Der Heckscheibenwischermotor bei meinem Opel Astra H (Erstzulassung 2004) ist im Sommer irgendwie kaputt gegangen. In diesem Bericht schreibe ich ich über meine Erfahrungen, wie man den Scheibenwischer Motor beim Opel Astra selber austauschen kann. Mit etwas handwerklicher Geschicklichkeit ist das gar nicht so schwierig. Bei mir viel der Heckscheibenwischer nach und nach aus. Er lief zuerst nur noch ab und an und musste dann und wann schon mal per Hand angeschoben werden. Danach ging es zeitweise wieder ganz gut. Doch nach einigen Wochen ging dann Garnichts mehr. Im Sommer ging das ja gerade noch, es hat ja nicht sooft regnet. Nun im Herbst wurde es dann doch schon sehr unangenehm, da man beim Opel Astra nach hinten echt nichts mehr sehen kann wenn es mehr oder weniger regnet. Opel astra g wischermotor ausbauen die. Heckscheibenwischer gebraucht kaufen Also habe ich beschlossen, dass der Scheibenwischer Motor ausgewechselt werden muss. Ich habe mich zuerst in einer Opel-Werkstatt erkundigt was es mich kosten würde den Motor tauschen zu lassen.
Nun sieht man auch schon den Heckscheibenwischer Motor. Bei mir handelte es sich um einen Motor von Bosch mit den Teilenummern: Bosch 0390201591 und GM 13105981. Den Motor nun auszubauen ist sehr einfach. Man muss nur drei Schrauben lösen und ambesten vorher den Stromanschlussstecker abziehen. Danach kann man ganz einfach den Motor aus der Scheibe herausziehen (Bild 6 und Bild 7). Scheibenwischermotor einbauen und Verkleidung wieder anbringen Das Einbauen des neuen Motors ist sehr schnell erledigt. Opel astra g wischermotor ausbauen 2. Mann muss eigentlich nur in umgekehrter Reigenfolge vorgehen. Bevor man die Verkleidung wieder einklickt, sollte man vorher die Funktion des Wischermotors testen. Fotos Auf den folgenden Fotos kann man einige Details vom Auswechseln des Heck-Scheibenwischermotor an unserem Opel Astra H (Erstzulassung 2004) erkennen. Mein Fazit Am Ende konnte ich den Scheibenwischermotor mit etwas Geschick selber wechseln. Insgesamt habe ich als Laie den neuen Scheibenwischermotor innerhalb von 30-40 Minuten in meinen Opel Astra aus- und eingebaut bekommen.
Habe den neuen Motor auch mit ner externen 12V-Stromquelle versorgt, da klackt er auch nur und man sieht keine Drehbewegung. Dann war der gebrauchte Motor wohl auch defekt oder könnte es noch was anderes sein? Danke im Voraus! Gruß Mc Re: Heckwischermotor defekt? Hallo McKniffizen, schau mal hier: Astra H. Heckwischermotor defekt? Beitrag #2 Hatte genau das gleiche. Da sitzt wahrscheinlich die Welle fest, hatte ganz genau die gleichen Symptome. Der Motor lässt sich einfach öffnen, aber vorsicht es sind einige Kontakte drinn die nicht verbogen werden dürfen. Opel astra g wischermotor ausbauen 6. Innen kannst du von Hand am Zahnrad drehen, dort wirst du gleich merken das sich nicht mehr viel bewegen lässt. Dann muss die Welle raus, merk dir wie alles stand, am besten Bilder aufs Handy dazu. Konnte meine nur durch Hammerschläge bewegen da raus zu kommen, aber erst musst du das Gewinde schützen da wo draussen der Wischer drauf befestigt wird. Am besten ne Mutter oder zwei drauf und dann mit dem Hammer. Aber drauf achten, die Welle geht nach innen also muss die Mutter dann nach und nach abgeschraubt werden je weiter die Welle rein geht.
Nun kann man mit etwas Kraftaufwand den ganzen Scheibenwischerarm vom Scheibenwischer Motor abziehen. Danach muss man die innere Heckscheibenverkleidung entfernen um an den Scheibenwischermotor zu gelangen. Das ganze ist mit ein paar geschickten Handgriffen erledigt. Also schnell die Heschklappe öffnen und weiter geht es. Zuerst habe ich den Stift links neben dem Heckklappenriegel herausgezogen (Bild 2). Am besten geht man mit einem flachen Schraubendreher dahinter und hebelt den Stift solange bis der Stift etwas hochkommt und man ihn dann ganz herausbekommen hat. Opel Astra G Classic Caravan (F35) Wischermotoren günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. Die komplette Heckscheibenverkleidung (Bild 3) ist nun noch mit weiteren 8 Stiften festgeklemmt. Um diese nun herauszubekommen muss man an einer Ecke anfangen diese Befestigungsnippel aus der Heschklappe herauszubekommen. Mir ist das ganz gut gelungen indem man zuerst stark an den beiden Gummilaschen an der Verkleidung zieht, hinter diesen Gummilaschen befinden sich zwei der Befestigungen (Bild 4 und Bild 5). Mit etwas Geduld ist es mir dann gelungen alles zu lösen und die Verkeidung abzunehmen.
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