Wir sind Müritzer Das lokale Netzwerk an der Müritz 30. November 2017 Mit dem kommenden Fahrplanwechsel wird zwischen Waren und Malchow der Schienenpersonenverkehr fortgesetzt. Der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte hat die HANSeatische Eisenbahn GmbH mit der Verkehrsleistung beauftragt. "Ich bin sehr froh, dass die Züge auf dieser Strecke weiter rollen werden – für unsere Bürger und Pendler und für unsere Touristen", sagte Landrat Heiko Kärger. "Und es ist erfreulicher Weise auch gelungen, die bestehende Taktung der Züge aufrecht zu erhalten", so der Landrat. Ab dem 10. Dezember 2017 gilt der Fahrplan der HANSeatischen Eisenbahn GmbH. Ab dem 1. Dezember 2017 steht er auf der Internetseite. Weiterhin haben Fahrgäste die Möglichkeit, die aktuellen Fahrpläne entlang der Strecke an den Bahnhöfen einzusehen und gedruckte Faltpläne in den Zügen zu erhalten. Auch auf der Internetseite des Landkreises sind die Fahrzeiten zu finden. HANS-Geschäftsführer Dr. Ralf Böhme zeigte sich motiviert für die zukünftige Zusammenarbeit: "Aufgrund unserer jahrelangen Erfahrungen im Schienenpersonennahverkehr sind wir uns sicher, mit Qualität und Zuverlässigkeit bei unseren regionalen Leistungen punkten zu können.
Eigentlich nur bis Dezember 2012 vorgesehen, verkehrte die Linie noch bis Sommer 2016. Die federführende Verkehrsgesellschaft Prignitz verlor nach europaweiter Ausschreibung zum 1. August 2016 die Zuständigkeit für den Busverkehr im Landkreis Prignitz. Der neue Busbetreiber lässt die Verkehrsleistungen nicht mehr über die RB 70 abwickeln. Im Dezember 2017 übernahm die Hanseatische Eisenbahn den Verkehr zwischen Waren (Müritz) und Inselstadt Malchow von der Deutschen Bahn. Der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte hatte nach Verhandlungen der HANS den Zuschlag erteilt. Seit Mitte Juni 2021 wurde die Linie aufgrund von Fahrzeugmangel nur sehr unregelmäßig betrieben. Unabhängig davon ging die Linie zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 auch in das Netz Westmecklenburg über und wird seitdem wieder von der ODEG betrieben. Der im Dezember 2014 abbestellte, "mittlere" Abschnitt der Mecklenburgischen Südbahn (ehemals ODEG) wurde eigenwirtschaftlich betrieben. Im Jahr 2014 bot man in Zusammenarbeit mit der Hafenbahn Neustrelitz eine genannte Direktverbindung zwischen Neustrelitz und Plau am See an.
Die Fahrten wurden nur in der Saison jeweils am Donnerstag angeboten. Betrieb von/ bis WE 74 Meyenburg – Plau am See – Krakow am See 670 6. Juli 2013 – 28. September 2014 Neustrelitz Hbf – Waren (Müritz) – Inselstadt Malchow – Karow (Meckl) – Plau am See 772 26. Juni 2014 – 30. Oktober 2014 Mecklenburgische Südbahn Parchim – Lübz – Karow (Meckl) – Inselstadt Malchow 14. Dezember 2014 – 30. April 2015 RB 15 Waren (Müritz) – Inselstadt Malchow (– Karow (Meckl)) 9. Dezember 2017 – 11. Dezember 2021 RB 70 Pritzwalk – Putlitz 798 bis 31. Juli 2016 Fahrzeuge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Hanseatische Eisenbahn setzt vier LVT/S (Baureihe 504) ein. Zwei Fahrzeuge der Baureihe 670 sowie zwei NE 81 (Baureihe 626) sind wegen Fristablauf und Mangel an Ersatzteilen abgestellt. Im Dezember 2014 erhielt die HANS ein Fahrzeug des Typs RegioShuttle RS1 der Stadler Pankow GmbH. [4] Der Triebwagen war zuvor bei der Prignitzer Eisenbahn GmbH im Einsatz und wurde nach einem Brandschaden neu aufgebaut.
Eisenbahnverkehrsunternehmen aus Brandenburg Hanseatische Eisenbahn GmbH Basisinformationen Unternehmenssitz Putlitz Webpräsenz Bezugsjahr 2020 Eigentümer 100% ENON GmbH & Vorstand Ralf Böhme Verkehrsverbund VBB Mitarbeiter ca. 50 Umsatz 2 Mio. EUR Linien Spurweite 1435 mm ( Normalspur) Eisenbahn 5 Anzahl Fahrzeuge Triebwagen 14 DWA LVT/S 0 3 LINT 27 0 1 RegioShuttle RS1 0 1 VT 98 Statistik Fahrleistung 0, 8 Mio. km/Jahr Haltestellen 43 Länge Liniennetz Eisenbahnlinien ca. 180 km Betriebseinrichtungen Betriebshöfe Meyenburg Die Hanseatische Eisenbahn GmbH ( HANS, eigene Schreibweise: HANSeatische Eisenbahn GmbH) ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen, das 2014 aus der Personenverkehrssparte der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) hervorging. Beide Gesellschaften gehören zur ENON GmbH, die in Putlitz im Nordwesten Brandenburgs ansässig ist. Geschichte Bearbeiten In Brandenburg betreibt die HANS den Schienenpersonennahverkehr auf den Nebenbahnen in der Prignitz. Am 2. November 2012 wurde vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg bekanntgegeben, dass die EGP (aus der 2014 die HANS hervorging) ab Dezember 2012 für (zunächst) zwei Jahre diese Eisenbahnverbindungen übernimmt.
Ab Karow verkehren die HANS-Züge um 12. 08 Uhr, 14:08 Uhr und 16:08 Uhr. In Karow haben Fahrgäste die Möglichkeit, auf die RB 19 der ODEG umzusteigen. Die RB 19 ist ein Teil der sogenannten Südbahn und bringt Fahrgäste von Karow aus direkt nach Plau am See oder Parchim weiter. Mehr Informationen zur RB 19 finden Sie unter:. Aktueller Fahrplan dazu hier. Fahrpreise für die verlängerten Züge finden Sie hier. Flyer zu Ausflugszielen rund um den Plauer See können Sie hier einsehen.
Wir haben dem Landkreis Mecklenburgische Seenplatte ein optimales Fahrplankonzept angeboten, welches auf die Bedürfnisse der Region zugeschnitten ist und freuen uns nun darauf, ab Fahrplanwechsel unsere Präsenz in der Region zu verstärken. " Im Sommer 2017 hatte das Land Mecklenburg-Vorpommern bekannt gegeben, dass es den Betrieb der RB 15 zwischen Waren (Müritz) und der Inselstadt Malchow zum 9. Dezember 2017 auslaufen lässt. Daraufhin hat Landrat Heiko Kärger mit dem Land über einen möglichen Weiterbetrieb verhandelt. Im Ergebnis hat der Kreistag im Juli 2017 beschlossen, dass der Landkreis die Aufgabenträgerschaft übernimmt, um den Weiterbetrieb der Strecke zu gewährleisten. Weiteres Bildmaterial zu dieser Pressemitteilung finden Sie in unserer digitalen Pressemappe.
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