Zurück zur vorherigen Seite Veranstaltungsort: Grundschule Brake Am Bohnenkamp 15 33729 Bielefeld Kontakt: Frau Schnittger E-Mail: Tel. : 0521-557995623 oder 0170-8470866 Ausflugskosten: Info: Angebotszeitraum: Mo, 29. Mrz. - Do, 1. Apr. 2021 Betreuungszeit: 9:00 Uhr – 15:00 Uhr Erw. Grundschule brake ogs 10. Betreuungszeit: Mo-Do 7. 45 – 16:15 Uhr Fr. bis 15 Uhr Buchen: Bei Unterschreitung der Mindest-Teilnehmerzahl fällt die Veranstaltung aus. Es sind aktuell keine Plätze für Kinder mit besonderem Unterstützungsbedarf verfügbar. Programm: Wir freuen uns auf bewegungsreiche, kreative und spannende Osterferienspiele mit euch!
Willkommen liebe Besucher, auf der Homepage der Grundschule Burbach! Hier gibt es vieles rund um unsere Schule zu entdecken, z. B. wichtige Termine und Informationen zur OGS oder zum Förderverein. Viel Spaß beim Stöbern und Verweilen! Team der Grundschule Burbach / Wahlbach M. Goedecke (Schulleiter)
11. 09 19:51:17 MEZ) Zuletzt bearbeitet: 24. Dezember 2009 Kompression messen Beitrag #12 nimm doch einfach die 4 schrauben vom zylinderkopf ab dann siehste ja ob i-was am zylinder selber is und das die kolbenringe so verschlissen sind glaube ich auch nich oder wie viel km haste auf der uhr? Kompression messen Beitrag #13 kilometer anzeige sagt 6900km aber da 2002bj kann ich das schwer glauben
Bin jetzt auch mit Kompression messen fertig und habe zusammen mit nem Bier in der Hand 15-20 Minuten gebraucht. Kann man mein ich mit etwas Übung in unter 15 Minuten schaffen. Und dafür ruft nen Smartcenter fast 100€ auf. :roll: 12, 9, 5 und 10, 5 Bar. Hab alle 3 Töpfe doppelt gemessen. Die Werte sind nicht schön aber alle über 9 Bar. Solange er fährt, was solls. Heckpanel hab ich dran gelassen. Kompression messen ohne messgerät in new york. Habe alle 6 Zündkerzenstecker abgezogen. Habe die 3 Zündspulenstecker abgezogen. Dann noch die 3 Injektorstecker. Wobei ich mich gefragt habe ob ich die unteren 3 Zündkerzenstecker hätte ziehen müssen, wenn ich eh alle 3 Zündspulenstecker entfernt habe. Vermutlich nicht. Aber habs mal nicht drauf angelegt. Nicht das die Spulen noch ne Restladung haben oder so. Jetzt war direkt nach dem anmachen die Motorleuchte an obwohl er perfekt gelaufen ist. Aber ich meine in einer der beiden Anleitung stand, das geht auch ohne Fehlercode löschen noch weg. Mal gucken. Denk eigentlich nicht das ich was falsch gemacht habe.
Kompression messen Beitrag #6 okay danke nochmal werd ich morgen mal testen wenn ich den daumen net gehalten kriege wird wahrscheinlich noch genug kompression da sein Kompression messen Beitrag #7 per e-starter geht es logischweise nicht, da Zündkerzenstecker und Zündkerze ab Kompression messen Beitrag #8 okay wie macht man sowas dann beim einspritzer?
Sie können Ihre Auswahl jederzeit ändern, indem Sie die Cookie-Einstellungen, wie in den Cookie-Bestimmungen beschrieben, aufrufen. Um mehr darüber zu erfahren, wie und zu welchen Zwecken Amazon personenbezogene Daten (z. den Bestellverlauf im Amazon Store) verwendet, lesen Sie bitte unsere Datenschutzerklärung.
Alles 2 mal geprüft. Ich warte mal. Aber die anderen beiden Anleitungen sind schon etwas abenteuerlich. Alle Zündspulen mit nem Kabel und der Karosse für Masse verbinden und in der anderen stand man soll die Benzinleitung trennen und das Benzin in nem Gefäß auffangen. Wer macht denn sowas. Ich finds beim Antriebseinheit ausbauen schon immer fürchterlich das wegen dem Leitungen trennen alles nach Benzin stinkt. Dann mach ich das doch nicht wenn es sich vermeiden lässt. Kompression messen ohne messgerät in g. :roll:
Steigt die Nadel am Manometer nicht weiter, hat man das Kompressionsniveau seines Zylinders erreicht. Was hier ein guter Wert ist, könnt ihr im Handbuch eures Mofas nachlesen. Allgemein sollte er aber etwa zwischen 8-12 bar liegen. Bei unserer frisch revidierten Ciao sind wir bei etwa 8-9 bar gelandet, was ein sehr guter Wert ist. Kompression am Mofa ist geprüft und nun? Der Druck baut sich auf Über ein Ventil am Manometer kann man nun den Druck wieder ablassen und das Prüfgerät herausschrauben. Sollte die Kompression sehr niedrig ausgefallen sein, ist evtl. der Tausch des Kolben ratsam. Eine zu niedrige Kompression hat außerdem einen Leistungsverlust zur Folge und bei verschlissenen Kolbenringen hört man außerdem meist ein Rasseln aus dem Zylinder. Als Folge steigt der Verschleiß und die Gefahr von Folgeschäden. Du brauchst persönliche Hilfe? Kompression messen ohne messgerät in usa. Du benötigst persönliche Beratung bei deinem Projekt oder einfache und unkomplizierte Hilfe? Dann haben wir das richtige Angebot für dich! Unterstütze uns bei Patreon und erhalte unsere exklusive WhatsApp Nummer, über die du uns Fragen, Bilder und Videos deiner Moped Probleme zukommen lassen kannst.