Jedes Jahr beim Maikäfertreffen Hannover war für mich ein Highlight die neue Käfer Revue in Händen halten zu dürfen. Nicht nur, dass immer hervorragende Szene-Fahrzeuge und Technik-Tipps zu finden waren, sie war hochwertig gedruckt und die gut recherchierten Artikel kamen von Kenner-Hand. Leider ist es damit einerseits vorbei, denn die eigenständige Zeitschrift ist Geschichte, allerdings fusionierte sie mit VW CLASSIC und nach dem ersten durchblättern und lesen einiger Artikel kann ich sie nur empfehlen. Seit dem 1. 7. erhältlich im gut sortierten Zeitschriftenhandel.
geschrieben von WolfiT3 am 2020 um 21:17:49 Uhr: Antwort auf: Re: Kfer Revue 2020, geschrieben von Doug68 am 2020 um 14:28:44 Uhr: Ich werde wohl niemals verstehen, warum man immer alles mit Gewalt verndern mu. Insbesondere dann, wenn es dafr keinen guten Grund gibt und wenn das ursprngliche Produkt gut angenommen wurde (erschien ja eh nur 1x im Jahr) Es ist nun nicht so, da ich mich nicht auch fr wassergekhlte VW`s interessiere. Aber die Kfer Revue war meiner Meinung nach eine Zeitschrift mit Alleinstellungsmerkmal. Ich finde es nicht gut, da man nun versucht, diese in ein anderes Produkt mit reinzuquetschen. Das geht dann mglicherweise so in Richtung "VW Scene" und ist somit nichts fr mich.
Die saxonette springt relativ gut an wenn sie kalt ist aber wen sie warm ist will die einfach nur schwer anspringen und auch wenn sie warm ist ein moment seht und ich dan gas gebe säuft sie ab und springt relativ schwer an wieder was kann ich tun? Das könnte die Hauptdüse des Vergasers sein. Saxonette nimmt kein gas an object. Der Vergaser sollte mal gründlich saubergemacht werden. Kontrolliere mal den Luftfilter und den Schwimmer auf den richtigen Anstellwinkel zur Ventilschießung. Scheint derzeit wohl ein wenig zu fett zu laufen; insbesondere wenn die Mittelelektrode der Zündkerze von der Anrußung her ins dunkelbraune bis schwarze geht.
Welches Kit hast du da? Hersteller? Controller Bezeichnung sowie das vom. Display hier schreiben. Hier hat keiner eine Glaskugel, was du da vor dir hast LG Hassan #5 Der Kontroller ist von voilamart und das Display ein KT-LCD3 #6 Hansdampf_iaG Was für eine Bezeichnung steht auf dem Controller? Saxonette nimmt kein gas an et demi. Oder einfach ein Bild vom Typenschild machen. #7 Kontroller Bezeichnung ist SG04P - SL #8 #9 Ja genau so sieht der aus #10 Bekommt man da trotzdem irgendwie ein Display dran obwohl kein Stecker vorhanden ist? #11 Hm, fehlt bei dein der Stecker für Display? In der Bedienungsanleitung ist ja ein 5 poliger Stecker abgebildet für das Display. Wenn du kein Kabel / Stecker hast vom Controller kommend; dann wirst du wohl ein etwas anderen Controller haben? Kannst du ein Bild mit allen vorhandenen Steckern vom Controller hier einstellen? Das könnte enorm weiterhelfen Hassan #12 Hallo hassan hier ein Bild von allen vorhandenen steckern #13 Also da scheint kein display vorgesehen zu sein Das sind 3 mal Motor Dann Hall Strom Und gasgriff drann #14 Ja das ist richtig habe mir jetzt doch ein anderes Steuergerät besorgt #15 Vor allem hat der obere Controller kein PAS Anschluss.
in Motor / Schalldämpfer von EoDMC - Sonntag 13. September 2009, 15:05 12 Antworten 5142 Zugriffe von EoDMC Dienstag 3. November 2009, 20:27 CF zieht bei Vollgas nach rechts in Sonstige technische Fragen von SiLAnceR - Samstag 12. Mai 2012, 19:00 5 Antworten 3417 Zugriffe von CF2008 Sonntag 13. Motor nimmt kein Gas an. - Komplettansicht - hilfsmotor.eu - Rund um Saxonette, Spartamet und alles was zwei Räder und einen Motor hat.. Mai 2012, 10:03 Zieht nicht richtig durch in Motor / Schalldämpfer von Stefan1968 - Mittwoch 12. Mai 2010, 16:11 5 Antworten 2008 Zugriffe von Jetiman Mittwoch 12. Mai 2010, 18:24
Danach lief er wieder tadellos. Heute fing das ganze Spiel wieder von vorne an. Nach 3 km normale Fahrt, fängt er wieder an zu stottern und lässt sich nur mit "Standgas" (ganz langsam) fahren. Wenn ich kurz auf "Choke" umschalte und dann wieder auf "Normal", geht's für 1 Minute ganz gut; danach wieder nur mit Standgas. Muss doch wohl an der Spritversorgung liegen??? Welcher Heilige ist denn für Mofas zuständig? Vielleicht opfere ich dem mal eine Kerze? von Ede » Dienstag 28. August 2018, 21:49 reinige den Düsenstock noch und stoße mal mit einer Stange in den Auspuff. Beides kann zu sitzen. lg Ede von Sporti » Mittwoch 29. August 2018, 06:25 Und wenn das Kraftstoffsystem nich pieksauber ist, wird das immer wieder passieren. EIn Benzinfilter mit Granulatkügelchen kann helfen. Saxonette Luxus in Bremen - Bremerhaven | eBay Kleinanzeigen. von Helmuth » Mittwoch 26. September 2018, 15:59 höflichkeitshalber hier eine Art "Abschluss-Bericht": Nach gründlicher Zerlegung des Vergasers und der Benzin-Zufuhr () läuft das Ding wieder. Bin mal gespannt, wann es wieder anfängt, zu "spinnen".