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Zubereitung Wie backe ich einen leckeren Apfelwein-Kuchen? 1 Vorbereiten Boden der Springform fetten. Backofen vorheizen. Ober-/Unterhitze etwa 170 °C Heißluft etwa 150 °C 2 Mürbeteig zubereiten Mehl mit Backin in einer Rührschüssel mischen. Übrige Zutaten hinzufügen und alles mit einem Mixer (Knethaken) zunächst kurz auf niedrigster, dann auf höchster Stufe zu einem Teig verarbeiten. 2/3 des Teiges auf dem Springformboden ausrollen und mit einer Gabel mehrmals einstechen. Springformrand darumstellen. Apfelweinkuchen mit saone et environs. Restlichen Teig zu einer Rolle formen, an den Springformrand legen und so an die Form drücken, dass ein 3-4 cm hoher Rand entsteht. 3 Apfel-Belag zubereiten Äpfel schälen und in dünne Spalten schneiden. Etwas Zimt darüberstreuen. Aus Puddingpulver nach Packungsanleitung, aber mit 6 00 ml Apfelwein und 200 g Zucker, in einem großen Topf einen Pudding kochen. Die Apfelspalten sofort unter den heißen Pudding rühren. Die Masse auf dem Boden glatt streichen. Form auf dem Rost in den Backofen schieben.
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Bei Auflagern von Maschinen oder LKW-Fahrerhäusern kenn ich das auch. Schlussendlich ist es dann aber doch wieder eine Schraubensicherung. #35 assindia Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Er vertreibt Lenkkopflager. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctite 638 eingeklebt. Ist sehr erfolgreich der Herr Schwarz. Ich selbst habe diese Lager ausprobiert - an zwei unteerschiedlichen Motorrädern. TippTopp die Lager und das Einkleben mit Loctide. Zuletzt bearbeitet: 05. 02. 2021 #36 Larsi Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctide 638 eingeklebt.... Loctite 638 ist keine Schraubensicherung, sondern Kleber für zylindrische Bauteile Die Lager vom Emil sollen damit fest, aber spannungsfrei eingesetzt werden. #37 Ja für ein Lenkkopflager mag das gehen.. Loctite, wie lange braucht es? | Wild und Hund. Aber Z. B. ein Getriebelager mit stark wechselnden Temp. hohen Drehzahlen, würde ich nie "einkleben".. ( weil vielleicht der Sitz des Lagers ausgelatscht ist).. Und ein Einpressen des Lagers mit zusätzlich Loktite macht auch kein Sinn... #38 hoechst Das Abtriebswellenlager ( Bundlager) der späten K100 Zweiventiler wurde auch mit 638 eingeklebt, damit es nicht mitdreht.
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