Moderator: MOD-TEAM Leerhuelle Ehrenlitglied Beiträge: 8978 Registriert: 24 Dez 2003, 00:41 x 3 Kontaktdaten: Re: Gleichrichter - wo anschließen? Zitieren login to like this post #11 Beitrag von Leerhuelle » 25 Jun 2010, 08:06 achso. S51 wie Gleichrichter anschließen · Simson Moped Forum. jetzt versteh ich das Problem erst, es sind nur die beiden Anschlüsse wie auf dem Foto beschriftet? Na dann wie auf der Skizze zu sehen (die im Vergleich zum Foto um 180° gedreht ist) über Kreuz die AC-Anschlüsse von der Ladespule. Da hat mod_simme recht.
Is doch auch egal, oder? Gre, Sebastian Hille Beitrge: 3503 Mitgliedsnummer. : 60 Mitglied seit: 02. 05. 2005 Ein Gleichrichter ist notwendig. Mu du mal reinschauen oder ein Foto von innen machen, dann kann man sehen, ob zwei Gleichrichterdioden drin sind. Gru Hille QUOTE (Hille @ 23. 2009, 21:49) Ein Gleichrichter ist notwendig. Gru Hille Danke. Okay, dann schau ich mir das mal an. Gleichrichter Einbau S51 - YouTube. Wie gesagt, ich hab nur gelesen: Link bei Gre, Sebastian So, meine Elba ist jetzt da. Wie bekomm ich die am Besten auf? Beide Schrauben hab ich locker, aber wie komm ich an die Platine? Gre, Sebastian rausziehen, wenn ich mich nicht irre. Danke, hat geklappt. Hier nun die Bilder und die Frage: Brauch ich einen Gleichrichter und wenn, welchen? Danke und Gre, Sebastian Angefgtes Bild hmm, das ding ist aber nicht aus DDR-Produktion. Mich wundert, das die nachgebaut werden. Leider ist anhand der SMD-Bauteile nicht zu erkennen, ob eine Gleichrichtung vorhanden ist. Ich sehe zwar eine normale Diode, die ist aber zur Gleichrichtung zu wenig.
Teste mal folgendes: Nimm zwei normale Dioden z. B 1N4001 und schliee die Wechselseitig, eine in die + Leitung, die andere in die - Leitung an. Gru Hille Mmm okay, ich hab mal beim Hersteller angefragt. Mal sehen was der sagt. Die originalen Kabel waren ja noch dran, da war ein Rot/Gelbes. Ich habe berall nur 6V Plne gefunden, wo kein Gleichrichter drin war. Gre, Sebastian So, habe Antwort bekommen. Ich zitiere mal aus der Mail: "da der in den Simson-Fahrzeugen verwendete Schwunglichtprimrznder 6V eine pulsierende Gleichspannung liefert, ist das Vorschalten eines Gleichrichters nicht notwendig. Simpson s51 gleichrichter anschliessen e. " Ich werde sie also ohne Gleichrichter an meine 6V-Elektronikzndung hngen. Gre, Sebastian Schmied Beitrge: 5230 Mitgliedsnummer. : 423 Mitglied seit: 04. 2007 QUOTE (meisterB @ 04. 08. 2009, 08:13) (... ) "da der in den Simson-Fahrzeugen verwendete Schwunglichtprimrznder 6V eine pulsierende Gleichspannung liefert, ist das Vorschalten eines Gleichrichters nicht notwendig. " (... ) Na hoffendlich hat der Hersteller mehr Ahnung von seinem Produkt als von der SIMSON-Technik!
Gleichrichter Einbau S51 - YouTube
Ist da nicht ein Fehler im Schaltplan, oder hat das alles seine Richtigkeit so? Ich hätte gerne folgende Einstellungen: 0 = Zündung aus 1 = Taglicht (Scheinwerfer/Rücklicht) 2 = Nachtlicht (Scheinwerfer/Rücklicht), Tachobeleuchtung 3 = Standlicht (Nur kleine Birne im Scheinwerfer), evtl. Tachobeleuchtung --> über Batterie Meine Frage also: Wo muss ich für diese Einstellungen die Tacho- bzw. DZM-Beleuchtung anschließen? Viele Grüße #6 Das ist in der originalen Verschaltung doch sowieso schon so? Die Hilfsbeleuchtung ist in Stellung 2 auf der Lichtspule, in Stellung 3 auf der Batterie. #7 Dann leuchtet auf Stellung 2 original die kleine Lampe im Scheinwerfer auch mit?? Dann komm ich doch mit meinen 42 Watt gar nicht mehr hin... 35W + 5W+ 2+W + 4W (kleine Lampe)... #8 Sehe grad, dass die Tachobe. über eine andere Spule als das Licht läuft. Trotzdem, sollte die kleine Lampe im Scheinwerfer auf Stellung 2 auch leuchten? Simpson s51 gleichrichter anschliessen online. #9 Nein, das vordere Standlicht hängt ausschließlich an Klemme 57a. Dort ist nur in Stellung 3 Spannung drauf.
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