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pommes46 Beiträge: 33 Registriert: Mi 25. Apr 2012, 18:48 Saugrohr selbst fräsen So´hn shit! Ich krieg bei meinem Ovali die Motorhaube nicht zu!! Der beite Motor und das 901ér Getriebe führen dazu das die Haube am rechten Luftfilter anschlägt und sich so nicht komplet schließen lässt. Ich hab schon viele Sachen im Kopf durchgespielt und bin zu de Lösung gekommen mir selbst Saugrohre aus Alu Vollmaterial zu fräsen. Dieses könnte ich so dimensionieren, daß der rechte Vergaser ca. 2cm weiter nach vorn "wandert" und somit genug Platz zum schließen der habe entsteht. Das linke Rohr würde ich so lassen. Jetzt meine Frage: Müssen die Rohre 100%ig gleiche "Durchlasswerte" haben, damit der Motor gleichmäßig läuft? Die selbst gebauten Rohre währen ja länger! Hat da jemand einen Tipp? Dateianhänge (363. Ventiltaschen selber fräsen vor. 07 KiB) 8178 mal betrachtet Jürgen N. Beiträge: 1379 Registriert: Mi 30. Nov 2011, 23:50 Käfer: 79er 1303 Cabrio Käfer: 53er Käfer Cabrio Transporter: 71er T2a Fensterbus Wohnort: 71706 Kontaktdaten: Re: Saugrohr selbst fräsen Beitrag von Jürgen N.
Matt #107 Dankeschön 100von 100 punkten war auch en geiles Gefühl xD Ja ich melde mich auf jedenfall. Muss wie schon geschrieben schauen ob ich noch mal Zeit bekomme so was zumachen und natürlich gutes CFK bekommen. Hatte zB eine Platte welche nicht komplett mit Harz getränkt war welche dann unter Belastung brach. Die wo ich für den Schaltkäfig verwendet habe ist noch mit Glasfasermatten "gestreckt" und sehr stabil Ich würde aber nur den hinteren Käfig machen da der Vordere zu viele Maße benötigt, und ich da das Risiko nicht eingehen möchte das es nicht passt. Gleiche Schaltung sind leider auch nicht gleiche Maße.. Mein ist RD 6500 Langerkäfig mit einem Lochabstand von ca 76mm diagonal gemessen gruß #108 Ein Kollege von mir arbeitet in einer Flugzeugwerft, wo die Maschinen umbauen. Da gibt es reichlich Material, was die entsorgen müssen. Ich kann mich ja mal schlau machen, auch wegen dem Alu Zeugs, bzw. Ventiltaschen selber fraser university. Titan. Ich habe hier nur eine handvoll Titanschrauben, welche man zu Achsen umdrehen könnte.
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Ich säge in der Saison immer noch mit Benzin. Die letzte Füllung vor dem Sommer dann mit Aspen. #25 Ich säge in der Saison immer noch mit Benzin. Die letzte Füllung vor dem Sommer dann mit Aspen Bei sehr viel Menge ok. Aber bitte das jetzt nicht für Hobbyleute in Frage stellen. Die Mischung muss auch passen, durch den Bioanteil altert es, und der Benzoldunst am Brennholzhaufen. Ich hab das durch. Ist wie 20 Schuss im Jahr und irgendwelche Importmumpeln. #26 (Gibt es im Laden für 2 Euro zu kaufen. ) Dazu 5 l Benzin fertig. Kann man gar nicht falsch mischen. Ich kauf die 1l Flasche, die hat eine Dosierhilfe und Beschreibung aufgedruckt. Muss man minimal denken. #27 Ja ich weiss, das ist auch alles praktisch aber die anderen Nachteile bleiben und es lohnt sich bei kleinen Mengen nicht. Er geht so keinerlei Risiko ein. Bitte nicht den Faden sprengen damit #28 Welches Risiko? Diese ganzen esoterischen Betrachtungen, eine Motorsäge ist kein Hexenwerk. Ich stell meine auch 9 Monate mit Benzin in die Ecke.