Quicklinks zu Produkt Services Zargenfenster MEATHERMO AQUA und AQUA PLUS - wasserdichte Kellerfenster mit qualitativ hochwertigem und geprüftem Schutz vor Wasser im Keller MEATHERMO AQUA, MEATHERMO AQUA PLUS und MEATHERMO AQUA MIT FESTVERGLASUNG: Zuverlässig wasserdichte Zargenfenstersysteme für einen trockenen und warmen Keller. Zargenfenster MEATHERMO AQUA und MEATHERMO AQUA PLUS: Hochwasserdichtheit bis zu einem Wasserpegel von mind. Secvest IP ABER.... 130 cm und Hochwasserbeständigkeit bis zu einem Wasserpegel von mind. 150 cm (PB-Nr. 17-001707 PRO8 GAS 01-02-de-01) Zargenfenster MEATHERMO AQUA MIT FESTVERGLASUNG: Hochwasserdichtheit bis zu einem Wasserpegel von mind.
Browser nicht unterstützt Sie verwenden einen alten Browser, den wir nicht mehr unterstützen. Bitte verwenden Sie einen modernen Browser wie Microsoft Edge, Google Chrome oder Firefox für eine optimale Webseitenbedienung. Weltweit Ihr starker Partner: In mehr als 40 Ländern ist die ACO Gruppe mit Standorten und Produktionsstätten vertreten. Produkte - Roh- & Hochbau, Spezialbaustoffe - Kellerfenster, Lichtschächte, Roste - BBK - Baucentrum. Finden Sie hier die richtigen Ansprechpartner für Ihr Land:
ACO Therm® Leibungsfenster gibt es in mehreren Varianten. Das ACO Therm® System umfasst für den Neubau Leibungsfenster, die sich an gültigen und künftigen Dämmstandards orientieren. Alle ACO Therm® 3. 0 Leibungsfenster – ob als die Standard- oder Passivhaus-Version – bestehen aus einem 4-Kammer-Kunststoffflügel und einem 5-Kammer-Kunststoffblendrahmen mit einer Profiltiefe von 82 mm sowie einer 3-fach-Wärmeschutzverglasung. Aco kellerfenster wasserdicht nachrüsten in pa. Speziell für hochwassergefährdete Gebiete ist eine hochwasserdichte* Version des ACO Therm® 3. 0 Leibungsfensters erhältlich, welches außerdem einbruchhemmend** nach Klasse RC2 ist. Bei Einbau des Sanierungsfensters ACO Therm® 3. 0 HWD-S plus durch einen zertifizierten Servicepartner wird das alte Fenster ausgebaut und die Leibung mit der 2K-Dickbeschichtung wasserdicht an die äußere Wandbeschichtung angedichtet. ACO Therm® Leibungsfenster sind eine von vier Komponenten des ACO Kellerschutzsystems. Sie ergänzen sich optimal mit der wärmedämmenden Montageplatte ACO Therm® Block, die es auch mit integrierter Fensterzarge gibt.
Deshalb wurde das ACO Kellerschutzprogramm um eine intelligente Komponente ergänzt. Hochwasserdicht*, rückstausicher - und jetzt auch wärmegedämmt - mit der neuen Montageplatte ACO Therm ® Block. Druckwasserdichte Wärmedämmung Die hochwasserdichte*, rückstausichere und wärmegedämmte Montageplatte ACO Therm ® Block ergänzt somit das Kellerschutzsystem und sorgt für eine maximale Dämmwirkung. Lichtschachtmontageplatte ACO Therm ® Block © Oliver Doll ACO Therm ® Block mit und ohne integriertem Fenster ACO Therm ® Block ist für die Standardmontage und für die druckwasserdichte Lichtschachtmontage erhältlich. Aco kellerfenster wasserdicht nachrüsten na. Direkt auf der Montageplatte kann der ACO Therm ® Lichtschacht schnell, einfach und sicher befestigt werden. Wärmebrückenfrei und bohrlos. Zusätzlich werden Kosten und Zeit durch das erheblich vereinfachte Anarbeiten der Perimeterdämmung und das Wegfallen von Verputzen und Streichen eingespart. Mehr zum ACO Therm ® Block * 24 Std. ift-Richtlinie FE-07/01, Prüfbericht 14-002562-PR01 einsehbar unter: Lichtschächte von ACO Mit zahlreichen Innovationen setzen die ACO Therm ® Lichtschachte in punkto Stabilität, Handling und Montage die aktuellsten technischen Standards um und sorgen so für ausreichend Licht im Keller.
Wird die Fuge zwischen Glas-Platte und Wäremdämmung auch geschlossen? @samariter22 die fenster wurden vor ort genau auf die maueröffnung eingepaßt, direkt auf den fensterrahmen aufgesetzt und eben mit dem silikon abgedichtet. da darf keine offene fuge mehr sein sonst kommt das wasser ja trotzdem rein. zum Verständnis noch einmal: Also die Scheibe muss genau zwischen Mauerwerk und Rahmen sein. Dies bedeutet, wenn der Vollwärmeschutz ein wenig darüber geht muss dieser entfertn werden. damit die Scheibe genau in der "Ecke" Rahmen und Mauerwerk liegt. @samariter22 meinst du der vollwärmeschutz schaut etwas über den fensterrahmen drüber? nachdem ich nur laie bin kann ich dir auch nicht wirklich sagen wie das dann gemacht wird. wenn du dich für die fenster interessierst am besten mal nachfragen, ev. Schweiz. foto hinschicken. Hallo! Wir haben auch das Problem, dass bei einem extrem starken Unwetter das Wasser von unten in den Lichtschacht läuft und dann durch das Fenster in den Keller fließt. Die Lichtschächte haben einen Sickerkoffer, der Keller selbst wurde mit Aushub hinterfüllt.
#21 Berny Kommt natürlich drauf an, wie gravierend es ist. Wenn das Gummi ein wenig mal am Kunststoff schleift, ist das nicht so schlimm als wenn die Oelwanne andauernd aufsetzt. #22 Du hast schon recht. Wenn es nichts würde dann werde ich meine Seat Felgen 17" drauf lassen und dann hat sich werden die 19er verkauft. Sieht voll hässlich aus aber dann ist es eben so #23 darksun Da hast du wohl einen Prüfer aus dem Tal der Ahnungslosen erwischt. Für EG-Typgenehmigte Fahrzeuge gelten schon seit Jahren die Richtlinien 78/549/EWG + 94/78/EG. Kosten für Fahrwerk und Felgen eintragen ???. Hiernach muss nur die Gesamtbreite des Reifens zw. 30-50° abgedeckt sein, wie weit die Felge übersteht ist egal. Zudem sollte er wissen, dass sich die Abdeckung durch Tieferlegung i. A. durch einen geringeren Sturz verbessert (außer der wurde geändert). Einfach noch woanders probieren... #24 Danke!! Habe gerde mal ein paar Bilder gemacht. Ja das mit der Reifenabdeckung hab ich ihm auch erzäht und meinte: nein nein die Felge. mm dann frage ich mich, ob Radkappen auch eingetragen werden müssen, denn die verbreitern das Auto doch auch...
#33 [/COLOR]das mit der sog. Laufflächenabdeckung ist schon seit mind. 10 Jahren Geschichte (mit einer ca. 2 jährigen Überbrückungszeit)! Warum heisst es überall Radabdeckung?, weil eben das kplt. Rad in dem schon gen. Bereich abgedeckt sein muß. Natürlich gibt ist es auch hier einen gew. Ermessensspielraum der Prüfer. Muss ich ein Gewindefahrwerk eintragen lassen wenn ich schon Tieferlegungsfedern eingetragen habe? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). Seit aber nur noch nach EU- Recht (und nicht mehr nach Landesrecht bzw. der völlig veralteten EG Fassung) geprüft werden muss, lassen sich viele Prüfer (mit Recht) auf viele Dinge nicht mehr ein oder lehnen eine Abnahme/Eintragung ab. Die Prüfer werden auch immer wieder von ihren Organisationen auf das Thema sensibilisiert. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 17. 2016 #34 So ist es.... allgemein geht es immer um das RAD, nicht den Reifen. Wenn ich mich nicht irre, steht sogar in den MAM Gutachten explizit drin, dass die Abdeckung des Reifens+Felge gewährleistet sein muss! (bitte korrigiert mich) Ich denke aber, es liegt so wie der_Bär schon schrieb, an dem doch recht krassen Sturz!