10 000 Radler und ein großes Fragezeichen Rad an Rad: Tausende Radsportler traten am vergangenen Wochenende auf der legendären Rennstrecke am Nürburgring in die Pedale. TV-Foto: Holger Teusch Wer folgt im kommenden Jahr auf Markus Rieber als Sieger des 24-Stunden-Radrennens auf dem Nürburgring? Wer wird die Ausdauersport-Großveranstaltung 2013 stemmen? Nach der erfolgreichen Jubiläumsveranstaltung am Wochenende gibt es offensichtlich zwei Interessenten. Nürburgring. Seinen Vorjahressieg hat Markus Rieber wiederholt. Der 43-Jährige fuhr mit 26 Runden einmal weniger als 2011 über die berüchtigte Nürburgring-Nordschleife. Markus rieber radsport smit. Aber diese 26 Umrundungen summieren sich immer noch auf fast 750 Kilometer und 13 000 Höhenmeter - eine fast schon unmenschliche Leistung. Vor allem, wenn man bedenkt, dass die besten Zweier- und Vierer-Teams jeweils "nur" 30 Mal die "Grüne Hölle" durchquerten. Nürburgring in Eigenregie? Aber wird der Extremsportler aus dem baden-württembergischen Güglingen 2013 den Hattrick in Angriff nehmen können?
808 Kilometer, 8300 Höhenmeter, ohne Pause, innerhalb von 24 Stunden. 49 Mal über dieselben Hügel, durch dieselben Kurven, durch dasselbe Festzelt, durch die Nacht, durch den Tag. Alleine. 808 Kilometer. Das entspricht einem Stundenmittel von 33, 7 Kilometern. Über 24 Stunden hinweg. Ohne Pause. Das ist der Streckenrekord beim 24-Stunden-Rennen von Kelheim. Es ist sein Rekord. Der Rekord eines Mannes, der diese Extremrennen dominiert. Dieser Brackenheimer fährt jährlich 48.000 Kilometer - mit dem Rad - STIMME.de. Der nicht vom Radsport lebt, aber für ihn: Markus Rieber. Er ist 49 Jahre alt, Werkzeugmacher, süchtig nach Sport – und hat in diesem Juli das Kelheimer 24-Stunden-Rennen gewonnen. Zum fünften Mal – nach 2012, 2013, 2014 und 2016. Beim fünften Start. Es war ein unerwarteter Sieg. Denn eigentlich war Markus Riebers Radkarriere bereits zu Ende. Im Februar 2017 rutschte er während einer Trainingsfahrt auf einer Eisplatte aus. Oberschenkelbruch. Operation. Rehabilitation. Monatelange Trainingspause, 1, 5 Jahre Wettkampfpause. Mit 48 Jahren. "Natürlich denkt man dann: Das war es", sagt er.
Zwei Kilometer lang, meist sanft ansteigend, 100 Höhenmeter, 4, 8 Prozent Durchschnittssteigung. Dann geht es leicht bergab. Bis zur zweiten kürzeren Bergauf-Passage. Dies ergibt: 170 Höhenmeter pro Runde. Markus Rieber sprintet hinauf. Kraftvoll, mit einem schweren Gang. Zum ersten Mal. RennRad-Magazin bestellen! Zeit der Entscheidung für Markus Rieber Zwölf Stunden später. Es ist zwei Uhr nachts. Es ist kühl, es ist dunkel. In der Ferne taucht ein Licht auf. Es kommt näher. Es stammt von einer starken Akkulampe. Der Lichtkegel erhellt den dunklen Asphalt. Dieselben Meter Straße, auf denen Markus Rieber seit dem Startschuss gerade zum 26. Mal bergauf fährt. Der Tritt ist noch etwas langsamer. Nichts ist zu hören außer dem Klang seiner Kette und dem Klacken seiner Schaltung, als er in einen leichteren, aber immer noch schweren Gang wechselt. Rad am Ring 2014 – 24-Stunden-Rennen. "Die Nacht, das ist die einfachste Zeit. Man hat keine Ablenkung. Das ist meine Zeit. Wenn die anderen müde werden, werde ich wach. " Er fährt seinen Rhythmus.
Bei den Straßen-Zweier-Teams siegten Martin Waldenberger und Erwin Hickl. Die beste Vierer-Mannschaft auf Asphalt stellte das "elektroland24 Cycling Team" (Jan Büchmann/Martin Deprie/Adran Rips/Alexander Franz; 32 Runden). In dieser Kategorie galt das Interesse jedoch auch den prominent besetzten Teams. Die "Ledschends – Wings for Life"-Truppe mit Ex-DTM-Rennfahrer Manuel Reuter landete auf Rang 14, das zweite "Ledschends"-Team mit David Kopp und seinem noch aktiven Kollegen Stefan Schumacher erreichte das Ziel auf Platz 23 (29 Runden). Markus rieber radsport nagel. Bei den Frauen-Vierern galt als ausgemacht, dass die "Koga-Ladies" (Franka Heidenreich/Theres Klein/Christina Koep/Carolin Schiff) den im Vorjahr errungenen Sieg wiederholen würden – und so war es nach 27 Runden auch. Schnellste Einzelfahrerin der Frauen war die Schweizerin Tatjana Ruf (22 Runden), bei den Zweier-Teams siegten Maja Casellas/Katrin Kinzelbach (22 Runden). Unter besonderer Beobachtung standen die mit reichlich Automobilsport-Prominenz besetzten Achter-Teams der Männer.
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Aber ich fahre trotzdem jeden Tag draußen. Wenn es wirklich eiskalt ist, fahre ich halt morgens drei Stunden auf der Rolle und mittags noch 150 Kilometer draußen. Ich brauche auch keine Abwechslung. Ich kann jeden Tag dieselbe Strecke fahren. Hauptsache Kilometer machen. Als das mit den 46. 000 bis 48. 000 Kilometern geklappt hat, als die Leistung da war, der Druck auf dem Pedal, da hab' ich halt so weitergemacht. Ich habe keinen Zeitdruck. Diese Umfänge fahre ich seit acht Jahren. Vorher war es auch nicht viel weniger. Ich bin schon mit Anfang zwanzig 40. 000 Kilometer im Jahr gefahren. Jeder Trainer würde sagen: Das ist total bescheuert. " "Ich brauche keine Abwechslung. " Sein Weg zum Radsport: "Mein Bruder hat sich zur Konfirmation ein Rennrad gekauft. Meilenstein mit neuen Höhepunkten – ein bekannter Sieger, erfolgreiche Promi-Teams | Radsport-Forum – Gemeinschaftsseite über Radsport. Dann ist er seine ersten Rennen gefahren und war bald in der Nationalmannschaft. Ich habe zu der Zeit viel geraucht und gesoffen und irgendwann gedacht: Das probierst du auch mal. Da war ich 16. Seitdem fahre ich Rennrad. Als Lizenz-Amateurfahrer hatte ich immer wieder Hüft- und Knieprobleme.
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