So ist der neue BMW 340i GT fast sogar ein vernünftiges Auto, sofern man bei einem 326PS-Wagen davon sprechen mag. Aber er bleibt tatsächlich in der Größe vernünftig und bietet dennoch ein erstklassiges Fahrgefühl bei einer optischen Dezenz, die man heute zu oft vermisst. Er ist ein wunderbar ruhiges und in Summe wirklich gutes Auto. Er macht seinem Namen alle Ehre. Sprit für 340i - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports.
BMW M340i xDrive im Test Ist der M340i der bessere M3? Bis der neue M3 auftaucht, ist er der Stärkste der Baureihe. Der M340i baut auf sechs aufgeladene Zylinder, hat 374 PS und verarbeitet die Leistung über einen Allradantrieb. Die Limousine tobt aber vielmehr wie ein Hecktriebler. Zu viel des Guten? Die Kollegen brechen nicht gerade in Jubel aus, wenn sie sich an den 340i der Baureihe F30 erinnern. Bmw 340i gt erfahrungen 2. Ein eher brav ausgelegter 3er sei der gewesen – keiner, der einen auf der Landstraße, und erst recht nicht auf der Rennstrecke aus der Fassung fuhr. Bei seinem Nachfolger, dem M340i xDrive, ist das anders. Mit dem M-Abzeichen steigt er zum Performance-Modell auf – und fährt genau so. Bis zur Ankunft des neuen M3 ist der M340i sogar der Krösus der Baureihe. 2021 rückt er zurück in die zweite Reihe, wird vom Topmodell zum Bindeglied. So, wie es bei Mercedes-AMG der C 43 ist. Genau so einer fehlte in der 3er-Baureihe: Mit dem 340i hatte BMW nur einen dünnen Draht nach oben gespannt, jetzt hält man ein dickes Seil in der Hand.
Von Tomas Hirschberger Manfred Klangwald
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