Hand, damals 14700 km. Abholung und Probefahrt in 21614 ivatverkauf ohne Gewährleistung. Möchten Sie dieses Vespa ET2 Typ kaufen? Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert Auch veröffentlicht am Andere Piaggio über Internet-Auktionen angeboten werden: Mehr anzeigen Piaggio
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Kann mir jemand mit so einem technischen Datenblatt für ein ET2 Type C16 C161M Motor weiterhelfen? Rita Beiträge: 7537 Registriert: Do 22. Okt 2009, 22:16 Vespa: T5 Wohnort: Frankfurt/Main Re: Technisches Datenblatt für ein Vespa ET2 C161M Motor C16 ZAPC1600000 #2 von Rita » Sa 17. Apr 2021, 11:05 die in Deutschland verkaufte Version hat Motorkennung C162M Deine "Betriebserlaubnis" dürften die italienischen Papiere sein... der roller muß eine Abhnahme nach $21 beim Tüv durchlaufen welches BJ ist der Roller?? und wo biste daheim?? Vespa c16 technische daten 4. #3 von babak » Sa 17. Apr 2021, 12:01 Hallo Rita, Piaggio in Italien konnte das Fahrgestellnummer im Computer nicht finden und somit mir nicht sagen, welches Baujahr der Roller hat. Der Mitarbeiter meinte, es muss vor 2000 sein. Ich denke 1999 allerdings bin ich mir nicht so Sicher. Viele Grüße aus München Babak Rosti Beiträge: 30 Registriert: Sa 20. Mär 2021, 07:42 Vespa: ET4 #4 von Rosti » So 18. Apr 2021, 07:59 Auf einigen Teilen sind Zahlen drauf aus den Du das Baujahr sehen kannst.
Auflage), Seite 211. Einlaßstutzen Befestigung 8-10 39 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 40 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Auflage), Seite 211. Vorderradführung Federbeinbefestigung oben an Halteplatte 30-40 41 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 42 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Auflage), Seite 211. Halteplatte am Steuerrohr 20-27 43 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 44 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Auflage), Seite 211. Federbeinbefestigung unten 20-27 45 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 46 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Vespa c16 technische daten et. Auflage), Seite 211. Lenkung Gewindering des oberen Steuerrohrlagers 50-60 47 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 48 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Der Wert wird im Handbuch "Klassische Vespa Motorroller" als kritisch betrachtet. Es wird empfohlen die Muttern einfach so fest zu ziehen, dass der Lenker ohne zu klemmen von rechts nach links fällt, die Lenkung aber auch keinerlei Spiel hat.
babak Beiträge: 4 Registriert: Mi 14. Apr 2021, 16:33 Vespa: ET2 Land: Deutschland Wohnort: München Technisches Datenblatt für ein Vespa ET2 C161M Motor C16 ZAPC1600000 #1 Beitrag von babak » Sa 17. Apr 2021, 09:26 Wer kann mir mit einem technischen Datenblatt für ein Vespa ET2 C161M C16 ZAPC1600000 helfen? Vor kurzem habe ich mir ein Vespa Type ET2 C16 gekauft. Beim Kauf wurde mir versichert, dass es sich um ein deutsches Fahrzeug handelt. Da das Betriebserlaubnis nicht mehr lesbar war, wollte ich mir eine Zweitschrift besorgen. Vespa c16 technische daten 1. Piaggio Deutschland hat sich geweigert jegliche Information über mein Vespa zugeben. So habe ich mit Piaggio Hotline in Italien telefoniert. Der Mitarbeiter meinte, dass ich ein technisches Datenblatt manchmal sogar ein Ursprungszeugnis für insgesamt 220€ benötige. Nebenbei erwähnte, dass man ohne weiteres mit dem technischen Datenblatt das Moped beim TÜV abnehmen lassen kann. Dieses technische Datenblatt sieht immer gleich aus und ist nicht Fahrzeug bezogen.
Nach einigen 100 km kontrollieren, ob kein Spiel entstanden ist. Notfalls nachziehen. Nutmutter des oberen Steuerrohrlagers 60-70 49 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 50 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Der Wert wird im Handbuch "Klassische Vespa Motorroller" als kritisch betrachtet. Lenkerbefestigung Schraube 30-44 51 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 52 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Auflage), Seite 211. Hinterradführung Schwingachse Motor am Fahrgestell 60-75 53 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 54 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Auflage), Seite 211. Federbeinbefestigung oben am Rahmen 30-40 55 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 56 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16. Die Geschichte von Vespa: von gestern bis heute. Auflage), Seite 211. Federbeinbefestigung unten am Motor 16-25 57 Werkstatthandbuch Piaggio für Vespa P125X, P150X und P200E (1981) 58 Schneider: Klassische Vespa Motorroller› (16.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter. Bewerbung und Kontakt | audi.com. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.
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Karriere und Weiterbildung Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2, 3 Punkten bewertet (basierend auf einer Bewertung). Wenn man Leistung bringt, wird man auch gefördert.