..... Herzlich willkommmen im BMWC1forum..... Die Webadresse des Forums ist Ihr wollt könnt Ihr Euch an den Kosten dieses Forums per Spende beteiligen... Einfach einen Betrag auf das Paypalkonto einzahlen..... DonFritte Beiträge: 10 Registriert: 25. Aug 2019, 19:28 Status: Offline Benzinpumpe gesucht Hallo Zusammen! ich werde mich in absehbarer Zukunft hier auch vorstellen. Kurz und bündig: ich bin nun seit Donnerstag stolzer Besitzer eines C1 und wohne in Mittelhessen Raum Marburg. Bmw c1 seilzug hauptständer for sale. Zum Schraubertreffen werde ich es vermutlich nicht schaffen, aber bin gerade schon fleißig dabei: Grund des Threads: ich brauche eine neue Benzinpumpe oder vielleicht Hilfe/Anleitung dabei, die alte wieder gangbar zu machen, sofern möglich... Mein C1 hat zuletzt lange gestanden (knapp zwei Jahre, mit wenig Benzin... (siehe Bilder) Besten Dank vorab und sonnige Grüße aus Mittelhessen Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Re: Benzinpumpe gesucht Beitrag von DonFritte » 25.
Dreht sich die Seilscheibe in beide Richtungen mit, ist nur der Überlastschutz defekt. Bewegt sich die Seilscheibe nicht oder nur in eine Richtung ( beim Hebel bewegen), ist ein oder beide Seilzüge gerissen. Es war der Überlatungsschutz. Ist nun getauscht und alles funktioniert wieder. Danke für die schnelle Hilfe. Grüße, Willi feary2045 Hallo zusammen! Mein C1 war beim TÜV und natürlich war der Herr wohl nicht mit der Ständermechanik vertraut. Bei einem der Seilzüge ist der Schraubnippel abgerissen, er war nicht mehr auffindbar. Kennt jemand zufällig die Maße dieses Nippels? BMW C1 Technik. ThomSki C1-Fahrer/-in mit * 60 Beitrge Die Ständermechanik und TÜV-Prüfer sind nicht immer die besten Freunde. Bei mir musste beim letzten Mal der Überlastschutz dran glauben. War aber kein Problem, wurde als Schaden anerkannt. Konnte bei BMW (Riller+Schnauck Berlin) die Reparatur fachgerecht durchführen lassen. Die eingereichte Rechnung wurde umgehend von der Prüfstelle ( TÜV Rheinland) beglichen. Ist zwar keine Antwort auf die Frage, aber vielleicht ein Beispiel, die Sache " vom Tisch zu kriegen".
Ich hab erst einmal die Stift-Reste ausgebohrt, nen Gewinde reingeschnitten und m5 Schrauben reingeschraubt. Warum ist das tüv-relevant? Der Roller fährt doch eh nicht los mit runtergeklapptem hauptständer? Scheibenwischer hat sich nicht mehr bewegt... nachdem ich die Mutter festgezogen hab war auch dieses Problemchen gelöst. Bewegt sich der Wischer auf Stufe 2 auch nur im Intervall oder könnte der Schalter bei mir kaputt sein? Morgen gibt es Kennzeichen! von joachim » 2. Sep 2019, 11:06 DonFritte hat geschrieben: ↑ 1. Sep 2019, 23:16 Ich hab erst einmal die Stift-Reste ausgebohrt, nen Gewinde reingeschnitten und m5 Schrauben reingeschraubt. Warum ist das tüv-relevant? Der Roller fährt doch eh nicht los mit runtergeklapptem hauptständer? [/b] 1. Original BMW Motorrad Überlastschutz C1 200 für Hauptständer C1 Seilzug NEU kaufen bei Hood.de. Also, die Stifte mit Metallschrauben zu ersetzen, ist das Dümmste, was man machen kann. Folge wird sein: Der Überlastschutz ist dann kein Überlastschutz, der sich bei einer Fehlbedienung opfert, sondern da es jetzt ein festes Glied in der Seilzugkette ist, werden bei dem nächsten schwerwiegenden Blockieren oder über den Ständer gehen, die Seilzüge sich opfern!!
Viele Grüße Thomas Goldbacher C1-Fahrer/-in mit *** 334 Beitrge feary2045:Bei einem der Seilzüge ist der Schraubnippel abgerissen, er war nicht mehr auffindbar. Kennt jemand zufällig die Maße dieses Nippels? Wenn ein Schraubnippel dran war, ist es kein Originalseilzug. Scheinbar war er auch nicht fest genug, sonst wäre jetzt stattdessen der Überlastschutz kaputt. Es müsste ein Standard-Nippel sein. Du kannst ja mal die Größe des anderen messen. Ich hatte mehrere davon verbaut. Bmw c1 seilzug hauptständer parts. Je größer die Schraube, umso besser, damit er nicht wieder verloren geht. Manche machen außen auch noch etwas Lötzinn drauf. Gendert von Goldbacher am 17:48 Beitragsbewertung:
Im c1shop hat es die doch mal gegeben wie ich aus einem älteren Bericht hier gelesen habe joker45 38 Beitrge Seilzüge kann man doch immer selber schneidern - gibts als Meterware - mit einem Nippel fest und den zweiten schraubbar bzw. verlötbar - die Verstellschrauben / Hülsen kannst Du ev. wiederverwenden. z. B. :... aber da gibts sicher noch viele andere Shops. Gruß Hans Variobob 112 Beitrge Kleine Warnung: wenn man nur die Innenkabel wechselt, bitte immer darauf achten dass die C1 gut gesichert ist. Soll man eigentlich immer machen wegen Ständerarbeiten, aber gerade beim wechsel der Innenkabel zieht man gerne mal kräftig und das ist nie ohne Risiken. Mehr als 5 Euro soll so eine Kabel übrigens nicht kosten. Bmw c1 seilzug hauptständer 1. Diameter ist überigens 2 mm. Wenn man's öfter macht ist es eine Reparatur von 5 - 10 Minuten. Frank79 114 Beitrge Ja das was man für die orginalen bezahlen muß, ist schon viel, aber selbst anfertigen, mit Schraubnippeln, da sehe ich eine Schwachstelle. Mir ist beim Wechsel der Bowdenzüge die c1 vom Hauptständer gehüpft, gottseidank war mein Vater daneben gestanden, konnte meine c1 halten.
Mit beiden Beinen auf dem Boden! Mit unserer MIZU Hecktieferlegung bekommst du dein Bike auf eine für dich optimale Sitzhöhe. Das beudeutet mehr Fahrspaß und mehr Sicherheit für dich - denn erst mit dem richtigen Stand macht Biken richtig Spaß! Sitzhöhe Ktm smcr 690? (Motorrad). Unsere Heckhöher -und Tieferlegungen bedeuten Fahrspaß auf höchsten Niveau, sind gefertigt in Deutschland und werden mit ABE geliefert, eine kostenpflichtige Eintragung in die Fahrzeugpapiere entfällt. Lieferung erfolgt inklusive ABE & Montageanleitung 2 Jahre Herstellergarantie (mehr Info´s im Impressum unter Vertragsinformationen) Hochwertiges Material Gefertigt in Hilzingen, Deutschland gemäß ISO 9001 Dieses Bauteil ist passend für folgende Modelle: KTM 690 Enduro R ab 19 Typ KTM 690 LC4, 40 mm 690 Enduro R ab 21 Typ KTM 690 LC4, 40 mm 690 SMC R ab 19 Typ KTM 690 LC4, 40 mm 690 SMC R ab 21 Typ KTM 690 LC4, 40 mm
Nach ziemlich kurzer Zeit ist das alles jedoch schief gegangen und ich hatte einen Unfall.. Dadurch hatte ich dann kein Moped mehr und ein gebrochenes Becken.. Jetzt möchte ich jedoch einen zweiten Versuch starten und nochmal von 0 anfangen. Ich hätte ziemlich Spaß an einer Enduro, würde sie aber trotzdem täglich auf dem Schulweg etc auf der Straße nutzen wollen. Weil ich viel fahre ist 4t wsh sinnvoller. Ich bin fast 1, 80 mit 90cm Innenbeinlänge, deswegen schätze ich dürften die Meisten auch von der Sitzhöhe passen.. Meine duke war auch eigentlich zu klein. Und ich würde gerne die vollen 15PS/11Kw nutzen. Mein größtes Problem ist jedoch, dass meine Eltern mir eine zweite Duke praktisch aufzwingen, weil sie die für die sicherste 125er halten. Ich muss aber ganz ehrlich sagen, dass ich jetzt ein bisschen schiss vor ihr habe und das abs hat mir im Ernstfall auch nicht genützt. Ich finde momentan die Beta RR 125 lc und die Husqvarna TE 125 interessant. Allerdings ist die Husky mit ihren über 7k Neupreis deutlich zu teuer... Ktm 690 smc sitzhöhe tieferlegen model. Mein Budget wären ca 4k €, da ich sie selbst zahle.. Um mal zum Schluss zu kommen (sry für den Roman): Welche 125er könntet ihr mir empfehlen, die qualitativ hochwertig ist?
Die Heck-Höherlegung optimiert ein besseres Handling und die Optik des Fahrzeuges durch steiler stehendes Heck. Das Fahrzeug wird um 25 mm (gemessen an der Sitzhöhe) angehoben, dabei bleibt gleichzeitig der volle Federweg erhalten. Ktm 690 smc sitzhöhe tieferlegen 2020. Mehr Informationen Description Höherlegungen Als führender Spezialist auf dem Gebiet der Heck-Höherlegungen können wir Ihnen das weltweit wohl umfangreichste und kompetenteste Programm an Höherlegungen anbieten. Es werden folgende Fahrwerksoptimierungen erzielt: + verbessertes Handling + besseres Ansprechverhalten des Federbeines + mehr mechanischer Grip am Hinterrad + mehr Gewicht auf dem Vorderrad + stärkere Optik des Fahrzeuges durch steiler stehendes Heck Weight 1 Montage Austausch der Umlenkstreben Lieferumfang Heck-Höherlegungen, Montagematerial, ABE TÜV-Gutachten / ABE ABE Lieferzeit 1 Tag / 1 Day Hersteller KTM Modell 690 SMC R Baujahr 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 Eigene Bewertung schreiben Wir haben andere Produkte gefunden, die Ihnen gefallen könnten!