Zudem kann der Aqua weitgehend automatisch einparken; nur Bremsen müssen Fahrerin oder Fahrer noch selbst. Toyota Motor Corporation Die Tagfahrleuchten ziehen sich in Spangenform um die Scheinwerfer herum. In ästhetischer Hinsicht gehört der Aqua zu den konservativen Vertretern der Toyota-Modellpalette. Der sechseckige Kühlergrill zeigt sich von einer breiten Kunststoff-Spange in zwei Bereiche geteilt, während sich die Scheinwerfer mit umlaufender äußerer Tagfahrlicht-Klammer oberhalb des Grills ansiedeln. Die Schulterlinie steigt mittig in den Fondtüren stark an, weshalb sich an der C-Säule eine spitz zulaufende Fensterlinie ergibt. Toyota magazin deutschland de. Hinten präsentiert der Aqua einen ausgeprägten Dachspoiler und geschwungen gestaltete Leuchten, aber kein offen sichtbares Auspuff-Endrohr. Der Hybrid-Kleinwagen ist in neun Außenfarben erhältlich. Praxisorientierter Innenraum Die Insassen des Vier-Meter-Autos nehmen in der ersten Reihe auf elektrisch verstellbaren Sitzen Platz, die sich auf Wunsch nach außen drehen lassen, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
Deutlich weniger Produktion Chip- und Corona-Schock von Toyota Zum Chipmangel kommt nun auch noch eine Corona-Infektionswelle in Asien. Toyota leidet trotz seiner Vorratshaltung an akutem Teilemangel. Die Produktion wird drastisch gekürzt. Chipkrise belastet Autoriesen GM und Toyota blicken sorgenvoll nach vorn Mit General Motors und Toyota haben zwei der ganz Großen im weltweiten Automarkt Quartalsergebnisse präsentiert. Toyota Deutschland. Die Geschäfte der beiden Konzerne liefen zuletzt blendend - doch der Ausblick fällt vorsichtig aus. Werbespots zurückgezogen Top-Sponsor Toyota distanziert sich von Olympischen Spielen Keine Zuschauer in den Stadien, heftige Kritik in Japan - Sponsoren der Olympischen Spiele fürchten massive Imageschäden. Nun geht Top-Sponsor Toyota auf Distanz. Konzerchef Akio Toyoda schwänzt die Eröffnungszeremonie und stoppt Werbungen. Seite 1 / 15 Ältere Artikel
So hatte Volkswagen vergangene Woche angekündigt, rund 52 Milliarden Euro in den Ausbau der Elektromobilität zu stecken.
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000 hergestellten Fahrzeugen – das wären 150. 000 weniger als geplant. Der Volkswagen -Rivale berate sich mit allen involvierten Firmen, um den Chipmangel so gut wie möglich abzufangen, hieß es weiter. Das Management gehe allerdings davon aus, dass die globale Knappheit an Computerchips andauere. Jobs Toyota Material Handling Deutschland GmbH. Die Chipkrise hat auch vor Toyota nicht Halt gemacht, auch wenn die Japaner lange weniger stark betroffen waren als viele andere Firmen. Toyota leidet zudem unter den Corona-Restriktionen in Südostasien. Weil Werke von Autozulieferern deswegen zeitweise geschlossen waren, fehlen neben den Chips auch andere Bauteile.
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