#1 Hallo, obiger Solarregler verfügt ja über drei Anschlüsse (je mit plus und minus), so wie wohl alle Solarregler: Solar Batterie Last PDF: 100-20, Frage: Müssen alle Lasten (Verbraucher) an den Minus vom Lastausgang oder reicht der Minus von der Batterie? Hat der Minus Lastausgang eine direkte elektrische Verbindung zum Minus vom Batterie-Anschluss am Regler? Oder wird evtl. die Last über Minus gemessen oder bei Spannungsunterschreitung das Minus vom Last abgeschaltet? Oder müssen die Verbraucher wirklich das Plus UND das Minus vom Lastausgang bekommen? #2 Hallo Martin, am Lastausgang vom Solarregler hängt eine 12V-Verteilung. Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen 3. Hier werden auch die Massekabel wieder zusammengeführt. Vom Verteiler geht dann ein Massekabel zurück zum Regler. #3 Hmmm, verstehe ich nicht... > "am Lastausgang vom Solarregler hängt eine 12V-Verteilung. " Du meinst den Plus und Minus Ausgang am Anschluss "Last", oder? OK, klar, hab ich ja auch geschrieben. Aber müssen die Verbraucher an das Minus vom "Last" angeschlossen werden, oder genügt es, wenn die Verbraucher ihr Minus von der Batterie bekommen?
Liebe Cali Gemeinde, Nach vielen Nächten Forums- und Web-Lesestoff zu Solaranlagen ist meine Entscheidung so gut wie gefallen. Es soll wohl eine mobile Lösung werden: Die 180W Solartasche Offgridtec FSP2 mit Victron Smart Solar 75/15 Laderegler. Einige Dinge sind mir leider im Detail immer noch unklar und ich hoffe hier auf Eure klaren Antworten - Verwirrung hierzu hatte ich schon mehr als genug 😉 1) Laderegeler Anschließen: Erst Minus an Startbatterie ab, dann Minus an der Verbraucherbatterie im Kofferraum ab und dann Minus an Batterie unter Fahrersitz ab? Muß ich wirklich diesen Aufwand betreiben, nur um 2 Ringösen auf die Batterieklemmen unter dem Fahrersitz zu befestigen? Frage zum Anschluss Victron SmartSolar MPPT 75/15 - Stromversorgung / Autark - Installation - Wohnwagen-Forum.de. Ach ja, kommt denn Minus überhaupt an den Minuspol oder eher an einen Massepunkt, den ich wahrscheinlich unter dem Fahrersitz selbst finden werde, oder? Siehe auch Frage 7 bzgl. CU. 2) Ich habe bereits einen Votronic 1212-30 Booster unter dem Sitz verbauen und in diesem Zug das Trennrelais entfernen lassen. Ist hier immer noch genug Platz für den Laderegler?
Batterie- und Lastausgang scheinen immer die gleiche Spannung zu haben. Somit könntest Du über den Lastausgang direkt die Starterbatterie laden (bis 15 A maximal wären möglich). #3 Bau doch das Trennrelais von Victron (Cyrix-CT) ein, dann werden beide geladen. Themenstarter|in #4 @mctwo D. h. am Lastausgang des Ladereglers liegt Ladespannung an und nicht nur 12V? Könnte ich dann (nur) den Pluspol des Lastausgangs direkt mit der Starterbatterie verbinden? Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen so klappt’s. @Carstix Ja, hatte ich auch schon überlegt. Nachteil: Kann man nicht Plug&Play gegen das vorhandene Trennrelais tauschen, d. ich müsste den den Relaisstecker/Kabelbaum bearbeiten. Und das Cyrix kann man nicht programmieren. #6 Damit die LiMa den SR nicht einspeist, Bau ne Diode ein. Welche sollte dir ein Elektroniker sagen können. #7 Müsste dann doch prinzipiell auch mit dem Schaltausgang des Votronic Batteriecomputer funktionieren, oder? Also: Schaltausgang Votronic an D+-Eingang am Trennrelais (ggf. mit Diode dazwischen). Dann könnte ich am Batteriecomputer den Schaltausgang so programmieren, dass er bei voller 2.
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Zunächst: Moderne Vollverstärker versorgen eine Anlage mit allem, was nötig ist. Prinzipiell braucht es keine separaten Vor- und Endverstärker, was Sie schon daran erkennen können, dass "Vor-End-Kombis" inzwischen selten geworden sind. Warum also in einzelne Verstärker-Bausteine aufteilen? Bei getrennten Komponenten liegen die Netzteile in verschiedenen Gehäusen, sind Baugruppen besser voneinander abgeschirmt und verlaufen Signalwege ungestört – auch weil in den jeweiligen Gehäusen mehr Platz zur Verfügung steht. Nicht immer, aber in der überwiegenden Zahl der Fälle bringen separate Endstufen mehr Watt-Power ins System, wovon gerade auch leistungshungrige Lautsprecher-Duos profitieren. Im Live-Bereich, wo es auf Lautstärke und Leistung ankommt, ist der Einsatz von PA-Endstufen zum Beispiel essenziell. High end verstärker gebraucht empfehlung live. Darüber hinaus steht Flexibilität auf der Pro-Seite: Ein Austausch einzelner Bausteine funktioniert in einem solchen Setup problemlos. Wer zusätzliche Anschlüsse ins System holen möchte, wechselt eben nur den Vorverstärker aus und belässt die Endstufe(n) in der Anlage.