12 Schrauben befestigt. 2 Muttern sind je Seite eingeschweißt. 2x Vierkantrohr 60x60x4x800, wird auf Rohr Nr. 2 auf 190mm angeschweißt. Vierkantrohr 40x40x3 als Rahmen, zum Befestigen der Zurrpunkte. Aluminiumprofil aus dem Fahrzeugbau als Schiene, worauf die Sawiko Aufzugseinrichtung geschraubt wird: #9 Hallo Juergen Tolle Anlage. Aber vom Gewicht besser für deinen Setra, als für einen 7, 5 to Daily. Montierst du keine Rück- und Kennzeichenleuchten? 300 kg Motorradbühne für Flair 830LE im Eigenbau - Ein- und Umbauten - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. #10 Rück- und Blinkleuchten sind unter der Schiene. Kennzeichen Beleuchtung habe ich noch nicht dran. #11 Hallo Walter, finde ich klasse, was Du da gebaut hast.
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir hierzu weitere Informationen zukommen lassen könntest. Vielen Dank. Karl #7 Ich habe mir eine hydraulisch absenkbare Motorradbühne bis 450kg selbst gebaut. So geht auf- oder abladen sehr einfach und schnell #8 Ich habe nochmal meine alten Unterlagen durchwühlt, und das gefunden. Ich hoffe damit kommt man weiter, wenn nicht, melde dich: Auf den Fotos sieht man die Befestigung des 90er Vierkantrohr am Chassis, Rohr 90x90x4. Ich habe die originalen Bohrungen der Anhängerkupplung benutzt. In dieses Rohr wird ein Rohr 80x80x4 gesteckt und mit je2 M12 Schrauben befestigt, die von innen im 80er Rohr angeschweißt sind. Die Spitzen an den Einsteckrohren sind zum besseren Einführen, wenn man die Bühne alleine montieren möchte. Motorradbühne selber bauen und. Der Träger wird mit den originalen Schrauben der hinteren Quertraverse befestigt. An Material habe ich rund 300 Euro bezahlt. Ein Problem war auch, das beim Iveco die Nebelschlußleuchte nicht ausgeht, wenn ein Stecker in die Anhängersteckdose gesteckt wird.
#1 Hallo Wohnmobilfreunde, ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Rollerträger. Einen Träger von Sawiko habe ich bereits. Er erlaubt eine Last bis 200 KG, die werde ich mit meinem Leichtroller (95 KG) und einem Rennrad nicht ausschöpfen. Das eigentliche Thema hier ist die Montage der Rahmenverlängerung. Ich habe heute eine Rahmenverlängerung bei Sawiko bestellt, für 390 € sogar relativ preiswert. Hat jemand von euch so eine Rahmenverlängerung schon mal selbst montiert? Worauf wäre dabei besonders zu achten? Ist die mitgelieferte Montageanleitung wirklich hilfreich? Motorradbühne selber bauen mit. Ich habe schon die Suche betätigt, aber keinen Thread gefunden, der meine Fragen beantwortet. Danke schon mal für Eure Hilfe. Gruß, Ulle #2 Hallo Ulle, was genau ist dein Problem, was anhand der Montageanleitung nicht gelöst werden kann? Stell mal Bilder der Rahmverlängerung und des Rahmens von deinem WoMo ein. #3 Der Anbau sollte bei Teilen von Sawiko kein Problem sein. Die Anleitungen die ich bisher gesehen habe waren alle klar verständlich und gepasst hat auch alles.