Zu geringen Kosten dann eher mit Halbleitern aufbaubar. ) Nur der Richtungswechsel? EIN/AUS anderweitig vorhanden? Dann bist Du mit der Zeichnung von @Jörg evtl. glücklich. (Aus Halbleitern gebaut geht auch, nur braucht man dazu 4 Stück. Schaltungen, die auch zum Umpolen taugen, unter dem Namen "H-Brücke" bzw. "Vollbrücke". ) Wozu soll der Motor überhaupt dienen? Ist nicht unwichtig. Suche elektromotor 12V ca 100umin mit rechts/linkslauf. Abrupter Richtungswechsel ist teils nicht mal gewünscht, hin und wieder mechanisch gefährlich oder zuallermindest auf die Dauer blöd für die Relaiskontakte... schadet ja vielleicht nicht, etwas mehr zu fragen. Mani W. schrieb: > Einfacher geht das nimmer! ;) Klar die vorteilhafteste Umpol-Schaltung mit Relais, ja. Aber: Im Moment hast Du erst eine Lösung für ein Einzelproblem (die Umpolung), aber sonst ist hier noch nichts sicher. cb schrieb: > Nur der Richtungswechsel? EIN/AUS anderweitig vorhanden? > Dann bist Du mit der Zeichnung von @Jörg evtl. glücklich. > Aber: > Im Moment hast Du erst eine Lösung für ein Einzelproblem > (die Umpolung), aber sonst ist hier noch nichts sicher.
Ich habe eine spezielle Uhr aus den USA welche mit einem 220 V Synchronmotor mit 4 RPM angetrieben wird. Der Motor darf...
Im Steuerteil der Schaltung passiert gleichzeitig folgendes: sobald Kontakt RL seine Arbeitslage erreicht hat (Kontakt "nach unten" geklappt), entsteht ein Strompfad parallel zum Taster RL, so dass man diesen jetzt loslassen kann. Man sagt "das Relais RL befindet sich jetzt in Selbsthaltung". Was im Folgenden beschrieben wird, darf nur bei Klein-Motoren, -wie im vorliegenden Fall 4, 8 Watt -, zum Einsatz kommen! Laut Projekt-Vorgabe stehen nur die beiden einfachen Taster LL und RL zur Motorsteuerung zur Verfügung. 12v elektromotor rechts linkslauf radio. Es soll nun der Motor auf "Links-Lauf" umgeschaltet werden. Dazu betätigt man den Taster LL, wodurch die PLUS-Spannung an die Klemme "a" der Spule des Gleichstrom-Relais LL angelegt wird. Dies hat zur Folge, dass ein Gleichstrom durch die Spule fließt, ein Magnetfeld aufgebaut wird und die beiden Kontakte LL umschalten, also in ihre sogenannte Arbeitslage umklappen. Im Lastteil der Schaltung klappt der Kontakt LL "nach oben", wodurch dem GS-Motor auf dieser Seite die PLUS-Spannung zugeführt wird.
Ich will einen Gleichstrommotor mit Getriebe steuern, er hat bei 12V einen Strom von 30mA. An der Ausgangswelle befindet sich ein Hebel. Ich habe zwei Endlagentaster und einen Start-, bzw. Stopp-Taster und den 10F200 Dazu ist zu sagen, dass ich neu auf diesem Gebiet bin und schon das gesammte Netz dursucht habe, mir aber nichts wirklich die Merkmale und die Funktion der PICs näher bringen konnte. Ich habe bereits einen Flasher und MPLAB. Ich will mit einem druck auf den Taster den Motor im Linkslauf haben, bei nochmaligem tasten oder dem erreichen einer Endlage soll er stoppen. Bei tasten des Tasters soll der Motor dann im Rechtslauf sein und gestoppt wird er genauso wie im Linkslauf. Aber wie mache ich dass? Wie lege ich fest, welche Pins Eingänge, welche Ausgänge sein sollen, ich habe nicht wirklich einen Plan, wie ich das machen soll. Außerdem verstehe ich die Programstruktur nicht ganz. 12v elektromotor rechts linkslauf manual. MfG, Flo... 4 - 12V DC Schütz bzw relai mit mehreren kontakten gesucht -- 12V DC Schütz bzw relai mit mehreren kontakten gesucht hallo zusammen, ich habe folgenden auftrag bekommen: einen 24V DC motor soll mithilfe von 2 kleinen motorrad batterien auf 12V und 24V betrieben werden können.
Zur Steuerung eines Gleichstrommotors benötigen wir also eine variable Spannungsquelle. Nehmen wir einen 12-V-Motor und schalten die Spannung ein, läuft der Motor nicht sofort mit voller Leistung, sondern benötigt einige Zeit zum Anlauf. Schalten wir die Spannung ab, bevor der Motor die volle Drehzahl erreicht, wird der Motor langsamer laufen. Schalten wir die Spannung schnell genug ein und aus, stellt sich der Motor auf eine Drehzahl zwischen null und voller Geschwindigkeit ein. Genau das macht ein Mikrocontroller mit der Pulsweitenmodulation: Er schaltet den Motor über einen Strom von Impulsen ein. 12v elektromotor rechts linkslauf thermostat. Zur Regelung des Motors variiert der Controller die Breite der Impulse, also Pulsweitenmodulation. Betrachten Sie das obige Bild: Nehmen wir an, der Motor wird durch eine Spannung versorgt und diese mit einem Transistor geschaltet, wird Rechteckkurve C den Motor nur für kurze Zeit ein- und für die meiste Zeit ausschalten. Resultat: Der Motor wird nur langsam laufen. Die Kurve B lässt eine mittlere Drehzahl erwarten, da die Ein- und Ausschaltzeiten je 50% der Zeit betragen.
Öffnen wir Schalter 1 und 4 wieder und schließen dafür die beiden anderen, polt sich die Spannung am Motor um und er wird nach links drehen. Steuern wir falsch (Abb. oben), schließen z. B. zugleich Schalter 1 und 2, gibt es einen kräftigen Kurzschluss! Drei und vier dürfen wir ebenfalls nicht gleichzeitig schließen, soviel ist klar. Das muss man unbedingt durch geeignete Maßnahmen verhindern. Ein möglicher Weg ist eine kleine Logik mit ein paar Gattern (74LS02) und zwei Treibertransistoren BC139. Statt der Schalter könnten wir uns für Relais entscheiden, aber das wäre fatal, denn Relais schalten nicht so schnell wie wir es benötigen. Warum benötigen wir schnelle Schalter? Denken Sie an die Geschwindigkeitsregelung! Doch eines nach dem anderen. Also: Vier Schalter werden durch Transistoren ersetzt. Motor rechts links lauf über zwei taster.... BC547 oder ähnliche Typen können wir nicht verwenden, diese Kleinleistungstransistoren verglühen, wenn wir einen 10 A Motor anschließen. 2N3055 und N2955 bieten sich auf Grund der guten Verfügbarkeit, geringer Kosten und der hohen Leistung an, besitzen jedoch das sperrige TO3-Gehäuse.
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