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2013, 14:27 #9 N. Im Normalfall muss man laut StVO so weit rechts wie mglich fahren. Man darf aber nicht rechts berholen, sondern man muss sich zum berholen nach LINKS begeben. Das gilt zunchst mal BERALL und fr ALLE Kraftfahrzeuge. So, und jetzt gibt es eine Sonderregelung. Die gilt - nur innerorts, - nur wenn es mehrere Spuren gibt, - nur fr Fahrzeuge bis einschlielich 3, 5 t zGM. DIESE Fahrzeuge drfen an DIESEN Stellen - in beliebigen Spuren fahren, - auch in der rechten Spur schneller als die Leute auf der linken Spur fahren (vulgo: "rechts berholen"). Doc 18. 2013, 14:31 Im fraglichen Abschnitt der StVO steht jedoch Zitat Dann darf rechts schneller als links gefahren werden. Wihtige Zahlen,die bei der Theorieprüfung helfen!!!. und nicht Zitat Dann drfen sie rechts schneller als links fahren. 18. 2013, 14:41 Und fr WEN gilt, dass rechts schneller als links gefahren werden darf? Doc 18. 2013, 14:46 Fr alle, wenn die Bedingungen des Satz 1 erfllt sind ("dann"). 18. 2013, 16:16 Was auch das einzig sinnvolle ist, siehe mein Text von oben, sonst knnte das 25km/h mopped das legal die linke spur nutzen darf ja den kompletten verkehr lahmlegen.
Auf deutschen Straßen herrscht Rechtsverkehr – wie übrigens fast überall in Europa. Zudem besteht ein Rechtsfahrgebot, welches gemäß § 2 Abs. 2 StVO definiert wird: "Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit. " Demzufolge müssen sich Verkehrsteilnehmer auf der rechten Fahrspur halten. Doch gilt dieses Gebot auf sämtlichen Straßen? Und gilt es auch für Radfahrer? Rechtsfahrgebot auf Autobahnen? Auf mehrspurigen Autobahnen gilt generell das Rechtsfahrgebot. Dieses sollte dahingehend umgesetzt werden, dass man sich als Fahrer eines Kraftfahrzeugs auf der rechten Fahrspur einordnet und diese nur dann verlässt, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug langsamer ist als man selbst und daher überholt werden soll. Ist der Überholvorgang abgeschlossen, sollte man sich wieder rechts einordnen. Es ist jedoch gestattet, die mittlere Fahrbahn längere Zeit zu benutzen, wenn sich auf der rechten Fahrspur zumindest gelegentlich ein Fahrzeug befindet, welches aufgrund seiner Geschwindigkeit überholt werden sollte.
Gerichte haben das "hin und wieder" auf eine Zeitspanne von 20 Sekunden konkretisiert. Doch auch dies ist nur schwer nachzuhalten. Gibt es außerorts Ausnahmen? Ja. Bei zähfließendem Verkehr oder Stau und einer maximalen Geschwindigkeit von 60 km/h auf der linken Spur, darf rechts überholt werden. Allerdings mit gemäßigtem Tempo, das maximal 20 km/h schneller als das auf der linken Spur ist! Seitenstreifen befahren: Dann erlaubt & Strafe Gefährliche Abkürzung bei Stau Welche Strafen drohen bei Missachtung des Rechtsfahrgebots? Das reine Nichtbenutzen der rechten Spur wird mit 15 Euro vergleichsweise Milde bestraft. Behindert man mit einem Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot andere Verkehrsteilnehmer, wird ein Bußgeld von 80 Euro und ein Punkt in Flensburg fällig. Gibt es in der Folge einen Unfall, erhöht sich das Bußgeld auf 100 Euro. Wie kann ich andere auf das Rechtsfahrgebot Aufmerksam machen? Ständige Lichthupe und Drängeln sind keine empfehlenswerten Mittel um anderen Verkerhsteilnehmern die rechte Spur zu zeigen – im schlimmsten Falle wird entsprechendes Verhalten als Nötigung gewertet.
Fast jeder Autofahrer kennt die Situation: Freie Autobahn, zügige Geschwindigkeit – man kommt gut voran. Wäre da nicht der langsame Verkehrsteilnehmer, der aufgrund seiner geringen Geschwindigkeit die mittlere Spur blockiert und auf diese Weise den Verkehrsfluss behindert. Viele Autofahrer fragen sich "Ist das erlaubt? ". Warum Fahrzeuge in der Regel den rechten Fahrstreifen nutzen müssen, welche Ausnahmen vom Rechtsfahrgebot es gibt und welche Strafen bei Missachtung drohen, erläutert dieser Artikel. Rechtsfahrgebot: Die aktuelle Rechtslage Das Rechtsfahrgebot ist in § 2 Abs. 1 und 2 der Straßenverkehrsordnung (kurz: StVO) definiert. Darin heißt es: " Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn. " und weiter: "Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholvorgang, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit. " Kurz gesagt: Autofahrer müssen sich stets bemühen, so weit wie möglich rechts zu fahren.
Dasselbe gilt auf Fahrbahnen mit mehr als drei so markierten Fahrstreifen für eine Richtung für den zweiten Fahrstreifen von rechts (§ 42 Abs. 6 Nr. 1 Buchstabe d Satz 1 und 2 StVO). Linksabbieger sind - wenn möglich - rechts zu überholen (vgl. § 5 Abs. 7 Satz 1 StVO), Wer nach links abbiegen will, hat sein Fahrzeug bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen (vgl. § 9 Abs. 1 Satz 1 StVO), Beim sog. "Reissverschlussverfahren" ist der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen wechselweise zu ermöglichen (vgl. § 7 Abs. 4 StVO), Vor Lichtzeichenanlagen darf nebeneinander gefahren werden (vgl. § 37 Abs. 4 StVO), Den linken (von drei oder mehr! )
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