Hallo ich habe meinen 451er da ich armer noch Azubi/bald Student bin ohne elektrische Fensterheber bestellt. Nun meine Frage. Kann ich diese Nachrüsten bzw. welche Lösungen gibt es da?? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen Hab auch keine, aber da du noch Azubi bist solltest du ja noch genug Power in den Armen haben;-) Ne also ganz im Ernst, ich find elektr. Fensterheber total überflüssig:) Ich drücke lieber das Klima Knöpfchen und lasse das kurbeln:lol::lol::lol::lol::lol: Zuerst solltest du mal schauen, ob die Leitungen liegen. Um die originale Smartlösung zu verwenden brauchst du folgende Teile: -Motor links/rechts je ca. 80 Euro -Steuergerät Fensterheber ca. 100 Euro -Schaltergruppe Fahrer ca. 30 Euro -Schaltergruppe Beifahrer ca. 20 Euro -ggf. Rahmen, auf den die Motoren montiert werden links/rechts je ca. 70 Euro Gesamt: 310 Euro (450 Euro) Ob sich das noch lohnt? Elektrische fensteröffner nachruesten. ich hab vor dem kauf nachgefragt, die Vorrüstung ist vorhanden, also die Kabel liegen. Mhmm ein teurer Spaß.
Diskutiere Elektrische Fensterheber hinten nachrüsten im Elektrik & Co. 3C / CC / 3AA Forum im Bereich Passat 3C / CC / 3AA ( B6 / B7); Hallo miteinander! Hoffe das Thema existiert nicht schon, hab mal die Suche bemüht, aber immer nur für 3B/3BG was gefunden, nicht für den 3C... #1 Hallo miteinander! Hoffe das Thema existiert nicht schon, hab mal die Suche bemüht, aber immer nur für 3B/3BG was gefunden, nicht für den 3C. Also ich habe einen 3C Variant, Bj. 03/2007. Ist leider nur eine Trendline-Ausstattung, deswegen hat er hinten nur Fensterkurbeln. Das finde ich jetzt nicht so toll und hätte gerne die elektrischen nachgerüstet. Hab mir auch schon Sportsitze eingebaut, weil die normalen Trendline-Sitze einfach keinerlei Seitenhalt bieten. Die passenden Türpappen mit 4 EFH und Schaltern habe ich auch noch. Im gleichen Zug möchte ich auch Lautsprecher hinten und die Einstiegsbeleuchtung nachrüsten, aber das ist eine andere Geschichte. Jedenfalls habe ich schon mal herausgefunden dass ich andere Türbleche mit Motor benötige.
Übersicht Luftgekühlt Bus T3 Aufbau | Karosserie | Dichtungen | Spiegel | Verglasung | Griffe | Schlösser Karosserie Türen T3 Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sendinblue Tracking Cookies Artikel-Nr. : 839 251 111 Hersteller: WERK34
kann man die nicht irgendwie anders bekommen? #4 Benutz mal die Suchfunktion. Irgendwo hab ich die Schaltpläne mal gefunden als ich selbst nach den elektrischen Fensterhebern hinten gesucht hatte. #5 wißt ihr welche teile ich zum nachrüstün von elek. fens. brauche? für e 46 320 d #6 Du brauchst auf jeden Fall: Blende Mittelkonsole Fensterheberschalter vorne links und rechts Fensterheber Motoren links und rechts, Fensterhebermechanik Links und rechts, Schalter Türen Links und rechts, Kabel und Stecker (Unbekannte Länge und Ausführung) ab B-Säule bis Schalter vorne usw.. Optional: Einklemmschutz links und rechts Ich werde mich dann halt mal selber mit der DIS Software auseinandersetzen müssen um an die Schaltpläne zu kommen... #7 danke. weißt du auch vielleicht was mich das kosten wird #8 hmm ich würd auf jedenfall mal vorher im ebay schauen. Ist mit Sicherheit günstiger als bei BMW. Weiss jemand, ob der Facelift den selben Stromlauf im Bereich der Fensterheber hat, wie der 2000er e46? Ich plane mir mal einen facelift zu mieten und mir den "Schaltplan" den offensichtlich keiner kennt, mal live anzusehen... Oder gab es da etwa signifikante Änderungen z.
Dann muss das alte Blech raus, neues Blech+ Kabelbaum rein. - Dann Kabel legen, je 2 Leitungen vom Radio zur Kopplungsstelle B-Säule. - An der Kopplungsstelle A-Säule (Übergang zur vorderen Tür) jeweils die 12V abgreifen und auch zur B-Säulen Kupplung legen. - Da du anscheinend MJ07 hast musst du noch den Lin-Bus verlegen, dafür muss ein Kabel vom vorderen Türsteuergerät zum jeweiligen hinteren (wobei hinten muss das kabel nur bis zur Koppelstelle) Dann codieren, die beiden TSGs im GAteway anmelden, die TSGs selbst codieren und evt. im KSG die Einstellung "hintere TSG per Lin" Alex #4 Puh, das klingt ja doch alles recht kompliziert Mit den ganzen Kabel verlegen, das ist net so meins. Hab zwar schon die Fußraumbeleuchtung nachgerüstet, aber das hat mir schon gereicht. Denke mal dann lass ich das doch lieber und kurbel die Fenster halt auf die altmodische Art und Weise hoch und runter. Hat ja auch net jeder:lach: Aber erst mal danke Jungs, vielleicht überleg ich's mir ja doch noch irgendwann wenn ich mal zuviel Geld und Langeweile hab.
B. andere Teile oder anderes Grundmodul? Gruß #9 So, nun sind alle Teile nachgerüstet. 8-) Leider gibt es noch ein Problem mit dem Codieren. Heute war ich bei 2 BMW-Händlern, die das Codieren der hinteren El. Fensterhebern probiert haben. O-Tone von beiden: Fensterheber hinten lassen sich nicht über den Tester ansprechen. Problem evtl. Grundmodul oder falsch verkabelt. Falsch verkabelt schließe ich mal aus, da ich das selber gemacht habe. Ich also wieder nach Hause gedüst und das Grundmodul asugebaut. Und sie da: Grundmodul LOW verbaut. Ich glaube es liegt da dran, da drinnen nur 2 Relais verbaut sind. Nun wollte ich ein gebrauchtes GM kaufen. Die Frage an die Experten wäre also, ob man das Grundmodul von einem anderen Fahrzeug problemlos umcodieren kann? #10 Hi vortex, ich will auch demnächst die eFH hinten nachrüsten. Wie siehts denn mir dem Aufwand dafür aus, viel Arbeit? Was hat Dich der Spass denn insgesamt gekostet und hat das mit dem Umcodieren noch geklappt? Hast Du eigentlich einen Schaltplan dazu?
Auch wenn ich weiß, dass das alles erste Welt Probleme sind. Ein schönes Wochenende wünscht SUR-1601 Ich klinke mich hier auch noch einmal mit rein. Hat der 451 tatsächlich schon Kabel vorgerüstet, wenn ab Werk die Kurbel - Version gebaut wurde?? Kann sein muss aber nicht. Gerade beim Pure ohne Klima liegen die Kabel oft nicht. Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS Smart 453 EQ Cabrio 2021 82 PS Klimaanlage habe ich dabei. Dann stehen die Chancen gut. Im Zweifel mal den Türstecker ziehen und schauen ob der Kompaktstecker voll belegt ist. Dazu muss das Frontpanel einseitig gelöst werden. bearbeitet 15. Januar von maxpower879 Danke @ maxpower für den Tipp 👋 Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an. Jetzt anmelden
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