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Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Geräusche aus dem Getriebe (Gelesen 2135 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Ciao a tutti, Ich verfolgte in der Vergangenheit regelmässig dieses Forum, welches mir schon zahlreiche Male Unterstützung gewährte. Nun habe ich ein Problem, welches sich aber mittels Suche in keinem Forum finden lässt. Unser Fiat 500C, Bj. 2010, 1. 2 Pop macht beim Anfahren Geräuche. Es ist kein Wummern, wie von Radlagern bekannt, sondern eher ein Klackern. Dies nur in den untersten Touren beim Anfahren, dann beim Einlegen des zweiten Ganges und und des dritten. Jeweils unter Last (beim Beschleunigen). Komische geräusche beim anfahren - Tipo / Tempra - Fiat Forum. Ab ca. 2000 Giri verschwindet es. Es kommt definitiv von der Mechanik, also nicht Innenraum (Lüftung etc). Ich finde, es kommt von mittig. Nun war ich bei zwei Mechanikern (Fiat), die einen hörten erst nix und vermuteten Eingangslager, Ausgangslager oder Antriebswellengelenk. Der zweite Mech sprach von Getriebehauptlager. Ich bin etwas ratlos und vermute, dass es beide nicht wirklich eruieren können.
Sie müssen festlegen, ob dieses Geräusch plötzlich auftritt und ob es beim Start aufhören kann. Der Generatorriemen ist ein Verschleißteil, mit dem die Sekundärkomponenten des Motors Ihres Fiat 500 mit Strom versorgt werden. Obwohl er weniger wichtig als der Zahnriemen ist, kann er bei einem Motorbruch zum Motor führen. Dieses Geräusch kann ein Warnsignal für einen lockeren Riemen sein. Fiat 500 geräusche beim anfahren 2018. In diesem Fall kann die Spannrolle oder deren Verschleiß schuld sein. Überprüfen Sie in jedem Fall den Zustand Ihres Riemens und seine Spannung. Wenn dies beim Fiat 500 zu diesem Beschleunigungsgeräusch führt, wenden Sie sich an Ihren Techniker. Ma Fiat 500 macht beim Beschleunigen ein jammerndes Geräusch: Rasseln oder Pfeifen durch den Turbo Wenn Sie beim Beschleunigen mit Ihrem Fiat 500 einen Leistungsverlust haben, der durch das Rasseln verursacht wird, Es ist möglich, dass Ihr Turbo abnimmt und einige seiner Teile sind am Ende ihres Lebens. Überprüfen Sie es und ersetzen Sie es, wenn es die Ursache ist.
Wichtig noch: ist er warm, ist es leiser. Kalt macht er es lauter. Manchmal (selten) macht ers gar nicht oder nicht hörbar. Das Auto hat 102'400km. Um Ratschläge aller Art oder Beiträge hierzu, die ich beim Suchen übersah, danke ich Euch herzlich. Einen guten Rutsch allerseits! Gespeichert Hi Ich habe das gleiche Problem. Mein Fiat 500C J. 2013 mit 134000km macht ebenfalls Ger? usche aus dem Getriebe beim Anfahren. Der Mech m? chte das Lager tauschen und verlangt 1300. -. Kann man dies nicht selber machen? Braucht es spezielle Werkzeuge daf? r? Man kann alkes selber machen, wenn man wei? wie es geht. Und n? tige Werkzeug hat. Ist nicht ganz ohne: B? hne, Werkzeug, Abzieher f? r das verpresste Lager.... General? berholtes Getriebe kaufen und einbauen ( lassen). Lautes Geräusch auf meinem Fiat 500, was soll ich tun?. Kupplung gleich mit erneuern lassen, wenn das Herz schon mal offen liegt. Dann lauert nicht die n? chste Baustelle... Live is too short to drive boring cars😎 Da w? rde ich tompeter recht geben. Ritmo 75S, Ritmo75 S, Uno 75SXie mpi, Punto 90 Sporting, Punto1.
Gelegentlich kann Ihr Auto vorne rechts Geräusche verursachen, Sie werden durch diese Art von Geräuschen kaum jemals beruhigt und Sie denken sofort, dass Sie ein Rad verlieren oder dass die Reparatur Sie eine enorme Menge kosten wird. Was ist, wenn Sie ein Geräusch von vorne rechts auf Ihrem Fiat 500 bemerken? Es kann nicht viel sein und Sie können das Problem selbst beheben, aber im Zweifelsfall ist es besser, dies zu überprüfen, bevor größere Probleme auftreten. Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, dieses Dokument zu verfassen, damit Sie das Problem finden und eine Behandlung finden können. Wir werden in einigen Schritten alle Komponenten überprüfen, die vorne rechts am Fiat 500 Geräusche verursachen können. Welche Komponenten können vorne rechts Geräusche verursachen? Fiat 500? Geräusche beim Beschleunigen auf dem Fiat 500. Der größte Teil unserer Arbeit wird sich darauf konzentrieren, die Komponente zu finden, die gibt Ihrem Fiat 500 Vorderradgeräusch. Das Folgende ist eine Liste der Teile, die es am wahrscheinlichsten erzeugen, und wie man es überprüft.
Was könnte die Ursache für den auffälligen Ton sein, der entsteht, wenn die Automatik nach dem Wagenstart vom 2. in den 3. Gang wechselt? Es ist ein Astra H Caravan 2005, 1. 8 Benziner, 125 PS, Automatik, 130'000 km. Immer, wenn der Motor gestartet wird und er vom 2. Gang wechselt, hört man ein 'klank'.. man spürt es sogar leicht durch das Gaspedal. Wenn man manuell vom 2. Fiat 500 geräusche beim anfahren am berg. schaltet, hört man nichts mehr. Ebenfalls wenn er später eigenständig wieder vom 2. wechselt. Nur der erste Wechsel vom 2. zum 3. nach dem Motorstart macht dieses Geräusch. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Mir hat die Werkstatt nur geraten, das mal zu beobachten... Und ja, ich werde in den Opel-Foren natürlich auch noch fragen...
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Knacken vorne rechts. (Gelesen 4645 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo zusammen! Versuche mal hier einen Tipp zu bekommen. Habe schon alle Beiträge durch aber noch keine Lösung gefunden. Unser 500er (5000km) gibt beim anfahren und beim rückwärtsfahren leichte Knackgeräusche von sich. Dieses Geräusch kommt meiner Meinung nach von vorne rechts und ist auch im Lenkrad zu spüren. Der heutige Besuch bei Fiat brachte auch keinen Fund. Domlager und auch sonst alles i. O.! Der Meister schob dieses Knacken auf die Servounterstü seiner Meinung nach alles ok. Da dieses leichte Knacken anfangs nicht vorhanden war, und es mich auch ein wenig nervt, frage ich hier mal in die Runde, ob jemand Rat weiß. Danke Michael Gespeichert Moin, sach mal genauer: Meinste mit Anfahren / Rückwärtsfahren sobald der Antriebsstrang unter Last kommt, d. Fiat 500 geräusche beim anfahren zu vermeiden. h. wenn Du die Kupplung kommen läßt -> Da könnte ein defektes Achsgelenk knacken. Oder Knackt es wenn er schon am Rollen ist?
Im Zweifelsfall den Zug wechseln! Seit dem Läuft meiner astmuff! 500 Grüße Thomas "Es hängt alles zusammen: Wenn man sich am Hintern ein Haar herausreißt, tränt das Auge... "(Dettmar Cramer) Kannste so machen! Dann isses halt Kacke! "Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis größer als in der Theorie" 6 Vom Geräusch und der Vibration her ist das wie abgenutzte überspringende Zähne. Geht aber eigentlich nicht. Mir ist auch schon der Wellenflansch ist dann auch nix mehr mit Vortrieb, das rubbelt nur noch und die Kiste steht! Werd mal das Seil prüfen. Wenn der einmal rollt, kann man nämlich hemmungslos reintreten, da rappelt dann nix mehr, also denk ich, daß da auch nichts durchrutscht! Meld mich. Danke............... 7 Original von 90SS Vom Geräusch und der Vibration her ist das wie abgenutzte überspringende Zähne. Geht aber eigentlich nicht. DOCH, wenn der 1. Gang kaputt ist. 8 Hatte letztens auch noch so ein 5er mit so einem Geräusch Bei mir war ein Zahn vom 1. Gangrad ( das grösse) weg.