Da es die XJ600 auch ab Werk mit 61 PS gibt, müsste ein 61 auf 48 PS Drosselkit funktionieren. Meine Frage lautet also: Lässt der TÜV Prüfer das einfach so zu oder kann es da Probleme geben bzw. muss ich erstmal wieder auf 50 PS umrüsten?.. Frage XJ 600 N 50 PS drosseln? für meine Freundin möchte ich eine XJ 600 N von 1997 kaufen. Sie macht gerade ihren A2 Führerschein (also bis 48 PS) und die Maschine hat aktuell 50 PS (keine 61) ungedrosselt. Sie ist damit eine von den Modellen, die damals mit 34 PS ausgeliefert wurden und dann auf 50 PS aufgemacht wurden. Nun frage ich mich, ob es eine Möglichkeit gibt, diese Maschine auf 48 PS statt 34 PS zu drosseln? Die Drosseln, die ich für die 50 PS Modelle finde, gehen alle direkt auf 34 PS herunter. Außerdem: weiß jemand hier den Namen der Baureihe für dieses 50 PS-Modell? Beste Grüße.. Frage Supersportler 70KW 4 Zylinder? Hey, ich mache bald den A2 Schein und möchte mir ein 70KW Bike holen, damit ich es drosseln kann. Yzf r6 drosseln 2020. Ursprünglich wollte ich eigentlich die Yamaha R6, jedoch hat die zu viel Leistung damit ich sie fahren darf.
nur is es ein bisschen schwierig weil man nur mehr 1cm gasgeben kann! also das gilt nur ab 2003 wo sie einspritzung haben Seite: [1]
Moin, ich verkaufe meine R6 wegen Neuanschaffung. Altersbedingte Mängel sind vorhanden. : -kleine Kratzer durch einen Sturz der Vorbesitzerin auf einer Schotterauffahrt (letztes Bild) -Zündschloss hakt gelegentlich -generell kleinere Kratzer durch Benutzung -Hinterreifen ist verschlissen -Untertourig fängt das Motorrad an zu spucken, hauptsächlich im kalten Zustand (wahrscheinlich Feuchtigkeit vom Winter) Sonstige Veränderung am Fahrzeug: -MIVV Sportauspuffanlage (mit ABE) -Raximo Brems- und Kupplungshebel (mit ABE) -Rückspiegel (nicht ganz so legal, sieht nur gut aus) Ich habe noch alle Originalteile, sprich Auspuff, Spiegel, Brems- und Kupplungshebel und die Drossel. Alle Bremsscheiben und Beläge sind in einem guten Zustand. Gabelservice vor ca. 200km gemacht (frisches Öl und neue Simmerringe) Motoröl, Motorölfilter und Luftfilter wurden letzten Juli erneuert und sollten in Kürze gemacht werden. Kettensatz ist im guten Zustand. YZF 600 R6 Bj. 01 - Technik - Das Motorrad und Töff-Forum der Schweiz. HU kann auf Wunsch auch neu gemacht werden. Der Preis ist VB, ich lasse gerne mit mir reden.
0, 30€ Macht also so ca. 120€ in allen zwölf Monaten(! ) ca. 1500€ im Jahr wenn nichts passiert Display More alles bis 150€ im monat is eigentlich in ordnung! das kann ich aufbringen! nun die frage: trifft das auf die R6 zu? ist das realistisch? wie teuer sind verschleißteile? wie gut kommt man an ersatzteile ran (was kosten die im vergleich? )? danke euch schonmal im vorraus! Yamaha R6 yzf entdrosseln - Werkstatt - Motorrad Online 24. #2 Hallo, prinzipiell ist das ein machbarer Plan mit der gedrosselten R6. Eine korrekt eingebaute Drosselung schadet dem Motor sicher nicht. Was die Preise angeht, hängen die tatsächlichen Kosten nicht ganz unwesentlich vom Fahrstil und vom Wartungsaufwand ab. Der Verschleiß von Reifen und Kettensatz wird stark davon beeinflusst. Wobei gerade die Reifen bei 34PS nicht so stark verschleissen wie bei offener Leistung. Ein weiterer Faktor sind natürlich die tatsächlich gefahrenen Kilometer. Der Druchschnitt aller Motorradfahrer in Deutschland liegt bei ca. 3000 km im Jahr. Vielleicht fährst Du aber deutlich mehr oder sogar weniger.
FL3x Mar 9th 2013 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Leute ich bin's mal wieder Habe heute den Vertrag für meine R6(siehe Bilder im Anhang) unterschrieben! Kriege sie aber erst in 2 Monaten, weil ich erst dann 18 werde und somit die einmonatige Garantie dann auch ausnützen kann. Die schöne ist per Gasanschlag und Auspuff gedrosselt. Hat jemand Erfahrung, wie sich die Gasanschlagdrossel auf das Drehmoment und die Drehzahlen auswirkt? Die R6 dreht sonst ja bis 17'000 oder 18000 hoch.. Konnte sie leider nicht probefahren.. Was meint ihr, werde ich die 2 Jahre damit ertragen? :cursing: Model: YZF-R6 RJ15 2008 - 129PS Danke für die Antworten! Freue mich auf die geile Zeit Mfg Deadline #2 Wirst du müssen Viel spass damit #3 Nun 1 jahr hälst du ohne Probleme damit aus Das 2 jahr wird hart aber auch das geht vorbei.. Nun die Drehzahlen.. bis 6000 7000 wird es einigermasen vorwärts gehen.. YZF-R6: 34PS - Drosseln - Österreich! - forum.1000ps.at. alles andere ist nur noch mit Lärm verbunden und sie wird nicht mehr grossartig schneller.. bei so ca.
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Fehlercodes übersetzen Hier eine Übersicht der Fehlercodes mit Klartextübersetztung. Wie immer, alles Angaben ohne Gewähr! oder online unter Die Fehlercodes werden mittels Scanner oder Tech2 Gerät vom FOH ausgelesen. Bei einigen Softwareständen, kann man die Fehlercodes auch selbst über folgende Kombination auslesen: 1. Fahrzeugtür schließen 2. Bremse und Gas gleichzeitig betätigen -> Zündung dabei einschalten (nicht Motor starten! ) 3. Dann warten bis ECN im Display erscheint. (Bei den meisten ist es das km-Display auf dem auch der Kilometerstand angezeigt wird) 4. Solange man Bremse und Gas gleichzeitig gedrückt hält, werden die Fehlercodes nacheinander angezeigt. (alle 5 sec, falls mehrere gespeichert sind. ) 5. Die Fehlercodenr. sind alles P Fehler (gem. obiger Liste könnt Ihr den Klartext übersetzen). Beispiel: In der Anzeige steht "ecn 0230 54", dann ist der Fehler P 0230 (Krafstoffpumpe). Man verwendet nur die ersten 4 Stellen von links. Fehlercodeliste astra h de. Leider kann man über den Tacho nur den Grundfehler erkennen, der Detailfehler (also ob Signal zu groß oder klein oder Temparatur zu groß), kann man nur über das TEch2 auslesen.
Idealerweise schriftlich. Dann is es das problem vom Händler. Im ersten halben jahr muss er nachweisen, dass der Mangel beim kauf noch nicht bestanden hat. Danach musst du es nachweisen, was recht schwer ist.
Hallo zusammen! Es gibt mal wieder eine Problematik mit meinem Astra. Heute leuchtete plötzlich die MKL und diese blieb auch an. Die FC sind: 0300 = Tank leergefahren? (War tatsächlich fast leer, 30km Restreichweite, ich habe dann fast 43 Liter getankt. ) 0301 - 0304 = Zündaussetzer Zylinder 1-4? 0314 = Fehlzündungen? Sind diese Zuordnungen überhaupt korrekt? Ich finde leider keine Liste, in der diese FCs vorkommen und habe mir den Text zusammengegoogled. Weitergeholfen hat mir Google ansonsten leider auch nicht. Das Fahrverhalten des KFZ ist ganz normal. Man könnte evtl. manchmal bei konstantem Tempo ein leichtes Ruckeln feststellen, aber das ist so leicht, das könnte auch Einbildung sein. Fehlercodeliste astra h.g. Hat jemand einen heißen Tip? Ich würde ja auf das Zündmodul tippen, aber dann gleich alle vier Zylinder? Und würde der dann überhaupt normal laufen können? Das defekte Zündmodul kannte ich (vom X16XEL im Astra G) nur mit komplettem Zündungsausfall bei einem Zylinder und das auch ohne leuchtende MKL.
Seid dem geht das ausblinken durch Bremse + Gas nicht mehr. Kann dass sein das der FOH die Funktion deaktiviert hat? Wollte neulich vom Parkplatz fahren und mein Auto nahm kein Gas mehr an und tuckerte unter 1000 Umdrehungen. Es kam keine Warnleuchte gar nichts. Auch mein OBD Stecker kommt nicht mehr an den Fehlerspeicher. Kommt mir alles sehr seltsam vor. Astra H: Fehlercodes 0300, 0301, 0302, 0303, 0304 & 0314. PS: Das Ausblinken fuktionierte bis zur Programmierung einwandfrei. Gruß Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #19 Kennt sich hier niemand damit aus? Habe den Ladedrucksensor und die Zumesseinheit abgesteckt. Es kam zwar eine Warnleuchte + Notlauf aber ich kann keine Fehlerspeicher mehr ausblinken lassen. Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #20 Frag doch einfach deinen FOH, ob er Mist gebaut hat... Re: Fehlercode auslesen geht nicht
Wie Fehlercode ausblinken/Drosselklappenpoti defekt - Opel Astra - - YouTube
de Einspritzdüse einene weg hat spritzt se zu wenig ein und damit hättest du fehlzündungen. Alternativ kanns natürlich noch de Zündkerze, doer der Zündverteiler sein usw..... Was es kostet? kommt halt drauf an was es ist. Garantie? Keine Ahnung. Wir wissen ja nicht wie lang du den Astra schon hast. aber ich geh mal eher von nein aus. Fehlercodes Bedeutung? Beitrag #5 Tanknadel ist auf ca. 1/8 voll Hab den Astra im April '13 gebraucht beim Händler gekauft und da 1 Jahr Garantie bekommen. Fehlercodes Bedeutung? Beitrag #6 Wir haben jetzt August 2013, also hat sich das mit garantie/Gewährleistung schon lange erledigt. Wird dir also nix anderes übrig bleiben als mal in ne Werkstatt zu fahren. Es sei denn du hast bissel Schrauberahnung, denn ich persönlich würde als erstes mal mit der Einspritzdüese anfangen und messen. Opel Astra H GTC 1,6 - Fehlercode U2105?. Evtl is es nur due und du wärst recht günstig dabei. Fehlercodes Bedeutung? Beitrag #7 Hi, ich hatte mal beim Astra G BauJahr 2002 eine ähnliche Fehlermeldung und da war nur der Ölstand zu niedrig!
Tempomat funzt einwandfrei, also denke ich das da an den schaltern nix ist. LG Eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #16 Ja nach einer Minute sollte alles wieder vorbei sein Ich weiß nicht ob es an den anderen Pedalen liegen kann. Das funktioniert ja dann auch anderes als bei konventionellen Autos, wegen dem E-Gas oder? Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #17 Keine ahnung, der lief erst als vorführwagen, dort übernahm ihn dann eine Fahrschule, ist aber auch egal. Es wurde auch wieder alles zurückgerüstet wie es war, früher ging das alles mit Gestänge, heute keine ahnung, aber scheinbar auch, weil ein Stück der Dämmmatte da unterm Teppich fehlt, scheinbar war die irgendwie im weg. Bin auch nur ganz zufällig beim sauber machen da drauf gestoßen. Mal abwarten was Maecks heute berichtet, sofern er es den macht!!! Fehlercodeliste astra h 5. LG eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #18 Hallo, habe meine Zumesseinheit getauscht und war danach beim FOH und habe noch die Lernwerte von ihm programmieren lassen.