Bei der ersten Inbetriebnahme der Pumpe stand ich da ziemlich ratlos vor der brummenden, leer laufenden Pumpe und es dauerte einen Moment um eine Lsung zu finden. Gottlob hatte die Pumpe den Trockenlauf berlebt und arbeitet nach dem tglichen Procedere nach dem Wasserholen einwandfrei. Fr mich ist es inzwischen Normalitt, die Luft aus der Pumpe zu schtteln. LG OldFan 22. Wasserpumpe 12v camping anschließen youtube. 2013, 12:01 # 9 Hallo OldFan Das hrt sich bei dir aber nicht nach einer Tauchpumpe an sondern nach einer Druck pumpe die immer versucht selbstndig den druck zu halten. Jedenfalls wenn du die wasserrmeren nicht extra geffnet hast In deinem Fall wrde ich einen Schalter montieren in der nhe des Tankers mit dem du die Strom Versorgung der pumpe abstellen kannst wenn du den Kanister Reinigen oder befllen willst. Ich habe etwas hnliches gemacht bei der Tauch pumpe damit ich im Winter die waserhnen offen lassen kann. Um die Kleien Kontakte der Wasser Hhne zu schtzen verbaute ich ein Relais das dann beim Kontrakt des wasserhan Schalter den stromflus schaltet so halten die Wasser Hhne bedeutend lnger.
Der selbst hat weder Plus noch Minus, sondern wird in die Plusleitung gehängt. Als Tipp: Anleitung oder anders: o ------------o Wasserhahn o----------------- + Pumpe o ------------------------------------------------- - Gruß Sequal #5 ok, wunderbar. Ist angeschlossen und funktioniert Vielen Dank für eure schnelle Hilfe!
Da ist zwar auch ein Rückschlagventil drin, aber bei 1, 5 Meter Leitung von Pumpe bis Wasserhahn brauche ich das nicht. Ich kann mich nicht erinnern, das in meinem Cali (2001) so ein Schalter verbaut war. #7 Danke für die schnellen Antworten. Ich mache mich in ein paar Stunden mal ans Experimentieren und hoffe alles zum Laufen zu kriegen. Wenn ich jetzt die zwei Kabel des Wasserhahns bis zum Druckschalter verlege, welche Kabel müsste ich vermutlich kappen und mit denen des Wasserhahns verbinden? Der Strom müsste ja eigentlich einmal komplett den Kreislauf durchlaufen, d. 12V Wasserpumpe anschließen - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. auch durch den Schalter des Wasserhahns. Leider kann ich im Moment keinen logischen Anschluss erkennen, vor Allem weil die Pumpe sich ja auch noch über den Schaltkasten Ein- und Aussschalten lässt. Naja, ich melde mich später nochmal. P. S. @ Putchi: Den Schalter würde ich am liebsten drinlassen, weil der Vorbesitzer damit auch gut klargekommen ist. Sollte es keine andere Lösung geben, muss er natürlich raus. #8 Moin, wenn du auf "Original" zurück rüsten willst, muß wohl der jetzige Schalter durch den Wasserhahn-Schalter ersetzt werden.
Wenn du diesen aber behalten willst, um "sowohl, als auch" schalten zu können, muß der Wasserhahn-Schalter parallel dazu verkabelt werden. Oder du legst die beiden Schalter hintereinander, so daß der WH-Schalter nur dann funktioniert, wenn der andere schon an ist. Also ein "Netz mit doppeltem Boden". Bist du denn sicher, daß der WH-Schalter überhaupt funktioniert? Nicht, daß der Vorbesitzer diesen zusätzlichen Schalter als Ersatz eingebaut hat, weil der andere defekt ist... #9 Danke miko! Wasserpumpen im Caravan - So tauscht man sie | Caravaning. Das hat mir jetzt schon mal ein bißchen die Augen geöffnet. Also wäre es auch möglich, dass die Pumpe - trotz laufendem Zahnrad und Geräuschen - defekt ist? Weil nach Anschalten der Pumpe läuft überhaupt kein Wasser, d. alle Rohre bleiben trocken. Oder ist womöglich der Druckschalter defekt und gibt falsche Signale an die Pumpe weiter? Ich werde mal probieren den Wasserhahn ohne den Druckschalter zum Laufen zu kriegen. Könnte das mit folgender Lösung klappen? [Blocked Image:] #10 Hallo Wenn der Membranschalter nicht öffnet, kann die Pumpe nicht fördern, da die Leitung ja dicht ist.
Bosch dienst. Ein elektro- fach man ran lassen. eventuell ein Camper mit handwerklichem Geschick zu rate ziehen. du messen weilst kannst du mit einem Multimeter messen zuerst auf 230v stellen und kontrollieren das da kein 230v am Kabel ankommt drauf achten das du keine blanken Kabel berhrst. Wenn dein Messgert 12v bis 14 v anzeigt ist es ok wen es 0 V anzeigt hast du wahrscheinlich den Wasserhahn noch nicht geffnet da ist ein microschalter drin. Oder es fehlt die 12v Versorgung. Ab ca 18v und mehr ist das Nezteil defekt oder einfach zu alt Fhrer gab es mal 220v beim umstellen auf 230v habe einige Netzteile viel zu viele Volt umgewandelt oft ber 18 volt und mehr. 22. 2013, 08:53 # 8 Wenn ich die Pumpe aus dem Wasserkanister entnehme um mit dem Kanister Wasser zu holen, dann luft jedesmal die Pumpe leer. Frage zur Elektrik 12V Leitung zur Tauchpumpe - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Anscheinend hlt das Rckschlagventil nicht dicht. Nehme ich die Pumpe dann im aufgefllten Kanister wieder in Betrieb, dann brummt sie nur und frdert kein Wasser. Erst wenn ich die Pumpe mehrmals am Schlauch heftig auf und ab bewege, zieht die Pumpe wieder Wasser.
#10 in Fahrzeugen ist der braune Draht üblicherweise Masse, also Minus. Gruß Norbert #11 Egal wie rum, da kann nichts passieren, wenn Du die Kabel vertauscht hast. 50:50 Chance, dass es passt und die Pumpe läuft und fördert. Wenn nicht, dann halt anders herum... #12 eben, sach ich ja cognitanus #13 Phasenprüfer? Bei 12V?......... Man, man, den "Spannungsprüfer" lasst man schön bei der Hauselektrik im 230V Bereich. Da findet er Phasen, aber + bzw. - bei einer 12V Installation im Wohni bestimmt nicht Es sei denn ihr meint hier Prüfer bzw. Messgeräte für diesen Bereich. Da gehe ich aber bei einem "Phasenprüfer" mal nicht von aus?! Und wenn "braun" Spannung führend ist, dann in der besagten Hauselektrik und das ist dann die Phase. I. Wasserpumpe 12v camping anschließen video. d. R. die geschaltete. Nur gut, dass wir hier über 12V reden und der "Ahnungslose" gerne mal 12V anfassen darf ohne Schaden zu nehmen und es in diesem Fall der Pumpe in der Tat egal ist, ob man da die Kabel vertauscht. Sabine: Nimm weiß und braun zusammen bzw. rot und blau, das sollte dann funktionieren.