Angeboten werden die Kuschelabende in einem Yoga- und Meditationszentrum in Kreuzberg, der gemütlich mit Kerzen und Lichterketten beleuchtet wird. Bis zu ca. 30 Personen versammeln sich hier, um miteinander zu kuscheln. Der Ablauf der gut 3-stündigen Kuschelparty ist wie folgt: Nach einer Begrüßungsrunde, bei der die Regeln wie gegenseitiger Respekt erklärt werden, folgt eine Aufwärmphase. Hier werden zum Beispiel der bewusste Blickkontakt geübt oder Hände geschüttelt, um sich vorsichtig an den Körperkontakt mit den fremden Personen heranzutasten. Beim Kuschel-Hauptteil suchen sich die Teilnehmer schließlich einen oder mehrere Kuschelpartner, welche die Kuschelanfrage mit Ja oder Nein beantworten können. Nach einem Abschluss-Gruppen-Knuddeln gehen die Teilnehmer mit glücklichen Gesichtern nach Hause. Engtanz berlin heute stündlich. Denn das Kuscheln wirkt ähnlich entspannend wie eine Massage oder eine Meditation. Es baut Stress ab, stärkt das Immunsystem und schüttet Glückshormone aus, was dem Körper und der Seele gut tut.
Was wirklich dahintersteckt: Teenies auf Koks, Love Floor Trash und Pfeffi Shots. Auf dem Weg nach Hause bekomme ich den Refrain von "Atlas" nicht aus meinem Kopf: "Du stolzes Herz, du wolltest glücklich sein, unendlich glücklich. Und jetzt? Was ist jetzt? Jetzt bist du elend, so unendlich elend. " Und ich frage mich mal wieder: Warum? Weil dann der Kater am nächsten Tag so richtig Spaß macht. Das Leiden ist manchmal eine unterhaltsame Hauptbeschäftigung. War ja auch schon in der Romantik stark in Mode. Am Sonntag folge ich also B. wie ein kaputter Wackeldackel zu dem Umzug einer Freundin. Engtanz berlin heute aktuell. Die Stimmung steigt und Gedanken fangen wieder an, Kontur zu bekommen. Zu fünft werkeln wir bei Beach Boys und Nico im Wohnzimmer herum. Dieses Wochenende war so merkwürdig und wechselhaft wie sein Soundtrack..
So langsam wird es eng und kuschelig auf der Irrenhouse-Party im Musik und Frieden in Kreuzberg. Egal ob Schlager, Electro oder Rock. Für jeden Gast ist hier etwas dabei inklusive nacktem Bewegtbild. Foto: XAMAX So langsam wird es eng und kuschelig auf der Irrenhouse-Party im Musik und Frieden in Kreuzberg. Für jeden Gast ist hier etwas dabei inklusive nacktem Bewegtbild.
"Da sitzt dann die Wankel-Fraktion in 'Schüttelhuber? Nein Danke! '-T-Shirts mit den Turbo-Fans zusammen, und gemeinsam werden Scherze über die Celica-Fahrer gerissen, weil die statt sechs nur vier Zylinder unter der Haube haben", sagt Frank Goffloo. Klub-Chef Amann erzählt gern, wie die Japan- Klassiker oft sehr viel teureren Luxussportwagen die Show stehlen. "Als wir mal mit unseren Oldtimern auf eine Tankstelle fuhren, auf der drei Ferraris parkten, drehten sich die Leute sofort zu uns um. " Ein alter Datsun Z sei eben eine echte Rarität hierzulande. Amann: "Den Leuten gefallen die Autos, aber meistens wissen sie gar nicht, was sie da vor sich haben. " In der Oldtimerszene ist das nicht anders. "Japanische Oldtimer waren in Deutschland und Europa bisher kaum präsent, doch das ändert sich allmählich", sagt Marius Brune vom Marktbeobachter Classic Data. Kaufberatung gebrauchte Japan-Sportwagen: Übersicht | AUTO MOTOR UND SPORT. Japanische Hersteller hätten nämlich durchaus sportliche und exzellent designte Fahrzeugklassiker im Angebot - etwa den Datsun 240 Z oder den Toyota 2000 GT.
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Logisch, dass das den 2000 GT heute umso begehrter macht: Bei einer Versteigerung von RM Auctions erzielte ein Auto dieses Typs vor drei Jahren einen Preis von 1, 045 Millionen US-Dollar (knapp eine Million Euro). Allerdings interessieren sich nur die wenigsten Liebhaber japanischer Fabrikate für derartiges Garagengold. Sie schätzen vor allem die hohe Qualität der Autos - und deren zahlreiche Extras. Der Mazda 929 von 1980 zu Beispiel, eine kantige Mittelklasselimousine mit US-Styling, bot schon damals eine Digitaluhr sowie einen Knopf im Armaturenbrett, mit dem sich der Kofferraum fernentriegeln ließ. "Wer einen japanischen Oldtimer besitzt, genießt das Fahren in einem individuellen und bezahlbaren Auto", sagt Marktbeobachter Brune. Das Ersatzteil-Paradies Die Fangemeinde, die sich für japanische Autos älterer Baujahre interessiert, wächst daher stetig. "Vor zehn Jahren gab es diese Szene noch nicht, das ändert sich gerade", sagt Brune. Kei-Cars: Die skurrilen Bonsai-Autos aus Japan - AUTO BILD. Heute gibt es in Deutschland allein vier große Mitsubishi-Treffen.