Kontakte Geschäftsführer Simon Jansen Philipp Jansen Gesellschafter Jansen Heinsberg Familie Typ: Familien Inhabergeführt Handelsregister Amtsgericht Aachen HRA 5285 Amtsgericht Aachen HRB 10372 Stammkapital: 26. 000 Euro UIN: DE122489649 wzw-TOP 125. 000-Ranking Platz 49. 817 von 125. 000 Bonitätsinformationen SCHUFA-B2B-Bonitätsindex, Ausfallwahrscheinlichkeit und Kreditlimitempfehlung Auskunft bestellen Suche Jobs von Metallbau Jansen Stahl- und Metallbau aus Heinsberg Metallbau Jansen Stahl- und Metallbau aus Heinsberg ist ein Unternehmen der Branche Stahl- und Metallbau. Metallbau kreis heinsberg deutsch. Das Firmenprofil ist in Vorbereitung.
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Ist echt nicht so eine große arbeit. Wenn du natürlich daran denkst dir ein neues Auto zukaufen würde ich das lassen. #4 Hallo peppy, hallo Traumer13, danke für eure schnellen Vorschläge. Ich habe nicht vor mir in der nächsten Zeit ein Auto zu kaufen, dazu fehlt mir der Goldesel.... ;-) Wie geschrieben ist der Wagen sonst in Ordnung, muss jetzt eben für div. Verschleißteile (Reifen vorne 215er, Bremsbeläge vorne/hinten, Bremsscheiben hinten,... ) ein paar hunderter reinstecken und der Wagen hat noch Tüv bis 01/06. Meine einzigste Befürchtung ist/ war, jetzt noch Geld in den Wagen zu stecken und hinterher keinen Tüv zu bekommen bzw. das mir der Wagen unterm Arsch wegrostet... Wie steht es da mit der Sicherheit, wenn man am Unterboden herumschnippelt und schweißt? Einen Bekannten der das denke ich mal recht professionell machen könnte hätte ich schon. Golf 7 rost unterboden 4. Danke noch mal für eure Tipps! Grüße #5 Also ich würde soweit es geht den Unterbodenschutz wegmachen, übelall vo Rost ist mit der Flex wegschleifen, mit Rostschutz einsprühen und neuen Unterbodenschutz drauf.
Zumindest die, die ich hier direkt hochladen kann, der Rest bedarf jetzt halt noch eines Klicks. Aber das wichtigste ist direkt zu sehen. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Jona ( 29. November 2019, 23:23)
#10 10. Okt. 2009 2. 092 42 Was sagte mein TÜV Mann so schön unterm Auto: "Der sieht ja noch aus wie neu. " 120. 000km auf dem Buckel... #11 Also alles so lassen wie es ab Werk war? Kein Unterbodenschutz? Kein Seilfett? Und wenn was wäre wird dies durch die Garantie abgewickelt??? Geht um den 1, 2 Tsi Baujahr 2011 #12 Der Unterboden ist mit einer dünnen Wachsschicht konserviert, habe die Frage mal bei VW gestellt. Geh mal mit den Finger darüber wenn er sauber ist, dann spürst du was!!!!!! (bezogen auf das Fahrzeug, das andere ist privat). Gruß Jörg Ach ja Bitum o. ander Sachen werden nicht mehr benutzt, da VW dadurch Gewicht einspart um jedes Gramm einzusparen für die CO2 Werte. Golf 7 rost unterboden download. #13 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16. 2012 Das mit der Wachsschicht muß neu sein, denn vorher war da nichts außer schwarze Lackfarbe. Und nach dem ersten Winter Rost. Da gab es genug unschöne Bilder. #14 Was für ein Bj. hast du??? oder meinst du die Achsaufhängung usw. die sind nur schwarz und nicht rostschutzversorgt #15 23.