Unter einer Maxi-Yacht versteht man eine große, sportlich ausgelegte Segelyacht mit einer Bootslänge über alles von 70 Fuß (ca. 21 m). Maxi-Yachten sind in der Regel individuelle Einzelbauten/Einzelanfertigungen und vom Yachtkonstrukteur auf die Wünsche des Eigners zugeschnitten; bekannte Konstrukteure sind Olin Stephens vom Konstruktionsbüro Sparkman & Stephens, Bruce Farr, German Frers und Ron Holland. 100 fuß yacht de luxe. Eine Maxi-Yacht ist entweder sportlich für Regattazwecke oder für längere Törns mit Fahrgästen ausgelegt. Nicht zu verwechseln sind Maxi-Yachten mit Maxi Yachts, einem schwedischen Hersteller von Fahrtenyachten. Der Uhrenhersteller und Sponsor Rolex veranstaltet eine Regattaserie für Maxi-Yachten, den Maxi-Yacht-Rolex-Cup. Eine besondere Segelklasse ist oberhalb der Maxi-Yachten angesiedelt, die Super-Maxi-Klasse. Diese Segelyachten haben eine Länge über alles (Lüa) von über 100 Fuß.
Aber gleichzeitig einfach und geradlinig, um der YYachts "Keep it simple"-Philosophie gerecht zu werden. Wo immer möglich, sind Abläufe digitalisiert. Die YYachts-Halle ist mit zwei leistungsstarken Kränen ausgestattet, die 16 respektive zehn Tonnen heben können. Sie ermöglichen das einfache Heben und Bewegen der Rümpfe und der fertigen Boote entlang der Produktionslinie. Mobile Schwebegerüste ermöglichen es unseren Spezialisten, gleichzeitig an Rumpf und Interior zu arbeiten. Unsere hauseigene, zentral in der Fertigung angeordnete Tischlerei ist mit bestem Equipment ausgestattet, um jegliche Designvorgaben umzusetzen. Schnell und präzise Unser Produktionsprozess ist durchdacht und effizient. 100 fuß yacht rental. Die verschiedenen Komponenten und Interiorsegmente der Yachten werden modular verarbeitet, um die Präzision der Montage zu optimieren und die Abläufe zu verkürzen. Eine ausgefeilte Planung erlaubt zudem eine kürzere Lieferzeit und damit ein kleineres Zeitfenster von der Auftragsvergabe bis zur Übernahme der Yacht.
Die Riva 100' Corsaro ist die neue Flybridge-Yacht des italienischen Luxuskonzerns Feretti Groupe. Mit einer Länge von 30 m (98, 1 Fuß) verdankt sie ihre Linienführung dem Designer Mauro Micheli, der zusammen mit Sergio Beretta Mitbegründer von Officina Italiana Design ist, dem Designbüro, das die gesamte Riva-Flotte entwirft. "Riva ist wieder führend im Segment der Flybridges, nachdem es außergewöhnliche Modelle geschaffen hat, die selbst die anspruchsvollsten Kunden überzeugt haben " erklärt Stefano de Vivo, kaufmännischer Direktor der Ferretti-Gruppe. "Die Riva 100' Corsaro hat unsere Besitzer bereits mit ihrem unglaublichen Design und den köstlich eleganten Lösungen beeindruckt. Die große Eignerkabine in voller Breite ist beispielsweise einer Megayacht würdig und bietet den Eignern einen großen privaten Raum auf dem Hauptdeck. 100 fuß yacht trader. Dann gibt es noch die vier Suiten auf dem Unterdeck und die große Terrasse, die vollständig individuell gestaltet werden können. Wir sind stolz, Ihnen mitteilen zu können, dass die erste Einheit in Asien verkauft wurde und derzeit in unserem Werk in La Spezia im Bau ist.
Hölzer sind sorgfältig ausgesucht und Details werden aufwändig und liebevoll ausgeführt. Das traditionelle Bootsbauhandwerk und beste Materialien, Komponenten und Beschläge entsprechen der Maxime "Excellence at Sea". Die hervorragende Qualität unserer Innenausbauten – immer im Hinblick auf ihren Einsatz auf See konzipiert – ist eine unverwechselbare Eigenschaft der Solaris Yachten. SR-BilderStory zu den neuen 100 Fuß Yachten | SegelReporter. SOLARIS: DOPPELT EINZIGARTIG Zwei besondere Eigenschaften lassen Solaris aus dem Gros der europäischen Werften herausstechen: • 35 Jahre Erfahrung im Refit von Segelyachten jeder Größe und Qualität aus aller Welt; • die Lage der Werft an der Adria, die Handwerkern und Technikern die Möglichkeit bietet, jede technische Lösung zunächst auf dem Wasser zu testen, bevor sie zur Produktion freigegeben wird. Solaris unterhält seit der Gründung eine spezialisierte Abteilung für Reparatur und Aufarbeitung von Segelyachten - ob Custombau oder Serienyacht. Über Jahre gewonnene Erfahrung und zahllose Tests auf dem Wasser zeigen, dass sich viele Segelyachten unter dem Einfluss der Kräfte von Wind und See verwinden oder deformieren.
An diesen Stellen wird beim Bau der Solaris Yachten erheblicher Aufwand betrieben: ein einlaminiertes 40 mm starkes Komposit-Hauptschott, eine Bodengruppe aus einzeln einlaminierten Wrangen und... Lesen Sie alles
Im Kampf um einen neuen 24-Stunden-Rekord im Volvo Ocean Race haben sich die führenden Boote auf der neunten Etappe von Newport nach Cardiff in den vergangenen Tagen immer wieder überboten. Aktuell hält Simeon Tienponts Team AkzoNobel die neue imposante Bestmarke mit 601, 63 Seemeilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 25, 8 Knoten. Vergleicht man das Etmal mit dem Weltrekord, den die amerikanische "Comanche" von Jim Clark 2015 aufgestellt hat, dann fehlt nicht mehr viel, obwohl die VO65-Yachten satte 35 Fuß kürzer sind. "Comanche" schaffte vor drei Jahren 618, 01 Seemeilen. Screenshot/Volvo Ocean Race AkzoNobel führt am sechsten Tag vor Team Brunel und dem Dongfeng Race Team. Schnelle Luxus Carbon Segelyachten. Gut zu sehen ist die flaue Hürde, die alle Teams nun auf Kurs Cardiff zu nehmen haben Die bisherigen Bestmarken aus dem Volvo Ocean Race sind längst überboten. 2008 hatten Skipper Torben Grael und sein Team auf dem 70-Fußer "Ericsson 4" 596, 6 Seemeilen in 24 Stunden geschafft. Zum Vergleich der 24-Stunden-Rekord für Einhandsegler, den Alex Thomson im vergangenen Jahr mit seiner Imoca "Hugo Boss" aufgestellt hatte: 536, 81 Seemeilen bei einem durchschnittlichen Bootsspeed von 22, 36 Knoten.
Veröffentlicht am 07. 01. 2001 | Lesedauer: 3 Minuten Mit seinen exklusiven Booten hat der Brite Richard Matthews weltweit Erfolg. Jetzt plant er ein neues Flaggschiff A ls Kind trieb er sich am liebsten mit Segelbooten auf dem Wasser herum, und daran hat sich bis heute nichts geändert. Dass gerade deshalb aus Richard Matthews ein erfolgreicher Unternehmer wurde, wundert ihn selbst: "Als ich vor 27 Jahren die Firma Oyster gründete, konnte ich gar nicht ahnen, dass dieser Laden einmal ein weltweiter Marktführer werden würde. " Matthews Yachten segeln heute auf allen Weltmeeren, seine Firma wurde im Laufe der vergangenen Jahre mehrfach ausgezeichnet: Der "Queen's Award" für besondere Exportleistungen war ebenso darunter wie die Auszeichnung zur "Werft des Jahres" durch die britische Royal Yachting Association. Mehr als eintausend hochwertige Yachten hat seine Firma bislang verkauft. Wie man eine 100-Fuß-Motoryacht alleine fährt. Im vergangenen Jahr lag der Umsatz bei umgerechnet rund 154 Millionen Mark, Tendenz weiter steigend. Dabei ist Oyster Marine gar keine Werft im herkömmlichen Sinne und Richard Matthews auch gar kein richtiger Bootsbauer oder Designer.
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