Leute ich wollte gestern mein Zündkerzenstecker abziehen doch dann ist dieses Kabel aus der Stecker Abdeckung rausgerissen meint ihr ich kann das Kabel einfach wieder da reinstecken Community-Experte Technik Es gibt recht unterschiedliche Stecker und entsprechende Kabelfixierungen. Frage zum Widerstand im Kerzenstecker, Ohmwert und der Sinn - DDRMoped.de. Also von der Kabelseite mal in den Stecker "leuchten". Manche haben innen einen Dorn, dann wird der Stecker einfach auf das Kabel "geschraubt". Wenn es ein solcher Stecker ist, ggfls. die letzten 5mm des Kabels abschneiden und den Stecker wie eine Schraube auf das Kabel "drehen".
Und soll mir keiner sagen, der wre zur Entstrung, denn dazu gibt es ja die Metallkappe u. eigentlich die Aluschicht auf dem Bakelit(meistens abgeblttert), die das Elektromagnetische Feld abschirmt, soviel weiss ich habe hier im Forum dazu nix gefunden, also wer kann Daten geben, Danke sehr! Enrico Ups, achso, das Bild vergessen und natrlich lass ich nicht nur den Widerstand weg, sondern habe ihn durch ein Stck Kupfer ersetzt. Angefgtes Bild essifreak Beitrge: 5090 Mitgliedsnummer. : 2391 Mitglied seit: 25. Zündkerzenstecker kein durchgang pn 63 von. 06. 2009 Ich hab auch ein Bild davon Vlt. kann da ja jemand was erkennen -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin stndig auf der Suche nach original Teilen fr meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations ddrschrauber Beitrge: 7955 Mitgliedsnummer.
Dazu werden die Fühler zusammen an eines der Enden des Kabels angelegt. Federklammern inspizieren: Sie befestigen die Kabel an der Verteilerkappe. Sind die Klammern beschädigt, können sie das Zündkabel abrutschen lassen. Es ist dann nicht mehr in der korrekter Stellung. Entweder Sie tauschen die Klammern aus oder befestigen sie erneut. Verlauf der Zündkabel: Zündkabel müssen richtig verlaufen. Sehen Sie auch dazu im Handbuch nach, wie der Verlauf zu erfolgen hat. Sind die Anschlüsse über Kreuz, kann Energie verloren gehen. Wenn Sie die Zündkabel Ihres Wagen regelmäßig prüfen, können Sie damit die Leistung des Motors optimieren. Bild: Screenshot Zusätzliche Tipps Bitte beachten Sie zur Prüfung von Zündkabeln auch folgende Hinweise: Entfernen Sie immer nur ein Kabel und schließen es wieder an. Beachten Sie bitte, dass Ihr Motor evtl. Zündkerzenstecker kein durchgang ac dc strom. über eine Coil-On-Plug (COP) Konfiguration verfügt. Diese verzichten auf Zündkabel, trotz noch vorhandenem Anschluss. Manche Hersteller lassen Zündkabel mit Absicht kreuzen, um Magnetfelder zu verhindern.
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