Damit ist die Ecke geschützt und es kann schön Luft dran. (und reingucken kann man auch noch) #9 Moin, also ich bau mir gerade eine Heckklappe ein, diese blöde wupperei durch die Seitentüren ist äzend. Gruss Michi #10 Hallo Michi! Was meinst du denn mit "blöde wupperei" Du wirst doch wohl nicht durch die Hecklappe einsteigen wollen, wenn du dir die jetzt baust #11 Moin, mit wupperei mein ich mein Gerödel was man so mit auf treffen schleppt (Zargesboxen usw. ) kannste einfach besser ein und ausladen von hinten. Ich stell die Tage mal nen paar Bilder ein. #12 mach doch noch das die ilse schwimmt und fliegt, das wär doch mal geil gruß alex #13 gasdruckstoßdämpfer sind eine gute verbesserung, besonders in verbindung mit ordentlichen reifen reifen in 7. 00R16 auf orig. felge hier auf dem letzten verkauften iltis auch die bombardier-stoßstange sowie die bombardier-sperrenhebel sind tolle add-ons #14 Alles anzeigen Hi Harald Ich finde die Boge egal wo eben teuer. Vw iltis umbau 4. 145 Euro Die Trailmaster von Wagner hole ich morgen für unter 100 Euro/Stück ab und das ist vollkommen OK!
Geh zum Schrottplatz oder wenn Du zuviel Geld hast in die VW Apotheke - bei beiden wird dir geholfen. Schönen Gruss @Iltisklempner zerbrech dir nur nicht den kopf, am end ist sonst die kapazität für "einatmen, ausatmen" recht schnell erschöpft und dann gibts streit ums erbe. @rest man muß zuerst mal schauen, ob man eine unterbrecherzündung oder eine hallgeber-zündung einbauen will. über die gründe das zu machen ist viel geschrieben worden, auch wenns alles mumpitz ist. es rüstet ja auch keiner die KE-jetronic aus nem 911 auf zenithvergaser um, nur weils billiger ist.... Vw iltis umbau parts. aber wer gern bastelt... in der praxis hab ich 3 iltisse wieder auf MIL zurückgerüstet, weil den leuten irgendwer irgendwas eingefriemelt hat und das nicht funktioniert hat. ich erwähne gerne noch mal das streitthema doppelte unterdruckdose. wenn man es richtig macht, und passende komponenten (oft gesehen, transistorzündung und unterbrecherspule, supi.. ) verbaut, kann damit super fahren. allerdings sind die benötigten teile beim bosch neu teurer als die MIL teile beim händler.
Ein G im G-ländewagen ist auch nichts. Da muß was mit Drehmoment untenrum rein. Ein Audi 2, 4l TDI vielleicht oder gar der 3l. #8 2, 5l tdi meinst du?! Gummibandmotor: drauftreten und auf Leistung warten oder zwei Gänge runter rühren zum Überholen. Warum sollte ein G kein Drehmonent "unten rum" haben?? #9 Möglich das der G-Motor die bessere Wahl wäre; mein Nachbar hat auch schon nen TD in so ein Teil eingebaut... Frage ist ja nur- "was macht der Motor mit dem Getriebe"? #10 Ich bin selber Iltis-Fahrer und ja ich gebe zu, ich hätte gern des öfteren etwas mehr Hubraum und ein paar Pferdchen mehr. Datei:Stückliste Scheibenbremsumbau.pdf – VW-ILTIS Wiki. Aber auf die Idee, nen VR6 in meinen Iltis zu pressen bin ich bis jetzt nicht gekommen. Was ein gängiger Umbau ist, ist der 90PS Benziner vom 32B Passat. Das reicht auch meiner Meinung nach für einen VW-Iltis aus. Der Bombardier-Iltis hat diverse Verbesserungen, da haben die Kanadanesen einfach etwas mehr Geld in die Hand genommen. Der hat nämlich ab Werk schon verstärkte Antriebswellen drin. Nur so als Beispiel.
Du brauchst dafür eine Einzelabnahme vom TÜV. Ohne dessen Segen (bzw in Sachsen die DEKRA?! ), darfst Du das Teil nicht in den Strassenverkehr bringen. Versichert (und versteuert) wird das nach der Zulassung dann als ganz normaler Anhänger. Worauf musst Du achten? Es gibt einige technische Gegebenheiten, ohne die der TÜV sich querstellt. Schweissen an einem Zugrohr wäre ein Beispiel wo der TÜV nur njet sagen darf. Es gibt hier einige Threads zum Thema Autoheck zum Anhänger umbauen. Kompletter EV-Umbausatz für einen VW Transporter T4 oder T5 mit CAN controller- e-car-box max 55 kWatt – 96 VDC – EV Europe. Die solltest Du mal anschauen, da beantworten sich einige Fragen. Irgendwo gibt es auch ein TÜV-Merkblatt für Anhängerselberbauer. Was auch gut ist: gehe vor dem Umbau mal zu einem TÜV-Prüfer und konfrontier ihn mit Deiner Absicht. Da dieser Mann irgendwann mal seinen Namen unter das Gutachten setzen soll, ist es vorteilhaft wenn Du mit dem und nicht gegen den arbeitest. Gruss georg123 #6 Mit Deichsel schweißen ist nichts. Die muss geschraubt werden. Der alte Brief ist gut als Eigentumsnachweis. den wirst du vermutlich entwertet wieder bekommen.
Sie brauchen für diesen Adapter einen 3/8"links Schlauch von einem Lötgerät mit Regler mindestens 1, 5bar!!! Wir sind Ihr Lötfachmarkt / Schweißfachmarkt für Berlin und Umland. Durchschnittliche Artikelbewertung
Wenn Sie einen Gasbrenner oder einen Gaskocher mit einer Einweg-Gaskartusche (mit Euro-Gewinde) betreiben und jetzt nach einer Möglichkeit suchen, diese Geräte mit einer normalen Gasflasche betreiben zu können, haben Sie jetzt die Möglichkeit. Anstatt der Gaskartusche schrauben Sie einfach den Adapter in Ihren Brenner oder Kocher und können ihn dann über einen handelsüblichen 3/8 Gasschlauch an jede Propan-Gasanlage anschließen. Wir sind Ihr Lötfachmarkt / Schweißfachmarkt für Berlin und Umland.
Kategorien Wasserfilter Anschlüsse Kupplungen Adapter 3/8" AG x 7/16" IG Zubehör (Adapter:) Adapter mit Innen- oder Außengewinde in verschieden Größen und Ausführungen. Plastik und Metall veredelt 8, 90 € * Sofort Versandfertig Lieferzeit (DE): ca.
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