Hab einfach etwas Kühlmittel (G13 mit Destilliertem Wasser verdünnt) nachgefüllt & das Problem war gelöst. #4 Da bist du nach 3500 km doch gut bedient. Ich hatte die zu geringe Kühlwasserstandsmeldung im Display, nach einem Tag, bei ca. 250 gefahrenen Kilometern. Hab mir 1, 5 Liter G13 besorgt, und den Stand korrigiert. Nach jetzt10 Tagen in meinem Besitz mit 2000 auf´m Tacho, ist der Wasserstand unverändert auf max. Bei Auslieferung hab ich die Füllmenge beäugt, da hier ein Thread existiert, wo erwähnt wird, dass manche Seats mit zu wenig Kühlwasser ausgeliefert werden. War bei meinem Fahrzeug aber in Ordnung. Ich denke, es war wohl doch noch ein wenig Luft im System. regards Rocky #5 BenFR Habe die Tage auch mal ca. 250ml nachgeschüttet, weil er selbst warm unter der MIN-Linie stand. Kühlmittel Erneuern - Triumph Trophy Handbuch [Seite 139] | ManualsLib. Eine Warnung im MFA habe ich nicht erhalten. Ein bisschen muss ich noch mal nachgeben, ist im kalten Zustand jetzt auf der MIN-Linie. Gelaufen ist er ca. 11800km. #6 mojo73 Hatte jetzt in einer Woche auch 3x die Meldung Kühlmittel prüfen.
Farbabstimmung Wie wählen Sie also das richtige Kühlmittel aus?, In den einfachsten Worten, die Wahl des richtigen Frostschutzmittel hinzuzufügen, nachdem Sie ein 'Check Coolant Level' Licht sehen beginnt mit der gleichen Farbe Kommissionierung, die Sie bereits laufen. Angemessener sollten Sie jedoch das Handbuch Ihres Autos konsultieren, um den genauen Namen und die Art des Frostschutzmittels zu finden, das Ihr Fahrzeug benötigt, da Kühlmittelkrüge mit ähnlicher Farbe verschiedene Arten von Additiven enthalten können. Sie müssen nicht warten, bis Sie eine Warnleuchte an Ihrem Auto sehen, um Ihr Frostschutzmittel zu wechseln., Normalerweise ist das Kühlmittel in Ihrem Auto gut für etwa 60. 000 Meilen, bevor seine Additive aufhören, Spitzenleistung zu bieten. Kühlmittel prüfen bordbuch golf 7. Wenn Sie auf eine Kühlmittelbenachrichtigung von Ihrem Fahrzeug stoßen, möchten Sie mehr als nur das Frostschutzmittel auffüllen. In dieser Situation sollten Sie herausfinden, ob Ihr Fahrzeug undicht ist oder anderweitig Kühlmittel verbraucht, da dies auf ein ernsthafteres Problem hinweisen könnte.
Die Antwort ist etwas Komplex. Während Wasser in einem Automobilkühlsystem bis zu einem gewissen Grad funktionieren würde, müssten Sie destilliertes Wasser verwenden — die Verunreinigungen im Leitungswasser würden allmählich korrodieren und Ablagerungen im Motorblock, der Wasserpumpe und dem Kühler verursachen. Außerdem würde sogar destilliertes Wasser im Winter gefrieren, wodurch der Motorblock knacken und Ihr Auto dauerhaft deaktiviert würde. Aus diesem Grund besteht das meiste Motorkühlmittel aus Wasser, das mit Ethylglykol, einer Art Alkohol, gemischt ist., Kühlmittel wird oft als Frostschutzmittel bezeichnet, da die niedrige Gefriertemperatur von Glykol die Bildung von Eis verhindert, selbst wenn das Thermometer weit unter den Gefrierpunkt fällt. Es gibt auch andere Additive im Kühlmittel, die gegen Korrosion und Schäumen wirken, wenn die Flüssigkeit durch das System des Autos zirkuliert. Schließlich werden Farbstoffe in im Laden gekauften Kühlmitteln verwendet, um leichter zu erkennen, welche Art von Kühlmittel und welche Gruppe von Additiven in Ihrem speziellen System enthalten sind.