Diskutiere Anschlussplan VW Radio Alpha im VW Allgemein Forum im Bereich Volkswagen; Hi! Hat jemand den Anschlussplan/ Pinbelegung für das Autoradio Alpha von VW? Will das in ein anderes Auto einbauen, allerdings wurden die Kabel... #1 MATZE-ATZE-SCH Threadstarter Hi! Hat jemand den Anschlussplan/ Pinbelegung für das Autoradio Alpha von VW? Will das in ein anderes Auto einbauen, allerdings wurden die Kabel durchgeschnitten, daher ist dort kein ISO-Stecker mehr dran. Anschlussplan VW Radio Alpha. LG und THX schonmal #2 stella-2 #3 Danke, hab alles hin bekommen, das Radio läuft! MfG Thema: Anschlussplan VW Radio Alpha Schlechter Empfang im Oldtimer mit neuen Radio: Hi, ich habe einen Oldtimer in dem ein 31 Jahre altes Radio verbaut war. Dieses habe ich durch ein Blaupunkt Radio "Barcelona 230" ersetzt und... Kangoo-Radio: Liebes Forum, ich bin überzeugte Kangoo Fahrerin. Nachdem ich mein letztes Modell leider nach 2 Jahren zu Schrott gefahren habe, musste ein neues... Ford US Radio mit Sync 1 wechseln zum Din EU Radio: Servus zusammen Erstmal ein paar Infos und kurze erklärung, Ich besitze seit neusten einen Mustang GT 2009 mit Orginal Shaker Radio (ohne 6fach... 2 Probleme Autoradio-Einbau: Hallo, habe seit gestern für die nächsten Monate einen alten Skoda Fabia BJ2005.
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#1 Moin, ich will ein Autoradio in meinen T4 (Bj. 97) einbauen, Stecker ist da, Radio angeschlossen, funktioniert auch, leider werden nach Ausschalten der Zündung alle gespeicherten Sachen wieder gelöscht. Wahrscheinlich muß ich Plus und Dauerplus am Stecker tauschen???? Belegung soll für VW vor Bj. 98 so sein (aus dem) 1=SCV 3 4=S-Kontakt f. geschl. Plus 5=Steuerplus über Autoradio 6=Beleuchtung 7=Dauerplus 8=Masse D. Vw autoradio steckerbelegung pdf. H. Am Stecker die 7 und die 4 tauschen???? Gruß Frank #2 >Moin, >ich will ein Autoradio in meinen T4 (Bj. 97) einbauen, >Stecker ist da, Radio angeschlossen, funktioniert auch, leider werden nach Ausschalten der Zündung alle gespeicherten Sachen wieder gelöscht. >Wahrscheinlich muß ich Plus und Dauerplus am Stecker tauschen???? >Belegung soll für VW vor Bj. 98 so sein (aus dem) >1=SCV > >3 >4=S-Kontakt f. Plus >5=Steuerplus über Autoradio >6=Beleuchtung >7=Dauerplus >8=Masse >D. Am Stecker die 7 und die 4 tauschen???? >Gruß Frank geht so, kannst hier aber noch kontrollieren #3 Nicht ganz.
Diese Investition lohnt sich fr den Hobbyschrauber nicht, daher empfehle ich entweder in einer befreundeten Werkstatt nachzufragen oder bei VW vorkonfektionierte Stecker mit Kabel zu kaufen und diese mit einem Stoverbinder aufzuklemmen. Zurck zu den Home
Lautsprecherstecker Die wenigsten Polos mgen heute noch die original Lautsprecherkabel verbaut haben, daher werde ich hier nicht weiter auf die Kabelfarben eingehen sondern nur die Steckerbelegung erlutern. Vw autoradio steckerbelegung online. Kammer 1 Lautsprecher hinten rechts plus 2 Lautsprecher hinten rechts minus 3 Lautsprecher vorn rechts plus 4 Lautsprecher vorn rechts minus 5 Lautsprecher vorn links plus 6 Lautsprecher vorn links minus 7 Lautsprecher hinten links plus 8 Lautsprecher hinten links minus Stromversorgung Da unsere Polos mittlerweile alle "volljhrig" sind, also ber 21 Jahre alt, kann man davon ausgehen, dass auch die Stromanschlsse nicht mehr original sind und mehr oder weniger sinnvolle Bastelspuren der Vorbesitzer aufweisen. Ich will versuchen hier in das Chaos Ordnung zu bringen indem ich nicht nur die Kammerbelegung, sondern auch die Kabelfarben und den Leitungspfad beschreibe. 1 nicht belegt 2 Stummschaltung bei Telefonbetrieb (nicht belegt) 3 nicht belegt 4 Anschlu fr zndschlsselgesteuertes Ein- und Ausschalten.
Bei dieser Variante muss der Zndschlssel NICHT gedreht werden. Es reicht wenn er in das Zndschlo eingefhrt wird. Dadurch wird der S-Kontakt im Zndschloss geschlossen und das Radio bekommt Strom. Kabel wechseln An die Kabeln sind Stecker, Junior Timer, oder auch Junior Power Timer gecrimpt, welche in den Steckergehusen verrasten. Um die Kabel aus den Steckerghusen heraus zu bekommen benutzt man am besten ein s. g. Entriegelungswerkzeug. Bei original VAG ISO Steckergehusen ist zustzlich eine Sicherung verbaut. Diese ist erkennbar an einem gelben Punkt an der Seite. Willkommen im Polohouse. Hier drunter verbirgt sich ein Steg der sich durch den kompletten Stecker zieht und die Kontakte gegen das herausdrcken sichert. Dieser gelbe Steg muss zunchst vorsichtig mit einem ganz feinen Schraubendreher herausgehebelt und gezogen werden. Nun knnen mit dem Entriegelungswerkzeug die Rastnasen der Stecker eingedrckt werden und man kann mit leichtem Zug am Kabel dieses aus dem Steckergehuse entfernen. Kabel herstellen Um die Anschlsse zu ndern oder neue hinzuzufgen brauchen wir neue Kabelschuhe und eine Crimpzange.
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