Alles ohne erfolg! Es bleibt dabei Gas ist vorhanden (den Druck konnten wir nicht messen) der Brenner im ausgebauten Zustand funkt auch aber die Heizung macht keinen Muks (außer zu tickern). Naja ich musste am Ende keine Euro bezahlen und wir vereinbarten, dass ich das womo nach Putzbrunnen bringe (heute geschehen). Hier soll nun nochmal das Magnetventil getauscht werden - gleichzeitig erhofft sich der Techniker dort noch einmal fachmännische Unterstützung. Also wenn hier noch ein Tipp vorhanden ist - nur her damit Ich werde weiter berichten. Alde heizung 3000 bedienungsanleitung en. #13 Update: laut Truma waren sowohl die Steuerbox als auch die Glasflasche die Ursache. Bin froh dass es geschafft ist. Unsicher bin ich mir, ob es nicht auch allein die Gasflasche gewesen sein kann, da ja das womo vor dem Winter mit anderer Flasche noch funktioniert hat. Komisch ist auch, dass Kühlschrank und Herd funktioniert haben...
Meine Tagestemperatur möchte ich nicht über 22 Grad haben und Nachts schlafe ich mit 17 -18 Grad! Reisen mit dem Wohnmobil, technische Tips und Erfahrungsaustausch
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#1 Meine Alde 3000 Compact springt nicht mehr auf Gas an - sie geht nach kurzer Zeit auf Störung. Druckdose, Start mit Elektro, Reset usw. habe ich ausschließen können. Nun hatte ich sogar einen Techniker von Truma hier, der an die Brennereinheit wollte. Nun zur Frage: Wie komme ich bei meinem Aufbau (integrierter Knaus Travel Liner BJ 2000) an die Brennereinheit heran. Auf den Bildern ist zu sehen, wie die querstrebe den Weg versperrt. Laut Truma Techniker ist vermutlich die ganze Sitzkonstruktion zu entfernen... Hat hier vielleicht jemand eine raffinierte Idee es anders zu lösen? Oder ist es vielleicht hier schon jemanden gelungen die Heizung mit einfachen Mitteln zugänglich zu machen? Bin über jede Hilfe dankbar. PS: ich bin gerade unterwegs, daher lässt sich das Profil nicht ohne Weiteres an das oben beschriebene Fahrzeug anpassen. Mache ich aber bald. #2 Zwar habe ich noch keine Probleme mit der Truma, aber die kommen früher oder später so sicher wie das Amen in der Kirche. Alde heizung 3000 bedienungsanleitung e. Bei unserem Advantage T 6701 kommt man noch schlechter dran.
Danke für die Hinweise. Hat jemand schon einmal dieses Sitzgestell ausgebaut? #7 Wenn Du mal genau hin schaust siehst am Boden die Schrauben mit denen der Gurtblock am Rahmen verschraubt ist. Der Block ist eine Einheit so dass durch Lösen der Schrauben der Block weggenommen werden kann. #8 Das mit dem Gurtblock beunruhigt mich ein wenig. Der Truma Texhniker meinte, er dürfe den nicht entfernen. Er hat dabei auch auf die Schrauben verwiesen (in ersten Bild rechts ist eine zu sehen). Diese sind scheinbar mit einem Schweißpunkt gesichert. Daher würde mich interessieren, ob das schon jemand gemacht hat. Also kann ich einfach die Schrauben bzw. Über Alde und unsere Geschichte Alde. Bolzen lösen und schon ist das Gestell lose? #9 Der Truma Texhniker meinte, er dürfe den nicht entfernen Du kannst/darfst an Deinem FZG alles abbauen, Du mußt es nur wieder fachgerecht anbauen. Du zerlegst ja auch Deine Bremsen und baust sie wieder zusammen, und die sind für die Sicherheit ja auch nicht ganz unwichtig. Das die Schrauben angepunktet sind kann auch mit der Montage zusammen hängen, Gurtblock reinstellen und ohne zweiten Mann von unten verschrauben.
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10 Sekunden). elektroheizpatronenbetrieb Wenn an der Bedieneinheit Elektroheiz- betrieb mit einer beliebigen Heizstufe gewählt wird, ziehen die 12 Volt-Relais in der Steuerung an, so dass die Heizungen mit 230 Volt gespeist werden. Die Elek- troheizpatronen werden in gleicher Weise wie die Gasheizung gesteuert. Warmwasser Wird ausschließlich Warmwasser benö- tigt wie z. B. im Sommer, brauchen keine Einstellungen vorgenommen zu werden, die Heizung steuert diese Funktion auto- matisch. Die Pumpe läuft erst an, wenn die Temperatur im Fahrzeug unter die eingestellte Temperatur sinkt (siehe Punkt 4, Bedieneinheit). Wenn die Fahrzeugtemperatur höher ist, läuft die Pumpe nicht an. Infos und Tipps zur Alde Heizung (3000) - YouTube. WiCHtige inFormationen • Die Beheizung mit Flüssiggas und den Elektroheizpatronen kann gleichzeitig erfolgen. Die Heizung gibt immer der Elektropat- rone den Vorrang. Die Erwärmung des Heizsystems kann erfolgen, ohne dass der Warmwasser- bereiter mit Frischwasser gefüllt ist. Bei Nichtbenutzung des Fahrzeugs immer den Hauptschalter der Heizung ausschalten.