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Produktbeschreibung Spannung: 14, 4V Leistung: 3000mAh/43, 2Wh Typ: Li-Ion Farbe: Schwarz Maße: 121, 50mm x 85, 10mm x 63, 75mm Hersteller: Powery EAN: 4062438091698 Bei unserem Angebot handelt es sich um einen hochwertigen Akku, der sich ideal als Austauschakku für Ihren alten oder defekten Werkzeug Akku, aber auch als zusätzlicher Ersatzakku für unterwegs eignet. ACHTUNG: Akkus denen ein Ladegerät beiliegt, dürfen auch nur mit diesem geladen werden. Es werden nur neue Qualitäts-Markenzellen verwendet. Eine Schutzelektronik und die Verarbeitung hochwertiger Komponenten bieten Ihnen ein hohes Maß an Sicherheit, sowohl gegen Überladung, als auch gegen Kurzschluss. Akku für kress akkuschrauber et. So kann der Akku eine höhere Anzahl von Lade-Entlade-Zyklen erreichen. Dies bedeutet eine längere Lebensdauer Ihres neuen Akkus. Bei allen aufgeführten Artikeln, sofern dies nicht ausdrücklich im Titel / in der Artikelbezeichnung angegeben wird, handelt es sich nicht um Originalzubehör, sondern um Artikel von Fremdherstellern.
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Home Forum Opel Forum Opel Insignia Forum Fehlermeldung "Motorleistung reduziert" - Elektronik schaltet in Notprogramm
Bin gespannt wie kulant Porsche ist - Qualität sieht anders aus. PS: Fehlercode ausgelesen - P0335 "Crankshaft Position Sensor "A" Circuit"; nach dem Löschen taucht der Fehler wieder auf, keine Besserung. Grüße, kwieko #2 Hatte ich letzte Woche auch, bei mir war es die Zündspule des 5. Zylinders. #3 Wie lange warst du in der Werkstatt (Fehlersuche und -behebung); und was hat das Ganze gekostet? Fehlermeldung "Motorleistung reduziert" - Elektronik schaltet in Notprogramm - Opel Insignia Forum - autoplenum.de. #4 So sahen die Fehlermeldungen bei mir damals auch aus (ebenfalls Zündspule). Was es gekostet hätte, kann ich leider nicht sagen, da es auf Garantie gemacht wurde... #5 bei mir war es auch die Zündspule wurde auf Garantie behoben, hätte um die 800€ gekostet ohne abschleppkosten #6 Heftiger Preis. Bei meinem neuen Boxster 981 hatte ich zwar noch nicht das Problem aber bei meinem alten Boxster hat mich die Zündspule 28 € gekostet und habe ich in 15 min selbst getauscht. Zumindest beim alten war es doch nur Hinterreifen runter und die 2 kleinen Schrauben von der Zündspule raus und neue Zündspule reinstecken.
so ich war jetzt beim Händler wo wir den Wagen gekauft haben, da noch Garantie drauf ist haben die den in der Werkstatt gehabt und auch ausgelesen. laut mechaniker war ein Fehlercode drin aber was konnte oder wollte man mir nicht sagen. "Motorleistung ist reduziert" Insignia B GS Diesel 2,0 Biturbo - Insignia B - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Insignia B Forum. die haben laut ihrer Aussage irgendeinen filter gereinigt und nach Probefahrt nochmals ausgelesen und der Fehler war weg. Das ganze hat genau 2 Tage gehalten denn der Fehler ist wieder da bzw noch schlimmer als vorher, mittlerweile zeigt er den Fehler gar nicht mehr direkt an sondern geht in den Notlauf und zeigt im Display die gelbe Motorleuchte im Dauermode an. Das ganze ist uns auf der Fahrt zu Verwandten dann passiert über 800 km im Notlauf war echt recht spannend im Hartz Gebirge Bergauf mit 40 nur noch hinter lkw, s zu klemmen mehr braucht man ja nicht zu sagen über die Fahrt. nun ja nach einem Tank und Raststop lief er dann auf einmal wieder für einige Kilometer normal so 20-30 danach wars wieder vorbei. Heute wollte ich dann nochmal zurück zum Händler und wies der Teufel will alle Fehleranzeigen sind weg und er läuft als wär nie was gewesen, das kann ja i wo nicht normal sein.
Der Wagen steht immer in der Garage, beim ersten mal hat es geschneit, alle anderen male war meist trocken. Kann sein das der Fehler 40 km nicht kommt, dann aber auf 20 km 5 mal. Es gibt einen Beitrag hier von genau diesem Fehler, habe auch dort geantwortet bzw eine Frage gestellt die aber unbeantwortet blieb. Ich weiß auch nicht mal ob das funktioniert hat da niemand geantwortet hat bzw mein Beitrag auch nicht aufgetaucht ist. Eigene Beiträge sieht man ja leider auch nicht. Bitte den Wagen demnächtst zur Wartung, Motorleistung reduziert - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Mokka A (X) Forum, Opel Mokka B Forum, Opel Elektro Mokka-e Forum. #10 Wie auch in einem anderen Beitrag: Hinterlegte Fehler sind keine Aufforderung genau dieses Teile zu erneuern sondern nur die Grandlage zur Fahleranalyse! Aber das verstehen auch die allermeisten Schrauber nicht. #11 Hallo Darkblue Ich habe den gleichen Fehler mit der ESC der MSL und Fehlermeldung P2138. In der Opel Fachwerkstatt wurde das Fahepedal ausgetauscht. Der Fehler tritt aber immer noch sporadisch auf. Was war bei dir der Fehler? Gruss Alexander #12 Der Fehler kam bei mir auch noch zwei mal wieder nach Einbau des neuen Pedals, hab erst noch alle Kabel checken lassen im Fussraum, unter anderem den Stecker unterdem Hauben Öffner, dieser soll bei einigen ein Problem haben.
Im Notlauf läuft er eben nur sehr langsam und es ist gefährlich auf einer stark befahrenen Strasse damit rum zu eiern. Als fehlercode ist Bremspedal aufgeführt, ein nicht unbekanntes Problem bei Opel, aber leider hat ein tausch bei mir nicht geholfen. #8 Okay, da der Motor leider dafür bekannt ist auch mal einen Motorschaden zu bekommen, habe ich diese Frage gestellt. Ich vermute das der Fehler mit einem Stecker zutun hat. Gerade bei diesem Winterwetter, da spielt gerne mal die Elektronik verrückt. Auch wenn der Foh das Gaspedal als Fehler ausliest, kann es auch nur der Anschluß/Stecker davon sein. Solche Fehler sind natürlich sehr schwer zu finden. Ich vermute jetzt nichts schlimmes aber ein sehr schwer zu findener Fehler. Wie der Fehler bei meinem ersten Mokka mit der Wegfahrsperre. Der tauchte immer sporadisch bei schlechten Wetter auf und im Fehlerspeicher wurde alles mögliche angezeigt. Das Problem wurde aber nie gefunden. #9 Das erste mal trat er ca 400 Meter nach dem los fahren auf.
#1 Hi zusammen, wollte heute das schöne Wetter genießen und mit dem Boxster GTS (981) eine Runde drehen - als ich beim Start merkte, dass er deutlich schlechter startet (hat länger gebraucht, bis er anging). Dann lief das Auto normal, bis dann 5 Sekunden später 3 Anzeigen kamen mit "Reduzierte Motorleistung, Störung Motorsteuerung, Ausfall PSM (Bitte Werkstatt aufsuchen)" - zum Teil kam auch noch "Ausfall Start/Stopp" - ging aber wieder weg. Die Leistung ist reduziert und der Wagen läuft nur noch im "Notlaufprogramm" - gefühlt mit 50PS, Beschleunigung bis 80km/h dauert eine Ewigkeit - kein Durchzug usw. Batterie scheint i. O. zu sein (12V - Standby / 14V on). Benzin ist vorhanden (102 Oktan); hatte gelesen, dass einige Probleme mit der Tankanzeige hatten, denke, dass das bei mir nicht zutrifft - auch Batterie hatte ich abgeklemmt, um den Fehler ggf. zu löschen - leider ohne Erfolg. Hatte von Euch jemand ein ähnliches Problem bzw Erfahrungswerte? Werde morgen bei Porsche anrufen müssen, ärgert mich nur, da das Auto nicht mehr in der Garantie ist und schon 5 Mal in der Werkstatt war (2x Komplettausfall Fernlichtassistent; lautes Motorrasseln, Schleifende Bremsen, Ölverlust, schwitzende Rückleuchten.. ).