Jetzt wird erstmal zerlegt und geschaut was da ist und alles fehlt. Zuletzt geändert von Alex86 am Fr 21. Okt 2016, 02:17, insgesamt 2-mal geändert.
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Vollabnahme ohne Motornummer Moderator: Moderatoren Meine RT 125/2 muss zur Vollabnahme. Der Motor hat keine Motornummer, ist aber auch nichts weggeschliffen. Gibt es da Probleme oder ist die Motornummer uninteressant? Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Fuhrpark: RT 125/2 1958 Alexanderfelix Beiträge: 8 Themen: 3 Registriert: 19. März 2022 15:03 Wohnort: Gera Re: Vollabnahme ohne Motornummer von P-J » 25. April 2022 19:57 Eigendlich uninteressant. Wenn man aber in Listen dem Bj entsprechend ne Nummer einschlägt? Simson Schwalbe 4gang & Star mit Anhängerkupplung in Sachsen - Oelsnitz / Vogtland | eBay Kleinanzeigen. Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83, VAPE Befürworter "Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen. " P-J Beiträge: 16395 Themen: 142 Bilder: 14 Registriert: 22. August 2009 18:14 Wohnort: Dreis-Brück Alter: 59 von Dieter » 25. April 2022 19:58 Die Motornummer ist für die AU und die Anmeldung nicht von Interesse. Wenn du Interessen an der Oldtimerszene hast, ist es natürlich interessant und wertsteigernd wenn es noch der originale Motor ist.
Rahmen, Motor und Seitenwagennummer gleich bei Auslieferung. Haben wir von mz gesprochen oder von irgendwelchen lahmen falschtaktern? Zurück zu Papierkram Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
Hallihallöchen, Hier mal eine Frage. Mir ist letztens aufgefallen, dass mein Zylinderkopf anscheinend schief sitzt (wenn es dieses mal funktioniert siehe Bilder). Deshalb wollte ich mal fragen, ob das schlimm ist und wie man das am besten beheben kann. Bitte habt Nachsicht mit mir, bin noch nicht so lange Simson Fahrer und traue mich deshalb an den Motor noch net so richtig ran. Also bitte nur ernstgemeinte Antorten. Danke;-) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet wenn es dieses mal funktioniert Moin, kommt es denn öfters vor, dass die Simme nicht läuft? Schlagzahlen Einschlagzahlen 6mm für Typenschild für Simson MZ Hercules NSU DKW - 4,50 €. Ja, ich meine zu erkennen, dass die vordere Ecke vom Kopf etwas nach unten zeigt. Du kannst mal folgendes nachschauen: Sichtprüfung zwischen Zylinder und Zylinderkopf von den Seiten und von Vorne mal schauen, ob Du erkennst, dass die ziemlich genau übereinander sitzen. Weil der Kolben sich ja im Zylinder auf- und abwärts bewegt. Und die Brennkammer, in die die Zündkerzenspitze hineinschaut, ja im Zylinderkopf ist. Idealerweise sollten Kammer und Kolbentunnel auf den hundertstel Millimeter fluchten.
Dort gab der Motor dem Kind den Namen. Gruß Rally Brommt gut die Beere! Fuhrpark: zweirädriges und dreirädriges rally1476 Beiträge: 146 Themen: 1 Registriert: 22. Februar 2017 22:47 Wohnort: an der Hütte von pfuetzen » 28. April 2022 06:33 Moin, bei der gestrigen Vollabnahme wurden ja auch ca. 30 Bilder gemacht (Rahmennummer, Felgen, Tacho,... ). Von der Motornummer NICHT!!! Fuhrpark: MZ TS 250/1 (1978), MZ BK 350 mit Stoye TML(1958) im Erstbesitz, Schwalbe KR51/1 (1972), Etz 250 im Aufbau Simson S50N pfuetzen Beiträge: 666 Themen: 28 Bilder: 10 Registriert: 27. Simson rahmennummer überprüfen kba. September 2008 16:52 Wohnort: Mayen Alter: 37 von smartsurfer81 » 28. April 2022 07:54 Dieter hat geschrieben: Die Motornummer ist für die AU und die Anmeldung nicht von Interesse. Eine RT benötigt keine AU Gruß Dieter Nicht nur Schwalbe und Trabant fahren durch das Bruderland... Fuhrpark: ETZ 251-Bj. 1989 ETZ 150-Bj. 1987 KanuniETZ 301-Bj. 1995 Simson Reihe von Spatz bis Sperber und vieles was es dazwischen gab:-) Krause Duo 4/1 smartsurfer81 Beiträge: 1095 Themen: 56 Bilder: 4 Registriert: 12. Januar 2010 16:05 Wohnort: Oschersleben Alter: 41 von P-J » 28. April 2022 09:00 ETZeStefan hat geschrieben: RT-Tilo hat geschrieben: P-J hat geschrieben: Dieter hat geschrieben: Bei einigen Motorrädern ist allerdings die Rahmennummer und die Motornummer bei Auslieferung identisch.
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