Das Ladegerät kann auch als reines Netzgerät ohne Batterieanschluss eingesetzt werden (Netzteilbetrieb). Großer Eingangsspannungsbereich und Betrieb an Wechselspannungsgeneratoren Die moderne Schaltnetzteiltechnik ermöglicht den Betrieb des Gerätes mit voller Nennleistung auch bei reduzierten Netzspannungen. Das Ladegerät hat einen Weitbereichsspannungseingang von 180-264V AC. Damit ist der uneingeschränkte Betrieb an Stegen mit langen Zuleitungen oder mit Bordgeneratoren möglich. Außenliegende Anschlüsse und einfache Montage Die außenliegenden Anschlüsse erleichtern den sicheren Anschluss aller Leitungen auch bei ungünstigen oder beengten Platzverhältnissen. Zur Montage gehörendes Zubehör - wie Befestigungsschrauben, Netzanschlusskabel und 2 Satz Ladekabel für die beiden Ladeausgänge - wird selbstverständlich mitgeliefert. Batterieladegerät 24v 20a 4. Seitlich integrierte Befestigungswinkel ermöglichen die schnelle Wand- oder Bodenmontage in allen Lagen. Temperaturkompensierte Ladekennlinie Beim Einsatz des optional erhältliche Batterietemperatursensors, wird mit steigender Batterietemperatur die maximale Ladespannung des Ladegerätes reduziert, um die schädliche Gasung der Batterie zu verhindern.
85%. Im Notfall ist eine entladene Batterie bereits nach Ladeschritt 3 ausreichend geladen um einen Motor auch bei Kälte wieder zu starten. SCHRITT 4 "RESTLADUNG" LADEVORGANG BIS 95% Gerät lädt mit abnehmender Stromstärke bei konstanter Spannung bis zu einer Ladung von 95%. SCHRITT 5 KAPAZITÄTSTEST Testet die Batterie auf Erhalt der Ladung für 3 Minuten. Das Gerät bewertet, ob die Batterie die Spannung halten kann. SCHRITT 6 "WARTUNG" REFRESHFUNKTION 100% (VOR DEM START "MODE"-TASTE DRÜCKEN) Die "Wartung" -Funktion bewirkt ein kontrolliertes Ausgasen der Batteriesäure mit 16V und bis zu 3A. Hierdurch wird die volle Ladung erreicht und es vergrößern sich Lebensdauer und Leistungsvermögen der Batterie. SCHRITT 7 "ERHALTUNG" ERHALTUNGSLADUNG (100%) Ladungserhaltung bei konstanter Batteriespannung 13, 7V mit geringem Ladestrom. Wenn nicht das Ladeprogramm "Wartung" gewählt wurde, wird in diesem Ladeschritt 100% der Ladung erreicht. Batterieladegerät 24v 20 ans. Das KFZ Batterieladegerät arbeitet ab Schritt 7 als Erhaltungsladegerät.
Lieferumfang: - XF2420W Automatik LiFePO4 Ladegerät - 1, 5m Anschlusskabel am Ladekabel mit SB50 Stecker grau - 1, 5m 240V Netzkabel - Bedienungsanleitung deutsch Einfach, schnell und kontrolliert laden! Um den Shop mit all seinen Funktionen nutzen zu können ist die Verwendung von Cookies erforderlich.
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5–23 V, 25 A Ausgang 14. 4/14. 7 V, 20 A Batterietypen 12 V:; WET; MF; Ca/Ca; AGM; EFB; GEL IP-Klasse IP65 Garantie 2 Jahre Garantie, Information Begrenzte Garantie *) Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen sehr niedrigen Rückentladestrom. CTEK bietet dem ursprünglichen Käufer des Produkts eine eingeschränkte Garantie. Der Garantiezeitraum richtet sich nach dem Produkt. Die eingeschränkte Garantie ist nicht übertragbar. Diese Garantie deckt Verarbeitungs- und Materialfehler ab. ChargeMaster Plus 24/20 | Batterieladegerät | Mastervolt. Diese Garantie erlischt, wenn das Produkt unsachgemäß gehandhabt wurde oder wenn Reparaturen nicht von CTEK oder einem bevollmächtigten Vertreter vorgenommen wurden. CTEK bietet keine Garantie außerhalb dieser eingeschränkten Garantie und ist nicht verantwortlich für andere als die oben genannten Kosten, das heißt insbesondere nicht für auftretende Folgeschäden. Darüber hinaus ist CTEK zu keinen weiteren Garantieleistungen als den in der Garantieerklärung aufgeführten verpflichtet.
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3. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger selbst bei den unter 1. genannten Trägern nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden UEBLER-Trägern UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder) sowie ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3). 4. Thule euroway 922 erweiterung slide. Fahrzeuge mit Hecktüren: Für Fahrzeuge mit 2 Hecktüren, also zur Seite wegklappenden Flügeltüren, gibt es keine Fahrradträger, bei denen die Türen bei montiertem Fahrradträger noch geöffnet werden könnten. Hier müsste man mit Trägern Vorlieb nehmen, welche mit einem Griff von der Kupplung zu entfernen wären ("Schnellverschluss auf der Kupplung").