Diskutiere Golf 5 Schalterbelegung mittelkonsole im VW Golf V & Golf V Plus Forum im Bereich Volkswagen; Servus, hätte mal ne Frage. Will mir demnächst nen 5er Golf (denke R32) zu legen. Hätte gern ne volle Hütte außer Standheizung. Mal ne Frage in... #1 Servus, hätte mal ne Frage. Mal ne Frage in der mittelkonsole beim Hebel hab ich 5 Schalter (DSG) und 4 Schalter (schaltung), kann mir wer sagen welche Belegung die haben bzw. für was die da sind? Und welche Serie sind? Danke euch #2 Squitsch Mod ist sein Hobby Üblich sind im Golf V vier Taster in der Mittelkonsole, sowohl beim DSG als auch bei der manuellen Schaltung. Die Mittelkonsolenblende mit fünf Tastern stammt aus dem Golf VI, passt im Ver aber 1:1 rein. Da hat der Vorbesitzer also schon dran rumgebastelt, wenn dort Platz für fünf ist. Die Schalterblende gibts übrigens in Ausführung Aschenbecher mit Zigarettenanzünder oder Ablagefach mit 12V-Dose. Mittelkonsole Automatik Ausbau - wie? - Golf 4 Forum. Standardmäßig ist nur ein Taster drin (ESP Off), alle weiteren Taster sind von der erweiterten Ausstattung abhängig.
Start-Stopp dürfte wohl genauso wie Winterprogramm und Parklenkassistent zu den Dingen gehören, die - wenn überhaupt - nur sehr schwer nachrüstbar sein dürften. Und du hast Recht, ESP beinhaltet tatsächlich bereits ASR, daher ist der ASR-Taster nur in Fahrzeugen ohne ESP zu finden. Ich revidiere daher meine vorherige Aussage, dass der ESP-Schalter Standard in jedem Golf ist, denn es gibt in der Tat auch Fahrzeuge, die kein ESP haben (Nachrüstung übrigens auch kaum bezahlbar). Parkdistanzkontrolle haben nicht alle Golf V, ist aber recht problemlos nachrüstbar (VW bietet hierfür Nachrüstsätze an). Allerdings ist der Taster dazu erst ab dem Golf VI drin, im Golf V sind die Sensoren nicht deaktivierbar. #5 Danke für deine Antworten. BTW. Weißt du evntl. Golf 5 plus mittelkonsole ausbauen 2020. noch wo ich ne Ausstattungsliste vom Golf 5 R32 herbekomme? Würde gerne wissen, welche Extras es damals gab. Schalensitze, Standheizung, weiß ich, aber was gabs damals noch? #6 Eine direkte Ausstattungsliste habe ich keine, tut mir leid. Aber hier kannst du eine recht umfangreiche Beschreibung über den Golf V finden, unter Anderem auch was Ausstattungsdetails betrifft.
#3.... Wow ich bin begeistert über deine Aufklärung. Danke erstmal. Lege auf jeden Fall Wert auf Ausstattungsdetails, nur wie du schon gesagt hast kann man manche Sachen auch nachrüsten. Freischalten plus Kabel und Schalter denk ich mal? Denke aber wenn ich was selbst nachrüsten kann währe es doch nur Start Stop Assi? Parklenkassi denk ich mal gabs beim Golf 5 noch nicht Das Fahrwerk glaub ich schon aber will ich garnicht, wenn ich dann ein KW einbaue gibts nur Probleme. Reifendruck nice to have aber brauch ich nicht. LPG sowieso nicht. Einparkhilfe ist denk ich mal PDC, sollten fast alle haben. Und ASR ist doch eigentlich mit ESP gekoppelt? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. zumindest bei meinem olen Golf IV. #4 Lege auf jeden Fall Wert auf Ausstattungsdetails, nur wie du schon gesagt hast kann man manche Sachen auch nachrüsten. Nachrüsten kann man prinzipiell (fast) alles, aber wie ich schon schrieb, es ist aufgrund des CAN-Bus teils mit erheblichem Aufwand verbunden. Unter Umständen musst du dazu sogar das komplette Bordsteuergerät austauschen.
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So unterstützen beispielsweise nicht alle Steuergeräte die Nebelscheinwerfer, den Tempomaten oder Abbiegelicht. Wobei die genannten Dinge recht einfach freischaltbar sind, sofern sie unterstützt werden. Bei der Umrüstung auf eine neuere Radiogeneration (Golf VI) kann es je nach Baujahr bzw. Steuergerät vorkommen, dass dir das Radio über Nacht die Batterie leer zieht, das liegt dann auch am Steuergerät. Umbau einer normalen Heizung auf manuelle Klima oder gar Climatronic ist auch sehr teuer und für den Hobbybastler kaum selbst zu bewerkstelligen. MFA (Multifunktionsanzeige) oder MFA+ können nur durch Austausch des kompletten Kombiinstruments nachgerüstet werden, ob dann allerdings alle Funktionen gegeben sind, kann dir auch keiner garantieren. Problematisch wird hier auch der Angleich des Tachostands. Hilfe beim Aubau der Mittelkonsole | Golf 6 Forum. Xenonscheinwerfer kosten bei der Nachrüstung in der Regel auch mehr als beim Wagenkauf. Und auch hier muss das Steuergerät mitspielen. Es gibt da noch eine ganze Reihe mehr an Dingen, die man zwar nachrüsten kann, dann aber deutlich teurer sind, als wenn man die Mehrkosten beim Wagenkauf gleich zahlt.
Mittelkonsole Automatik Ausbau - wie? Demnächst möchte ich meine Mittelkonsole gegen eine mit abnehmbaren Dekorblenden tauschen. Dazu muss ich den Mitteltunnel ausbauen. Jegliche Anleitungen sind jedoch mit Schaltgetriebe. Zu meiner Frage: Wie kann ich den Mitteltunnel wenigstens ein Stück weit nach hinten weg ziehen, damit ich die Mittelkonsole ausbauen kann? Das Problem ist, dass ich nicht weiß, ob man wie beim Schaltgetriebe (wo man den Sack nach oben wulzen muss) die Chromblende am Fuß des Hebels entfernen muss und wenn ja, wie?