Wir müssen noch das Labor nachfragen. #19 Ja, Grundöl ist PAO, das ist sehr gut => da werden PP und NOACK wahrscheinlich besser als im Datenblatt sein (wurde aber nicht analysiert) Additivpaket modern, für neuere Motoren gut geeignet => ZDDP und Kalzium reduziert, dafür Molibdän und Bor Für Oldtimer eher weniger geeignet, für moderne Motoren aber gut. Öl wird als fullSAPS angegeben, ist laut Analyse aber weit in Richtung midSAPS ausgelegt. Für den Preis und gute Verfügbarkeit sicherlich ein gutes Produkt. #20 Ejj Würde dieses Öl zu einem "schlechten" Weiterentwickelt??? Meguin super leichtlauf 5w40 deep. Schade... Lg 13
Einschätzung unserer Autoren 23. 08. 2012 Meguin Megol Super-Leichtlauf vollsynthetisch 5W-40; 5 Liter Vollsyntheter von Liqui Moly Eigentlich kann man nicht zu einem Motorenöl raten, das über keine Freigaben einzelner namhafter Fahrzeughersteller verfügt. Für das 5W-40er Super Leichtlauf ist eine Ausnahme aber angebracht. Es handelt sich um ein hochwertiges Vollsynthetiköl zu attraktiven Konditionen. Bekannter Hersteller unter anderer Flagge Der Schmierstoff stammt von einem Tochterunternehmen der ungleich bekannteren Firma Liqui Moly, die alle ihre Motoröle von Meguin aus dem Saarland bezieht. Das Super Leichtlauf wird auf der Basis von Polyalfaolefinen produziert, die besonders resistent gegen hohe Temperaturen und Verdampungsverlust sind, daher kann es sich zu Recht mit dem Attribut "vollsynthetisch" schmücken. Meguin Super Leichtlauf 5W-40 Motoröl - Motoröl im Test. Mit einer Viskosität von 5W-40 sind gute Kaltstarteigenschaften im Winter und ein stabiler Schmierfilm bei Hitze gleichermaßen gewährleistet. Freigaben sind Empfehlungen gewichen Der Hersteller empfiehlt das Öl für Motoren, die Freigaben von Porsche A40 (alle Porsche außer Cayenne), nach Mercedes-Benz-Blatt 229.
Jedes Mal, wenn ich doch bei xxx oder im Notfall an der Tankstelle Öl kaufen muß, wird mir schlecht:) Super Gut so sollte es bei jedem Einkauf sein, immer wieder gerne wieder. Gestern bestellt, heute geliefert. Da bedarf es keiner weiteren Worte mehr. Vielen Dank für Ihren Service. Sehr geehrte Damen und Herren, Lieferung (20 Liter Motoroel) ist schnell angekommen. Prompte Lieferung. Vielen Dank. Vielen Dank für die schnelle, zuverlässige Lieferung. Jederzeit gerne wieder. Danke schön, sehr schnell. Hätte nicht gedacht, dass es möglich ist. Mit freundlichen Grüßen Ich muss Sie starkt loben. Meguin Megol 5W-40 Super Leichtlauf vollsynthetisch 5 Liter | Testberichte.de. Gestern Abend gekauft, jetzt Ware schon erhalten. Kaum 18 STD. später!!! So lobe ich mir das. Kann Sie nur weiterempfehlen. DANKE Sehr Geehrten Team von motoröl100. Ich werde mich kurz fassen. Ich habe bestellt am Xxx, Ware bekommen heute am Xxx. Also, Ware habe ich praktisch in 2 Tage erhalten! Das gibt's nicht einmal hier in Österreich!... Und noch um dieser Preis!!! Ich will es jetzt hier nicht weiter erzählen was diese menge und Marke hier in Österreich in Fachgeschäften kostet, oder beim PKW Service, deswegen sage ich nur: Respekt!
Und da sind mir 1 Liter Flaschen lieber, abgestandenes Bier trinken wir ja auch nicht. #10 Im Vergleich zu der älteren Probe( Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40) fällt mir auf, das ZDDP und Kalzium herunterdosiert wurden. Wieso machen Ölhersteller dass, wenn es sich doch grade bei ZDDP um ein wichtiges Additiv handelt? #11 Vermutlich wegen der Verbrennung. Megol Motorenoel Super Leichtlauf SAE 5W-40 vollsynthetisch. ZDDP Hauptverantwortung für "Asche" Bei immer Leistungsfähigen Kats, die vermutlich auch immer empfindlicher werden, muss ZDDP gesenkt werden um die Lebensdauer zu gewährleisten. #12 Danke an @Geschmiert, @poziom1989 und @minidriver für die Analyse. @minidriver: ist anscheinend ein Trend: einige Additive wie ZDDP und Kalzium werden "herunterdosiert". Dafür findet sich etwas mehr Molybdän wider (was ja auch die Reibung reduzieren soll). Einen Grund (Aschebildung) sehe ich so wie @TDI-2. 7 oben beschrieben; ein weiterer - vornehmlich das Absenken des Kalziumgehalts - dürfte sein, um vorbeugend LSPI-Problemen zu begegnen. In Untersuchungen hatte ein erhöhter Kalziumgehalt (in Verbindung mit anderen ungünstigen Begebenheiten) eine gewissen Effekt auf sogenannte Frühzündungen (LSPI).
3 oder VW 50200 benötigen. Diese Empfehlungen lagen früher zu diesem Öl als kostenpflichtige "echte" Herstellerfreigaben vor, wurden aber nicht erneut beantragt. Meguin super leichtlauf 5w40 premium. Das Super Leichtlauf gleicht damit sowie in den Datenblatt-Werten dem teureren Liqui Moly Synthoil High Tech, und da beide aus derselben Fabrik stammen, ist davon auszugehen, dass sie sich nur in Bezeichnung und Verpackung voneinander unterscheiden. Wer ein erschwingliches vollsynthetisches Öl für Benziner oder Diesel ohne Partikelfilter sucht, sollte daher das Megol-Öl ernsthaft in Betracht ziehen. Fünf Liter sind für rund 26 EUR erhältlich ( Amazon). zu Meguin Megol Super-Leichtlauf vollsynthetisch 5W-40; 5 Liter Kundenmeinungen (300) zu Meguin Megol 5W-40 Super Leichtlauf vollsynthetisch; 5 Liter 4, 9 Sterne Durchschnitt aus 300 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen 300 Meinungen bei lesen 1 Meinung bei lesen Leichtlauf 5 W 40 von Meguin Vorteile: weniger Verbrauch Geeignet für: ältere V8-Motoren Ich halte Meguin 5 W 40 für ein gutes Motorenoel.
So bieten wir für jedes Motorrad den passenden Miniblinker an, ob nun für das typische Strassenmotorrad aber auch speziell für Chopper, Cafe Racer oder den Custom Umbau. 3in1 Blinker mit Rücklicht-Kombinationen Einer der neuen Trends in den letzten Jahren ist vor allem der LED Blinker mit integriertem Rücklicht. Universal Motorrad Blinker kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Besonders bei dieser Art von Motorradblinker ist, dass man bei den 3in1 Blinkern das originale Rücklicht komplett aus dem Motorrad ausbauen kann. Diese Blinker sind besonders bei Harley / Custom Umbauten beliebt, da man damit mehr Möglichkeiten im Motorrad Tuning und Umbau hat. Die LED Blinker verfügen neben der Blinkfunktion zusätzlich über alle Funktionen von einem normalen Motorrad Rücklicht. Lenkerendenblinker Was den meisten nur unter Ochsenaugenblinkern bekannt ist, sind Lenkerendenblinker, die es sowohl in LED wie auch in der Halogen Version gibt. Die Besonderheit ist hier, dass diese Art von Blinkern direkt am Ende des Lenker verbaut werden und man keine zusätzlichen Blinker mehr vorn am Fahrzeug benötigt.
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