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Mal gucken was nun wird... so richtig entscheidungsfreudig ist sie da in Sachen Autos leider immer nicht... Aber nochmal Geld in den T4 Stecken ist rein rechnerisch schon gewagt #4 Moin, Möms-chen: stimmt leider! ich habe einen langen T5. 1 Caravelle mit 174PS Tiptronic (der in meiner Signatur oder Umbaufred)! Leider hat mein erstes Automatikgetriebe bei 82tkm (nach fast 13Monaten) mit Schaltfehlern angefangen (Bremsen und Kupplungen verschlissen) und bei 125tkm sollte der Schieberkasten erneuert werden (Schwachsinn bei dem Schaltverhalten) und man fand Späne im Getriebeöl, so bekam ich ein neues Automatikgetriebe auf Neuwagengarantie! Vw t5 automatikgetriebe 2018. Ich habe dazu etliche Threads im T5Board abonniert und mit gepflegt. Daher kann ich sagen, daß das Automatikgetriebe (von Asyn) eine Freigabe bis 400NM hat, genau diese bietet ein 174PS TDI an, also sollte man zum kleineren 131PS TDI greifen, oder zum V6 mit 235PS, der hat weniger Drehmoment und das verteilt auf ein deutlich größeres Drehzahlband - schonender.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Nabend! Sind die T5 Automatikgetriebe wirklich so besch.....? Mein Schrauber rät nach wie vor ab von den Dingern, ist dem Wirklich so? VW-T5 Automatikgetriebe ruckelt | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Suche eigentlich nun was neues für Muttern, sie will zwar nicht so recht, aber Zeit ist eigentlich ran den T4 zu ersetzen... Kupplung steht an sowie Zahnriemenwechsel und Tüv ist im August fällig. Der Wagen hat nun auch fast 400 000 km auf der Uhr, und normalerweise sprechen die Fakten eigentlich für was neues, bzw. jungen gebrauchten. Wegen Ihrer kaputten Hüfte sollte es aber nen Automatik werden. Sie hat sich bissel auf Vw eingeschossen, was aber beim Thema Automatik im Trapo wohl eben nicht das gelbe vom Ei sein soll. Alternativen hatte ich Ihr rausgesucht... schönen Trafic, 145 Ps, mit Easytronic also 6 Gang Automatik... zur not noch nen Vito aus 2010 aber so richtig geheuer ist Ihr das alles noch nicht.... Hat jemand T5 Automatik Erfahrungen gemacht, was gehört, oder dran geschraubt???
1. Zum T4: kommt immer auf die Pflege an, VW-Busse verlieren bei guter Pflege schon sehr wenig an Wert, wenn momentan überhaupt. #6 Hi sonntagsfahrer, ich würde für Deine Muttern einen Viano ab Bj. 2010 empfehlen. Die sind ab der Modellpflege 2010 - erkennbar an den anderen Scheinis - sehr viel besser als der Viano bis 2010. Und die Automaten sind Sahne. Gruß, Uwe #7 Die DSG - Getriebe in den T 5. 2 sind aber schon absolut brauchbar, da muss man sich keine so riesigen Sorgen mehr machen. Es ist natürlich - wie immer eine Frage der Pflege und der Behandlung. Wenn man so einem Getriebe immer auf den Kopf gibt, kann es nicht lange halten. Ein Freund von mir fährt einen T 5. 1 California mit dem DSG - Getriebe mit aktuell 265 tkm und hatte noch überhaupt keine Probleme. Das ist eben auch Glückssache. Falls es eine Alternative zu VW sein soll, würde ich auch den Viano empfehlen. Mein geliebter Schrauber, der sich wirklich auf T4 und T5 spezialisiert hat, hat sich im November einen Viano Westfalia gekauft.