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97723 Oberthulba Gestern, 22:10 Vorwerk Kobold vk 200 mit eb 400 Staubsauger Handstaubsauger Vorwerk Kobold vk 200 mit eb 400 Guter Zustand, voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit, super... 475 € Versand möglich 47800 Krefeld Gestern, 18:45 Siemens E-Motor 400V 18, 5KW B3 1LE1003-1EB23-4AB4 *wie Neu* Siemens Elektromotor 400V 18, 5 KW B3 1LE1003-1EB23-4AB4 Alugehäuse Mit Kaltleiter PTC-für... 1. 800 € VB 75210 Keltern Gestern, 18:37 Vorwerk Kobold VT300 EB400 Staubsauger Ich verkaufe hier unseren Vorwerk VT300 mit dem Aufsatz EB400 zum saugen. Der Staubsaugaufsatz... 500 € VB 74743 Seckach Gestern, 16:38 Vorwerk EB 400 Verkaufe Vorwerk EB 400 voll funktionsfeig 159 € 50181 Bedburg Gestern, 16:25 Vorwerk VK200+EB400 Elektrobürste+SP600 Saugwischer - Top-Zustand Ich biete ein vor weniger als 2 Jahren gekauftes Vorwerk Staubsaugerset inklusive Zubehör zum... 799 € VB 73660 Urbach Gestern, 14:29 Kobold VK 200 mit Saugbürste EB400 Wir verkaufen hier unseren Staubsauger. Dieser is 3-4 Jahre alt.
Guter Zustand, voll... 67655 Kaiserslautern Biete eine funktionierende Vorwerk EB 400 aus Nachlass. Die Bürste wurde grob gereinigt. Für... 160 € Versand möglich
Die Bürste wurde grob gereinigt. Für... 160 € 27308 Kirchlinteln 06. 2022 Vorwerk Kobold VT300 mit EB 400 Automatik-Elektrobürste Verkauft wird ein Vorwerk Kobold VT300 Staubsauger, dieser wurde ende Oktober 2020 gekauft und... 800 € VB 60433 Eschersheim Vorwerk Staubsauger Kobold VT300, SP600, PB440, EB400 Ich biete hier meinen sehr gut gepflegten Vorwerk Staubsauger inkl. folgendem Zubehör: Kobold VT... 950 € VB 41334 Nettetal Vorwerk Kobold VK200, EB 400 und SP600 set Bitte Vorwerk Kobold Staubsauger und Wisch -Staubsauger zum Verkauf an. Verkauf nur im... 720 € 51503 Rösrath Vorwerk Kobold VT270 + EB400 490 € VB 91189 Rohr Mittelfr. Vorwerk Kobold 200 VK 200 EB 400 mit Gewährleistung Zum Verkauf steht ein voll funktionsfähiger Vorwerk VK 200 mit EB 400. Er befindet sich in einem... 430 € Vorwerk Staubsauger EB 400 Wir verkaufen einen Staubsauger von Vorwerk EB 400 und passende Filtertüten. Nur Abholung. 400 € Versand möglich
36 Splitterschutz 40 490120 Splitterschutz € 6. 76 Spannhülse 41 497578 Spannhülse € 11. 57 Griffstück 42 497572 Griffstück € 18. 98 Keil 43 477371 Keil € 1. 36 Druckfeder 44 700035 Druckfeder € 1. 36 Klaue 45 475588 Klaue € 7. 50 Akkupack 47 200181 Akkupack € 123. 16 Nicht mehr lieferbar 48 499335 Nicht mehr lieferbar
Abnehmbar, Bedientasten am Handgriff, Ergonomischer Handgriff, Staubbeutel-/Staubbehälterfüllanzeige, Abnehmbare Bürste, Abschaltautomatik, Kabelaufwicklung, Randreinigung, Rotationsbürsten, Selbstantrieb, Tierhaarentfernung, Tragbar
#1 Hat sich jemand zufällig seinen auspuff modifizieren lassen meiner ist am 20. 06 dran #2 Nö, habe ich auch nicht vor. Was lässt du denn machen? #3 Modifizieren... wie macht man das denn; noch nie was von gehört. #4 Würde mich auch interessieren. #5 Ich schätze er meint von einer Firma, den Orginalen ESD öffnen und ein "Ersatzrohr" einschweißen lassen damit die Abgase direkt durchkommen ohne in die Dämpferkammern zu gelangen. Hängt von der Art vom ESD ab, ob es ein Reflektions- oder Absorbtionsdämpfer ist. Ersterer wäre die Version mit Kammern und der Letztere mit dem gelochten Rohr mit Dämmwolle. Hatte ich auch mal gemacht bei meinem Subaru Impreza damals... Erinnerungen #6 Ok und das gibt dann einen ordentlichen Sound? Auspuff modifizieren hessen al. #7 Kann man nicht immer sagen, bei vielen klingt es danach blechern, hängt von Motor ab, bei meinem Subaru hat es danach gut geklungen. (war aber auch eine Downpipe drin) Bei solch kleinen Motoren würde ich eher einen Tuning-Auspuff montieren mit Downpipe, dann kommt am Meisten raus.
Letztes mal waren wir im Hotel Achat. (Unmittelbar neben Mc Donald's) War tiptop und gar nicht so teuer. Preise weiss aber ich nicht mehr. Allerdings muss man etwa 5min. fahren, bis man auf dem Ring ist. Am Abend heimcruisen (nur fliegen ist schöner), im Raum Schaffhausen wieder was knabbern, und dann... mal sehen. Was meinst du? Was kostet der Spass überhaupt? Auspuff modifizieren - Exterieur - C-Klasse-Forum. Ich kriege die Anmeldung erst am Donnerstag oder Freitag. @All: Noch jemand, der im Konvoi fliegen äh fahren will? gruss hoschi PS: natürlich halten wir uns an die vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die Angaben verstehen sich ja "pro Person"... Oder etwa nicht? Zum Glück werde ich zu zweit unterwegs sein... (100 km/h x 2 =... ) @hoschi Ich habe Dir die Rabattliste betreffend BRT-Auspuff gestern um 14:04 auf die von Dir angegebene Email-Adresse gemailt. Hast Du nichts erhalten? Gruss Hi Lukas Könntest du mir die Liste auch mailen? Auf Danke und Gruss Daniel wir fahren zu viert nach Hockenheim, es sind noch 2 Cossis uns ein M3 mit werden auch schon am Samstag losfahren.
Mein Punktekonto in Flensburg steht leider auf 11 Zähler. Das Risiko war mir zu hoch. Nun liegen die Tüten im Keller und ich bin weiter am Basteln, um diese Leistung wieder zu erreichen. Denke aber wenn man sauber ist geht das schon. Michael ist damit auch 2 Jahre rumgefahren und war damit sogar beim TÜV. Gruß Michael #34 Aber nun hat der Michael sie auch nicht mehr... Auspuff modifizieren?? | RollerTuningPage. ;D #35 Ich fahre auch eine D, aber habe da die alten, kurzen Dämpfer dran mit der Modifikation. Die neuen, längeren Dämpfer hab ich letztens mal wieder drangebaut und hatte auch etwas den Eindruck, dass sie untenrum besser geht. Aber: Das subjektive Empfinden wird imho auch stark von der Geräuschentwicklung beeinflusst, ich meine, wenn ich aus 2000 U/min beschleunige und sie tut das sehr leise (Serie) hab ich eher den Eindruck, die Karre zieht sehr unangestrengt hoch, als wenn sie mehr Krach macht dabei (modifizierte Pötte). Ich hab jedenfalls mal an einer steilen Autobahnauffahrt den Versuch eines Vergleichs gestartet und hatte mit egal welchen Pötten oben am Ende 150 drauf, so doll wird der Unterschied also nicht sein.
Es stand leider kein zweiter STI zu Verfügung, aber subjektiv ab 6000 U/min entspricht die weitere Beschleunigung der des normalen STI. Sound: Innen wie aussen ist bei mittleren Drehzahlen ein kräftiges und angenehmes brubbeln zu vernehmen. Bei Leerlauf gibt es zum Serien Endtopf keinen wesentlich hörbaren Unterschied. Bei voller Beschleunigung, ist ab 2500 U/min ein kräftiges brubbeln und ab 5000 U/min ein deutliches fauchen zu hören. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Selbst im Innenraum ist ab 6000 U/min das zischen leicht hörbar. Auch von Aussen beginnt die Tonpalette beim Brubbeln und von weitem hört man bei hochtouriger Beschleunigen nur noch ein kräftiges Zischen. Fazit: Die Anlage ist weder besonders laut noch auf Dauer unangenehm (Kein Ohrdruck oder unangenehmes Brustflügelflattern). Man kann also guten gewissens Nachts durch ein Quartier fahren und trotzdem ist die Kraft beim beschleunigen "vernehmbar". Für mich optimal und Soundmässig g**l Gruss Driver geändert von: driver on 02/09/2002 13:18:15 hi probiert doch mal einen Scoobysport ESD, der macht auch richtig Freude.
1. 1989 auch noch eine Abgasmessung hinzu. " Gleiches gilt für Abgasanlagen, die nicht für das betr. Motorrad zugelassen sind (z. B. Töpfe von nem anderen Bock). Leistungs und Geräuschwertmessungen sind nicht teuer und auch recht gut einzuhalten. Abgaswerte sind teuer zu messen und auch deren Einhaltung ist nacht ganz trivial. Das Thema Eigenbauanlage+TÜV+Leistung/Drehmoment ist nach 1. 89 nicht ganz einfach bis annähernd unmöglich. (Auch wenn ich natürlcih die Leute kenne, die mit einmal drübergucken ne andere Abgasanlageund illusorische DB Werte eingetragen haben. Solche Eintragungen sind aber weninger wert, als das Papier, auf dem sie stehen. ) Natürlich ist sowas super schön individuell, aber ich würde dann wahrscheinlich doch eher auf ne gut verarbeitete, zugelassene Zubehöranlage mit vernünftiger Leistungs/Drehmomentkurve zurückgreifen. Auspuff modifizieren hessen 2021. #28 ja gibt es eine Auspuffanlage 4 in 2 die besser klingt? Klang kommt nicht von DB möchte nicht lauter sondern fetter klingen::) #29 sag uns doch ersteinmal welches Motorrad du fährst...... :o dann kann dir auch im Bezug auf zubehör geholfen werden...... auch wäre Herkunftsort und soweiter in deinem Profil ganz hilfreich #30 Wenn du die Pötte nach der Beschreibung von Caipt`n K. bearbeitest, bzw. das letzte Stück Rohr abschneidest, ein paar Löcher in die Abschlussbleche bohrst und die Endkappen wieder draufbaust, hast du einen wirklich schönen, fetten, nicht zu lauten Sound.
Hatte denn der Kollege auch die kurzen Töpfe drauf? #45 Sorry, hatte mich vertippt, ist das 94er Modell! Kollege hat auch die kurzen originalen Töpfe drauf #46 Hallo, ich muß hier gerade mal dumm fragen: Es gibt originale Töpfe in kurz und lang? Ich kenn nur die KHI 277. Gruß Jim #47 Die Töpfe bis Bj. 94 waren etwas kürzer, ab der der C5 ( glaub ich) wurden sie dann länger. Welche Bezeichnung zu welchen gehört, weiß ich aber grad nicht. Die anderen waren die KHI 3xx irgendwas. Gruß, Alex Hallo lieber Besucher, gefällt Dir das Thema, oder das Forum? Möchtest Du Teil dieser Gemeinschaft sein oder werden? Wenn ja, melde Dich bitte mit Deinen Benutzerdaten an. Solltest Du noch kein Benutzerkonto in unserem Forum besitzen, kannst Du Dir einen Benutzeraccount erstellen. Auspuff modifizieren hessen germany. Nach der Freischaltung (genaue Anweisungen erhälst Du per eMail), kannst Du das Forum nutzen. Das ForenTeam Dieses Thema enthält 0 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.