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#1 Hallo Bikers, hat schon jemand den Bridgestone T30 Evo auf der F ausprobiert? Gibts da schon Erfahrungen? Danke für Eure Infos! LG Peter #2 Ja den hatte ich auf meinem F Fighter drauf. Bei meiner etwas sportlichen Fahrweise hat der etwa 5000 km gehalten. Grip ordentlich und auch sonst recht gut. Das einzige was mir nicht ganz gut gefallen hat, war der VR bei sehr flotter Gangart. Bridgestone t30 evo erfahrung sammeln. Da sagte mir mein Renn-Popometer öfters, jetzt ist genug, sonst gibts ne Grasprobe! Wenn du es aber eher gemütlich bis etwas flott magst, würde ich dir den Michelin Pilot Road empfehlen, der kann alles mindestens genau so gut und hält etwa 8- 10 000 Km! Wenn du es aber auch gerne mal fliegen lässt und der soll auch recht viele KM machen habe ich gehört. ( ca 6000) Werde ich ja bald sehen. #3 Muss mich etwas berichtigen #4 Stefan, ich kann mich aber noch lebhaft erinnern wie der T30 hergerichtet war nach deiner "Sella Ronda Brutale". Dass der 5000 km gehalten hat ist ein Wunder #5 Ja für den inoffiziellen Rekord hatts ja auch gelangt, doch nach dem ersten Pass aufwärts, hat es sich eben auch schon angefühlt als hättest du Winterreifen bei Plus 40° im Schatten drauf!
06. 2013 #6 Schlonz wenn ich mal von den Sportlerreifen ausgehe, kann man die heutigen Bridgestones nicht mehr mit dem vergleichen, was vor 5 - 10 Jahren abgeliefert wurde. Wenn man natürlich im Kopf ein wenig unflexibel ist, werden eine alte Erfahrungen immer davon abhalten, Neues, Gutes zu erfahren. Im Sportlerbereich haben die in den letzten 5 Jahren wahre Quantensprünge vollzogen und ihre Konkurrenz hinter sich gelassen, die derzeit deswegen ziemlich nachlegen muss, was ja gut ist. Zu Deinen Reifen selber kann ich Dir leider nichts sagen, aber wenn es gute Vorberichte gibt und Du prinzipiell das Fabrikat gerne wechseln würdest, mache es und berichte darüber, ist ja auch für andere evtl. Bridgestone T30 EVO - Seite 2 - ST-Reifen - Pan-European-Forum. interessant. Bridgestone gibt so eine Reifenversicherung ab, ausfüllen und schnell habe sie schon mal gebraucht und bekam einen Neureifen inkl. Montage kostenfrei #7 torch Auf der Bridgestone Seite gibt es ein Video auf dem Valentino Rossi den T30 auf der Rennstrecke testet - der ist ja totaaaal begeistert Ernsthaft, wie oben geschrieben, die heutigen Bridges haben nix mehr mit den von vor einigen Jahren zu tun.
Jedoch wurde das bei Kälte über das erwartete Maß alles schlechter bis unfahrbar. Bei kalter Nässe erwarte ich nicht viel, aber das wurde mit dem S20n wirklich gefährlich, Daher griff ich dann wieder zu Metzeler, verlor das Maß an Präzision, hatte dafür aber im kalten gravierende Vorteile. Die Stabilität des S20n bei speed vermisste ich aber. Nun der T30evo: Er bringt alle Vorzüge der o. g. zusammen und hat aber keinen derer Nachteile. Er ist völlig neutral, da wird kein Lenkimpuls verweigert, oder verstärkt, er ist bei Querfuge in Schräglage deutlich "trockener" als es jegliche Metzeler je war. Das Eigenlenkverhalten ist sauber, ja perfekt. Bei Kälte funzt er, bei Nässe usw. Nur Verhalten bei größerer (Sommer) Temperatur konnte ich in Ermangelung derer noch nicht erfahren, aber bei wenigstens 18ˋC hatte ich ihn letzten Sonntag schon wirklich ran genommen, darauf reagierte er einfach nur mit Fahrfreude, kein Wackler, kein Rutscher. Bridgestone t30 evo erfahrung unter einem dach. Korrekturen in Schräglage gehen, da nicht über reagiert wird.
Bei einem kleinen Kurvenräuber hat er nichts verloren. Ich habe den Reifen ein Jahr lang gefahren, allerdings an einem Tourensportler, und war von der ersten Sekunde an, na ja, nicht gerade enttäuscht, aber doch etwas ernüchtert. Der Geradeauslauf ist phantastisch, bei jeder Geschwindigkeit, bei jedem Beladezustand, leider auch in Kurven. Das heißt, es ist schon fast Kraftaufwand die Kiste um enge Ecken zu biegen. Passstraßen mit häufigem und schnellem Kurvenwechsel sind ermüdend. Der Reifen ist viel zu träge und erfordert regelrechte Lenkkräfte. Die Trockenhaftung ist ausreichend, wird aber von vielen anderen Reifen weit übertroffen. Entgegen einiger Testberichte halte ich die Nasshaftung für sehr gut. Die Langlebigkeit ist einfach sensationell! Weil mir der Reifen so wenig gefiel, versuchte ich ihm auf einer Schottlandtour im letzten Jahr mit ca. 50% Restprofil den Garaus zu machen... keine Chance. Bridgestone T 30 Evo im Test | MOTORRADonline.de. Er blieb noch bis April dieses Jahres an der Maschine. Fazit: Ich würde nicht eine einzige Sekunde zögern den Reifen nochmals zu beschaffen, wenn... ja wenn ich vielleicht zu einer mehrwöchigen Skandinavientour auf schlechten Straßen aufbrechen würde.
Fahre eine Scrambler und kann Dir daher dort nur wenig vergleichsweise berichten. Ich finde, dass der T30 Evo ein sehr guter Reifen ist und Testberichte nicht immer das gelbe vom Ei. Viel Spaß mit Deiner Pure! lg Helmut aus der St. Eiermark Diese Inhalte könnten dich interessieren:
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Mit anderen, z. B. dem Pirelli, könnte ich womöglich genauso glücklich sein. Aber wenn ich subjektiv am Ende der Saison vom Bridgestone immer noch dasselbe sagen werde wie jetzt, möchte ich auch gar nichts anderes mehr ausprobieren.