Seit heute folgendes Problem... Was passiert wenn man 36V/200rpm Motor mit 48V betreibt und Geschwindkeit drosselt. EPAC, NCM Moscow M3, 48V 12Ah 576Wh, 26", | Kaufland.de. : Hallo alle zusammen. Ich denke schon relativ lang über eine Fragestellung nach und würde mal gern hören, was ihr dazu denkt: Wie verhält sich... Shop in DE oder AT für GMAC, CA und BASERUNNER? : Es sollen bei einem NCM Moscow 27, 5" Motor (mxus X-15 nach GMAC 10T mit Freilauf und Kassettenaufnahme), Controller (das-kit nach Baserunner L10)... Welcher Schraubkranz MXUS x15r: Hallo, Nach langem stöbern im Forum bin ich leider nicht auf Antworten gestoßen zu denen ich ein paar Fragen hätte, hoffe mir nimmt keiner Krumm...
Weiterhin wurden an beiden Modellen Reifen Schwalbe montiert, welche eine signifikante Kontaktfläche mit dem Boden und daher guten Grip in jedem Gelände bieten. Die am Lenker montierten Velo Griffe sind sehr komfortabel und bieten dem Fahrer zwei Möglichkeiten für die Handpositionierung, so dass längere Strecken ohne Schmerzen möglich sind. Mit dem NCM Moscow sind Sie stets komfortable und sicher unterwegs. Obligatorisch sind natürlich auch die verbauten Reflektoren in den Speichen sowie die bereits im Lieferumfang enthaltene Klingel zu erwähnen. Anders als bei vielen Herstellern, sind bei beiden NCM Moscow Modellen sogar weitere Reflektoren an am Lenker, der Sattelstütze und den Pedalen montiert. Dies sorgt für zusätzliche Sicherheit und bewahrt Sie als Fahrer vor einer bösen Überraschung bei der nächsten Fahrradkontrolle. Ncm moscow ersatzteile. Wenn Sie das Bike jedoch auch in der Dämmerung benutzen möchten, so sollten Sie auf jeden Fall ein paar Akku-Leuchten für Vorne und Hinten zusätzlich erwerben. Diese liegen dem Modell nämlich leider nicht bei.
Wenn die Werte so stimmen, sollte man da eigentlich schon einen Unterschied merken. Die Motoren sind alle zu schnell für dein Rad. Die ersten beiden sind vermutlich der exakt gleiche Motor. Vom Drehmoment her ist der X-15 auch nicht schlecht, allerdings liegt er bei der V-Max irgendwo um die 30-31 km/h (bei 53V). Für entsprechend große privat Gelände oder wenn man mal im Ausland fahren will, wäre etwas mehr schon nicht schlecht. Hier wurde ja bereits berichtet, dass der XF15R problemlos 40 km/h schafft. Das würde mir für Fahrten außerhalb der StVO vollkommen reichen. Wobei ich aber meistens da Fahre wo die StVO gilt und da möchte ich schon soweit legal Fahren dass es hier keine Probleme gibt. Demnach hätte ich mehr von einem besseren Drehmoment (z. B. Ncm moscow ersatzteile fc. beim Anfahren bzw. Beschleunigen oder bei Steigungen) und einem höheren Wirkungsgrad als einer extrem hohen V-Max, die man nur selten nutzen kann. Der letzte ist massivst zu schnell und rennt bei 48V >60km/h im leerlauf. Hat dabei natürlich weniger Drehmoment.