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Wie sieht es denn bei Kawasaki aus? Eine Garantie hat man natürlich nie aber sollte man sich da schon sorgen machen oder ist da noch ein wenig Luft bis zur ersten Revision? Ich bin nicht der aller schnellste aber fahre z. b. eine recht zügige 02:06 am Pannoniaring. Ich hoffe ein paar Meinungen kommen hier zusammen Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist! Chris79 Beiträge: 564 Registriert: Mittwoch 8. Tuning-Datei für Kawasaki ZX10R 998CC 175hp (2006-2007) | Puretuning. Februar 2017, 01:47 Motorrad: ZX10R (2016) Lieblingsstrecke: Brünn Kontaktdaten: Re: Kawasaki ZX10R 2017er mit viel Kilometer oder 2013er mit wenig? Beitrag von Chris79 » Mittwoch 5. Februar 2020, 10:00 Ich würde auch die 17er nehmen. 20 Tkm sind nix wenn die nur auf der Straße bewegt wurde. Ich hab ne 16er mit 7tkm als Vorführer gekauft und seither fast nur Rennstrecke und etwas Straße. mittlerweile 14tkm drauf. Motor normal gewartet, einmal großer Kundendienst sonst normale Kundendienste jedes Jahr, Ölwechsel etc.. Das Teil schnurrt und läuft einwandfrei [15. 04 - 17.
000 Umdrehungen. Vor dem Motorrad Tuning hatten wir 168 PS, 108 Nm, jetzt haben wir bei gleicher Drehzahl 183 PS. Das bedeutet: Was wir vorher (fast) in der Topleistung (bei 13. 000 Umdrehungen) hatten, haben wir jetzt bei 11. 000. Du möchtest aus deinem Motorrad auch mehr Leistung rausholen? Motortuning kannst du ganz einfach bei mir in der Werkstatt anfragen
Tuning: Höly-Kawasaki ZX-10R Getunter Supersportler von Kawasaki Schnell sein ist die Bestimmung eines jeden Sportlers. Aber dazu braucht es mehr als nur viel Leistung. Wie die Höly ZX-10R beweist. Schön, wenn dann noch eine scharfe Optik das Werk krönt. Tuning: individuelle Veränderungen an (…) Motorrädern, die dem Zweck dienen, die Leistung oder die Fahreigenschaften zu verbessern oder auch das optische und akustische Design zu ändern. So weit Wikipedia zum Thema. Bei aktuellen Superbikes vom Schlage der Kawasaki ZX-10R ist Leistung sicher kein Thema, da ohnehin mehr als genug vorhanden. Ninja ZX-10R MY 2021 - Kawasaki Deutschland. Folgerichtig kümmert sich Tuner und Kawasaki-Händler Höly aus dem badischen Schriesheim bei seiner ZX-10R um die anderen Aspekte des Tunings. Stichwort Optik: Rattenscharf steht die Zehner da. Das weiß-grün-mattschwarze Kleid, das ihr Höly übergeworfen hat, die weißen Räder, das steht der Zehner blendend. Der kurze Nummernschildhalter entschlackt das Heck und verleiht ihr zusammen mit dem schlanken Einmann-Höcker ein knackiges Hinterteil.