Hallo, ich bin neu hier und habe sofort eine Frage. Ich habe eine Italjet Pack 2 Bj:1981, bei der die Schwinge und Motor von einer Ciao sind. Für eine Ciao gibt es ja einiges an Tuningteilen und ich habe auch ein paar Sachen geändert. Italjet pack 2 ersatzteile 3. Verbaut ist ein 70ccm Satz von DR, ein 13èr Vergaser, Malossy Sportluftfilter, Auspuff mit größeren Rohren (Krümmer dicker) und der Einlaß wurde vergrößert. Nun hat das Möfchen guten Anzug und die Endgeschwindigkeit ist anbetrachts der kleinen Räder auch zufriedenstellend. ABER nun das Problem, wenn ich so knapp einen Kilometer gefahren bin, fängt es an zu stottern und geht dann aus. Nach zwei drei Minuten kann man es wieder antreten und es fährt wieder ein Stück und macht das gleiche wieder. Kann mir jemand sagen was das Problem ist??? Schöne Grüße Erik bearbeitet January 19, 2013 von speedyvw
Italjet Pack 2 02. 07. 2016 - Bei Conrad habe ich ein Stck 0, 3 mm Kupferblech erworben, welches als Dichtung zwischen Ausla und Auspuffanlage dienen soll, da pfeift der Auspuff nmlich Abgase ins Freie. Italjet pack 2 ersatzteile 2. Nach der Demontage des Auspuffs schneide ich mir mit einer Schere ein Stck Kupferblech ab, rolle es passend auf und setze es in den Auspuff. Das sollte dicht halten. Es folgt eine schwierige Operation: Fr das Lenk- radschlo habe ich keinen Schlssel, ein Neuteil ist nicht in Sicht, daher will ich das Ding ausbauen und mir selbst was basteln. Ohne Schlssel kann man das Schlo aber nicht entnehmen, was bedeutet, das ich das Schlo ausbohren mu. Der Schliezylinder besteht nur aus Aluminium und ist schnell ausgebohrt, der Schliezapfen ist dagegen ein Stck gehrteter Stahl. Nachdem mir ein Bohrer abgebrochen ist, greife ich zu radikaleren Mitteln: Ein Hartmetallfrser wird ins Bohrfutter eingespannt und durchtrennt den Schliezapfen schnell, aber das durch- trennte Stck rutscht dadurch nach unten und blockiert jetzt die Gabel.
Obwohl im neuen Vergaser eigentlich die richtige 43er Hauptdse ist, setze ich doch lieber die 46er aus dem alten Vergaser ein. Dann den Gaszug aus dem Gasschieber herausfriemeln und in den neuen Deckel nebst Schieber einhngen, Vergaser einbauen, festziehen und den Luftfilter wieder drauf. Dann Motor wieder nach hinten, den Keilriemen auflegen, spannen und mit den Motorhalte- schrauben filxieren. Ich ersetze noch den etwas knappen Benzinschlauch durch ein lngeres Stck und rolle das Mofa zwecks Probefahrt und Leerlaufjustage von der Bhne. Schieben, schieben und nochmals schieben - nichts rhrt sich... Wieder auf die Bhne mit dem Ding! Schwimmerkammer ab und: Die Schwimmerkammer ist trocken und riecht noch nach Plastik statt nach Benzin. Benzin auf - kein Sprit... Was ist denn da los? Ich ziehe den Benzinschlauch vom Benzinhahn ab und ffne ihn erneut - der Sprit fliet. Hmmhh... Italjet pack 2 ersatzteile teljes film. Wo liegt das Problem? Eine Theorie formt sich in meinen Hirnwindungen: Der Benzinfilter liegt relativ waagerecht unter dem Tank, da der Tank eher lang als tief ist, ist der Benzindruck nicht sehr hoch.
Eventuell reicht der Druck nicht, da das Benzin im Filter ber die Kante steigt. Ein kurzer Test - das ist das Problem. Halte ich den Benzinfilter senkrecht, fliet das Benzin, halte ich ihn waagerecht, tut sich nichts. Also: Spritfilter raus, Benzinschlauch nochmal ersetzen und testen. Endlich luft der Motor wieder! Eine kurze Probefahrt, dabei wird der Leerlauf noch eingestellt, dann geht's zurck in die Garage. Nochmal auf die Bhne, die Seitendeckel werden montiert und zu guter Letzt der wackelige Quetschverbinder der Zndspule gegen einen besseren ersetzt. Italjet Pack 2 Piaggio Mokick Mofa 25 km h - Bestes Angebot von Sonstige Marken.. Das einzige, was jetzt fehlt, ist ein neuer Keilriemen, der alte Riemen fngt langsam an auszufransen. 22. 2016 - Der rtliche Teilehndler wird wegen des Antriebsriemens konsultiert, da ich im Internet nicht fndig geworden bin: Die Abmessungen 9, 5x862 sind offenbar unblich. Der Profi findet einen, der 5mm breiter und 2 mm lnger ist, er hat ihn sogar am Lager! Die Italjet wandert wieder auf die Bhne, die Seiten- deckel werden abmontiert, die Motor- und Auspuffhalterungen gelst und der alte Riemen abmontiert.
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Die Kabel krze ich, damit sie in das Lenkrohr versenkt werden knnen und isoliere sie neu - das Licht geht wieder! Den Lichtschalter baue ich wieder zusammen, wobei mir auffllt, das eines der Kabel nicht befestigt werden kann, da die winzige Klemmschraube fehlt. Aber einer der Anschlsse ist nicht belegt und hat noch die Schraube, die klaue ich mir. Nach satten 10 Minuten schaffe ich's endlich, das Schrubchen zu montieren und das Kabel zu befestigen. Probefahrt - alles wieder OK!.. man vom Kabelstrang fr die Hupe nicht sagen kann 08. Italjet Jet Set 50 2-Takt [Piaggio] Anlasser, Kickstarter, Ritzel Ersatzteile1. 11. 2019 - Lange nichts mehr geschrieben, das Moped tut's einfach. Bei der Vorbereitung fr den Urlaub, der dann leider doch nicht stattgefunden hat, fiel mir allerdings auf, das am Vorderrad links die Achsmutter fehlt! Eine Prfung des Gewindes offenbart ein merkwrdiges Ma der Muttern: M12x1 mit Schlsselweite 17mm... Ein ungewhnliches Feingewinde mit einer noch ungewhnlicheren Schlsselweite - da passt auch nichts Anderes, da die Achsmuttern in der Gabel versenkt sind und man nicht genug Platz hat, eine 18er oder 19er Nu oder einen Schraubenschlssel an zu setzen.
Knapp unter meinem Gebot gewinne ich die Auktion, fr 610 Euro kann ich das gute Stck jetzt Mein nennen. 2 Tage spter hole ich das Mofa ab und unterhalte mich noch nett mit dem Besitzer. Neben den Papieren und der Bedienungsanleitung erhalte ich auch noch eine Kopie eines Ersatzteilkataloges, was definitiv hilfreich sein wird. Es darf auf's Neue gebastelt werden!