Diskutiere Yamaha PW Scheinwerfer und Rücklicht nachrüsten im Yamaha Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Wie hier verstreut schon ab und an steht, hat der weit verbreitete Yamaha PW die große Schwäche am Lichtausgang nur max. 500mA an 6V zuzulassen... #1 Wie hier verstreut schon ab und an steht, hat der weit verbreitete Yamaha PW die große Schwäche am Lichtausgang nur max. 500mA an 6V zuzulassen. Das entspricht gerademal 3W. Das ist schon recht dürftig. Meine Frau fährt ein LaPierre mit diesem Motor. Yamaha PW-X Motor - Alle Infos zum Antrieb. Die Tage werden kürzer. Also muß da so langsam ein vernünftiges Licht dran. Beim Yamaha ist es aufgrund der geringen Leistung schwierig einen guten Scheinwerfer zu finden. Zumal im Internet, selbst bei den Herstellern und auch auf der Verpackung in aller Regel der Strombedarf nicht angegeben wird. Nach meiner Recherche sollte der B+M IQ Cyo Premium E eine gute Wahl sein. Hier im Forum habe ich gelesen, daß der 450mA an 6V brauchen würde. Aber das Forum kann ich nicht an den Ohren packen, wenn sich diese Info als falsch herausstellen sollte und es den Lichtausgang deshalb zerschießt.
Somit stehen etwa dem Frontlicht maximal rund 3 Watt zur Verfügung, was nicht unbedingt viel ist. Der neuere Mountainbike Motor Yamaha PW-X wurde dahingehend überarbeitet. Zwar sind wie bisher nur maximal 6 Volt an Spannung verfügbar, die Stromstärke wurde jedoch auf 1500 mA angehoben. Yamaha pw lichtausgang 4. Somit sind nun rund 9 Watt an Lichtleistung am Vorderlicht möglich. Bei Yamaha werden das Vorder- und Rücklicht gemeinsam gespeist, sodass sich die zur Verfügung stehende Leistung auf beide verteilt. Yamahas neuster Antrieb, der Yamaha PW-SE Motor, liefert bei ebenfalls 6 Volt Spannung eine Stromstärke von 800 mA, also um die 4, 8 Watt an Leistung. Yamaha bietet mit seinem PW Motor eine magere Leistung von 3 Watt, erst mit dem PW-X Motor sind nun relativ ordentliche 9 Watt möglich Shimano Antrieb E-Bike Beleuchtung anschließen: Shimano stellt am Trekking- und Citybike Antrieb Steps E6000 bei 6 Volt eine Stromstärke von 1000 mA zur Verfügung. Damit stehen dem verwendeten Vorder- und Rücklicht gemeinsam rund 6 Watt zur Verfügung.
5, mit dem Yamaha PW-TE. Das Rad hat ~300km auf der Uhr und ich bemerke, dass der Motor... Haibike Yamaha PW Motor Fehler 15: Hallo Zusammen, ich bin neu hier und habe leider ein gröberes Problem mit meinen Haibike Sduro HardSeven 3. Yamaha pw lichtausgang en. 5 mit Yamaha PW Motor Bj. 2018. Es... Haibike Erfahrung mit Yamaha PW-X Reparatur außerhalb der Garantie (Haibike): In diesem Jahr ist mein Yamaha PW-X Motor (Baujahr 2017) ausgefallen und musste bei meinem Händler vor Ort gewartet werden. Der Motor konnte...
#57 Die meisten haben doch nen Lichtschalter an der Bedieneinheit. An aus, Knöpfle drücken? So ein Tagfahrlicht ist für den Gegenverkehr deutlich angenehmer, der Sensor an der Lupine funzt tadellos. Und nur gut wenn man von hinten auch besser gesehen wird. Verstehe den Einwand nicht so ganz, muss ich aber auch nicht #58 Tagfahrlicht ist für den Gegenverkehr keineswegs "angenehmer", da es nicht wie das normale Fahrlicht abgeblendet ist. Yamaha pw lichtausgang e. Was wohl im Sinne der besseren Sichtbarkeit auch so gewollt ist. Durch seine deutlich geringere Helligkeit stellt das aber kein Problem dar und erfüllt somit seinen Zweck. So gesehen ist das für mich auch völlig in Ordnung, mich stört das Tagfahrlicht nicht, aber ich vermisse es auch nicht. Wie gesagt, so wie ich das Rad einsetze tut es das normale Fahrlicht genauso, da selten benötigt. Nun kostet aber alles was in so eine Leuchte verbaut wird auch Geld, und das müsste ich bezahlen. Wenn Tagfahrlicht, dann reicht's ohne Rücklicht, schaltet sich automatisch ein (ja, mein Rad hat auch nen Lichtschalter... ) und am liebsten irgendwie schön integriert, ich glaube Stromer hat so was.
Bei dem Preis hätte eigentlich alles stabiler sein können- was die Befestigung (damit meine ich die eigentliche Anbringung / Klemme / Bohrung für den Befestigungsbogen am Lampenkörper) angeht wäre ich also mit Verstellmaßnahmen bei angezogener Schraube vorsichtig... das Teil wird dann zur Achillesverse und bricht wahrscheinlich ganz schnell. Also erst lockern, dann h/t einstellen. Metallteile wie Schraube, Mutter, Haltebogen sind wohl rostfrei. Die Mutter ist eine Nyloc, selbstsichernd, das ist ein gutes Detail. Nadaville.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Da ich schon X Kilometer im Regen unterwegs war: wasserdichtigkeit schein bislang noch sicher gegeben zu sein;) - Lieferumfang. Kabel, die fest an der Lampe sind: Lang für Lampenbetrieb und kurz mit Kabelschuhen für Abgang zur Rücklicht (6v), die Lampe macht hier wohl bei Betrieb an höheren Spannungen die festen 6v für eben das Rücklicht. Nicht getestet, da mein Rücklicht schon von der Elektronik des Akkus versorgt wurde... Kabel zum Verlängern ist dabei und nochmal lose Kabelschuhe liegen bei... mit 2x mini Schrumpfschlauch.
E-Bike Pioneer Panasonic liefert an seinem Antrieb mit schlappen 36 Volt rund 24 Watt an Leistung ab, damit sind selbst gnadenlose Stromschlucker wie der M99 Pro von Supernova ohne Probleme zu betreiben Go SwissDrive Antrieb E-Bike Beleuchtung anschließen: Wie auch Panasonic arbeitet der Schweizer Hersteller Go SwissDrive mit 36 Volt Spannung. Über die maximal mögliche Stromstärke ist uns leider nichts bekannt. Der Go SwissDrive Hinterradmotor liefert mit seinen 36 Volt Spannung mehr als genug Strom um auch hungrigste Stromfresser mit 1000 Lumen Lichtleistung problemlos anzutreiben Bionx Antrieb E-Bike Beleuchtung anschließen: Am Antriebssystem der Kanadier sind sowohl 6 als auch 12 Volt möglich. Der Bionx Akku liefert an das Licht bis zu 2000 mA an Strom, sodass eine Lichtleistung von bis zu 18 Watt möglich wird. Bionx liefert mit bis zu 12 Volt und 2000 mA eine sehr ordentliche Lichtleistung welche auch mit starken Leuchten keinerlei Probleme hat
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