Hallo, Ich bin recht neu im Basteln aber möchte einen alten E46 restaurieren, so aus dem Jahr 2000 um den Dreh. Ich besitze noch ein anderes Auto, deswegen ist das mehr Projekt als Notwendigkeit. Bis zu 2200 wollte ich für das Auto zahlen. Das heißt es wird schonmal kein Katastrophales Auto, denn ich nehme auch gerne einen mit 220k KM. Ich habe einen Kfz Kollegen, der mir hilft, also wird das klappen. Aber was kommt auf mich zu? Ich werde wahrscheinlich einige Teile tauschen müssen, muss eventuell lackieren und natürlich den Rost beseitigen oder Teile der Karosserie tauschen. Ich würde gerne eine Lippe montieren und allgemein für ein bisschen Sportlichkeit sorgen. Ich kann alle Teile einbauen, die nicht direkt am Motorblock sind, Getriebe und Motor kann ich leider noch nicht bearbeiten. Was wird an Kosten und Aufwand auf mich zukommen? LG Natürlich wird das bei 2200€ eine katastrophale Kiste sein. Du bekommst für das Geld keinen ordentlichen 3er. Einen Wagen mit 220. E46 automatik getriebeöl wechseln 4. 000km restauriert man auch nicht, sondern gibt ihn in den Export, oder flickt ihn zum Aufbrauchen im Winter noch einmal über die HU.
Ich hänge enorm an diesem Wagen und obwohl ich das Geld hätte, einen Bmw mit größerem Motor zu kaufen, finde ich, dass man nicht direkt aufgeben sollte. Vielleicht gibt es paar Leute, die schon Modifikationen an dem Motor vorgenommen haben? Mein Ziel wären eigentlich 170ps, aber eine kleine Leistungssteigerung würde mich ebenso freuen. Ein älteres Bild noch, aber das ist besagter Wagen. #2 Hallo Tobi, Spannendes Thema. Problem am Tuning ist halt immer der Kosten/Nutzen Faktor, der ist beim Sauger immer schlecht. Der Motor ist eigentlich gar nicht soooo schlecht für Tuning geeignet. Ich hab selber genau sowas in der Richtung vor, realistisch würde ich rund 180PS anpeilen. Das ganze muss ich noch umsetzen und auf'm Prüfstand verifizieren. #3 Ich selber halte den Motor auch für potent, jedoch gibt es nicht viele, die so einem Umbau wagen. Ich habe mir in der Zeit deinen Umbau-Thread durchgelesen, ist echt sehr Interessant. Motor mit Anlasser durchdrehen - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Das mit der Ansaugbrücke ist eine geniale Idee und ich würde echt gerne sehen ob das klappt.
Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke BMW? Dann klickt einen der folgenden Beiträge an! weitere thematisch passende Beiträge Brutal: BMW 3er Compact (E36) N54B30-Power! Bildnachweis: jmhammervoll via Speedhunters "" – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. E46 automatik getriebeöl wechseln for sale. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
kann sein dass die schweller durch sind und die komplett neu eingeschweißt werden mü so viel is ne neulackierung zum schluss vielleicht auch noch fällig. E46 automatik getriebeöl wechseln kosten. da kommst dann schnell mal auf 10. 000 und mehr. Woher ich das weiß: Hobby – kein "echter" kfzler - aber viele jahre mit tuning/schrauben Da Niemand den Zustand des Autos kennt, kann auch Niemand die Reperaturkosten abschätzen. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung rechne mal mit 500-20000€ Angabe über Zustand ist das schwer zu sagen
Das einfachste ist wahrscheinlich eine neues KI. aber das ist ja relativ kompliziert beim E46. Ein Video dazu Ich bedanke mich im Voraus. Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem gehabt. #2 Fehlerspeicher abfragen, sehr wahrscheinlich ein Bus Problem. #3 Moin, klingt für mich schon nach nem defekt am Kombi selbst wenn die Lampen nur so "glimmen". Masseproblem ist natürlich immer so ein Wort mit dem sich ziemlich jede Frage im Zweifelsfall beantworten lässt. Ich hab bei den Kombis schon die unterschiedlichsten Defekte gesehen, ganz selten mal kann man die Ursache (mit überschaubarem Aufwand) überhuapt eingrenzen. Gebrauchtwagen in Kolbermoor - Bayern | eBay Kleinanzeigen. Aufgrund der Menge an E46 die aktuell (noch? ) geschlachtet werden und den damit verbundenen relativ günstigen Preise für Gebrauchtteile macht eine aufwändige Fehlersuche meist leider auch keinen großartigen Sinn. Neues KI muss aber nicht "kompliziert" sein Kann ich dir einbaufertig zusammenprogrammieren.. mierung-vin-km-codierung/ Paar generelle Infos zum austausch vom Kombi hab ich hier mal zusammengeschrieben: instrument-austausch-e46/ #4 Alles anzeigen Kleines Update: Habe eine kombiinstrument bestellt.