Traumhafte Werte Hinter der Sammlung in Mulhouse verbirgt sich eines der größten Dramen in der Geschichte des Oldtimer-Sammelns. Kurz zusammengefasst: Die Brüder Fritz und Hans Schlumpf, Textilunternehmer im elsässischen Malmerspach, trugen ab 1945 in einem schon manisch anmutenden Sammelwahn Hunderte der edelsten und seltensten Oldtimer zusammen. Ihre Scouts waren bald oft und gern gesehene, weil flüssige Besucher der einschlägigen Schrottplätze. Auf dem berühmtesten, jenem von Henri Malartre in Lyon, trieben sie zum Beispiel den kriegsgrauen Rochet-Schneider von 1912 auf, der sich in Kassel so präsentiert, wie er am 19. September 1962 von den Schlumpfs gekauft wurde. Zu Beginn der sechziger Jahre brach dann die Bugatti-Manie voll aus. Innerhalb weniger Monate kauften die fiebernden Sammler 59 der Molsheimer Oldtimer, von insgesamt 13 Vorbesitzern. Oldtimerverein Schlüchtern - Oldtimer-Fahrzeug-Freunde im Bergwinkel e. V. - 04. August 2020, 2. Abendausfahrt zum "Steinernen Wirtshaus". Doch je voller die Hallen der Sammlung wurden, desto mehr leerten sich die Kassen der Schlumpf-Werke. 1977 stand die endgültige Firmenpleite ins Haus.
Zurück nach Kassel: Heinz W. Jordan und Dr. Dietrich Krahn, die Macher der Ausstellung und selbst begeisterte Oldtimerfahrer, erreichten durch umfangreiche Verhandlungen mit dem Museum "Nationale Cite`de l`Automobile" das Privileg, 40 Ausstellungstücke, die nach Kassel kommen, selbst auszusuchen. Beim Besuch in den Katakomben des Museums, begab sich Heinz W. Jordan im wahrsten Sinne des Wortes in eine andere Welt. Oldtimer von einem unschätzbaren Wert stehen versteckt und abgedeckt in den Hallen; sie tragen Namen wie: Hispano-Suiza, Delahaye, Th. Schneider Berliet, Darracq, Bugatti, Horch usw. Automobile, die bereits vor Jahrzehnten aus unserem Blickfeld verschwunden sind. Bei der Auswahl achteten Jordan und Krahn darauf, dass die Fahrzeuge in verschiedenen Zerfallstadien zu sehen sind. Keine hochglanzpolierten auf neu getrimmten Oldtimer, sondern rostige Raritäten. Schlafende schönheiten kassel. Der einst so glänzende Lack ist stumpf. Rost, wo hin man schaut, der sich in die edel geschwungenen Linien gefressen hat, Staub und Spinnweben bedecken die marode Innenausstattung und zerfetzte Reifen hängen an einzelnen Stangen, so dass man mein, diese fallen gleich ab.
Näheres: Achtung, die Ausstellung geht nur bis zum 31. Juli! Viele Grüße Mathias
Ab nach Kassel, wir freuen uns auf Sie!
Eine öffentlich-rechtliche Gesellschaft mit Beteiligung der Stadt Mülhausen, des Departements und des Autoindustriellen Panhard brachte den Kaufpreis in Höhe der Gläubigerforderungen auf und führt heute die Sammlung Schlumpf als öffentliches, nationales Automobilmuseum mit dem Namen "Nationale Cite`de l`Automobile". Die Gebrüder setzten sich während des Konkurses nach Basel ins freiwillige Exil ab. Ihr Ziel, die Rückgabe ihrer Sammlung konnten sie jedoch trotz hartnäckigen Einsatzes nicht erreichten. Das Streben und Wirken des letzten unumschränkten Patrons der elsässischen Textilgeschichte ist als widersprüchlich zu bewerten. Schlafende Automobil Schönheiten Kassel - 2013 - BILDERGALERIE - Porsche Club Kassel e.V.. Trotz allem, hinterließen sie der Nachwelt einen der größten und faszinierenden Schätze der Automobilgeschichte. Rund 400 Automobile stehen heute aufgearbeitet und im Glanz vergangener Zeiten in den ehemaligen geräumigen Werkshallen der Textilfabrik in Mülhausen, die auf eine bezaubernde Art ausgestattet sind. In den Hallen der Reserve, wie das Museum sie nennt, schlummern seit mehr als 80 Jahren noch rund 150 bis 200 Automobile, die meisten davon in einem desolaten Zustand.