Man mag die penible Sorgfalt, mit der heutzutage Fahrradtypen klassifiziert werden, belächeln oder als Marketingtrick verteufeln. Trotzdem kommt man beim Fahrradkauf nicht darum herum zu wissen, was sich hinter dem so modisch klingenden Namen Fitnessbike verbirgt. Auf was lässt man sich also bei einem Fitnessbike ein? Kurz gesagt: Auf einen flotten, sportlichen Renner ohne Schnickschnack, der einen Tick komfortabler zu fahren ist sein Urahn, das Rennrad. Ein Fitnessbike ist primär ein Trainingsgerät und zielt aus diesem Grund hauptsächlich auf sportliche FahrerInnen ab, die auf und mit dem Rad Ausdauer und Kraft steigern möchten. Fitnessbike Rennrad Speedbike, Fahrräder & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. Sein Terrain ist ausschließlich die Straße, obwohl es auch Gene von einem Trekkingrad in sich trägt – ein Fitnessrad ist nämlich genau genommen ein Rennrad mit einer mehr oder weniger kräftigen Prise Trekkingrad. Der offensichtlichste Unterschied zum Rennrad lässt sich am Lenker festmachen. Denn bei einem Fitnessbike ist er gerade, was dem Fahrer eine aufrechte Sitz ermöglicht.
... kilometerlang auf asphaltierten Strecken, bergauf und bergab, jede Kurve zuverlässig mit Tempo - mit dem richtigen Rad kein Problem! Dafür benötigen Sie Rad und Reifen mit wenig Rollwiderstand. Das bietet ein Rennrad für Sie. Dieses Rad wurde ursprünglich als Sportgerät für Radrennen konstruiert. Daher zeichnet es sich durch eine leichte Bauweise und die Reduktion auf die zum Fahren erforderlichen Teile aus, enthält also keine Gepäckträger, Schutzbleche, Licht, etc. Eine sportliche Alternative ist das Fitnessbike. Es ist eine Mischung aus Rennrad und Trekkingrad. Im Vergleich zum Rennrad ist die Sitzposition etwas aufrechter mit geradem Lenker. Es hat die Komponenten des Rennrades, meist etwas dickere Reifen und ist mit einer Rennradschaltung ausgestattet. Schutzbleche, Gepäckträger und Lichtanlage werden i. d. R. Rennrad zur "Fitnessbike" mit gradem Lenker umbauen ? | Rennrad-News.de. nicht verbaut, sind aber optional erhältlich. Ob professioneller Rennradler oder schneller Freizeit-Radler, für jeden gibt es eine tolle Auswahl an Rädern namhafter Hersteller.
#1 Grundsätzliche Frage. Kann man an einen Rennradrahmen sinnvoll einen graden Lenker anbauen und ist das Problematisch wegen der Rahmengeo? Der Rennradrahmen hat ja ein kürzeres Obeerrohr als es z. b. ein Cross oder Tekkingrad hat. Ich hab einen Deore Gruppe zur Verfügung, Kann ich die grundsätzlich verbauen. Das die Hinterradnabe wegen der Einbaubreite getauscht werden muss ist mir klar. Hintergrund ist das meine Frau seit sie eine Crossrad hat, ihr Damentrekkingrad für einen absolute Zumutung hät. Rennrad mit geradem lenker fitnessbike. Vor allem wegen dem Rahmeninstabilität und der schwammigen Billig-Federgabe. Außerdem ist das Gewicht für sie eine Zumutung Jetzt ist die Idee entstanden den Rahmen zu wechseln. Ich würde gucken ein günstiges RR zu kaufen, wo ich die Teile für meinen Projekte verwerte und mit dem Rahmen was leichtes, schelles für sie Strasse baue. #2 So ganz verstehe ich dein Vorhaben nicht. Willst du die Teile von dem Trekkingrad an einen Rennradrahmen bauen? Verstehe ich das so richtig? Was für ein Crossrad hat deine Frau denn?
als resultat sitzt man super aufrecht ähnlich einem hollandrad lol als komplett räder ist das hier gerade erwähnte specialized diverge bis jetzt fast alleine auf dem markt- ich hab mir diese woche als selbstaufbau auch ein gravelbike mit mtb lenker zusammen gebaut -) 441 KB · Aufrufe: 701 #5 Worin unterscheidet sich das Diverge dann noch von einem MTB mit Starrgabel? Ok, die 'modernen' MTBs haben deutlich geringere Steuerrohrwinkel, aber sonst? Und wozu braucht man am Gravel ne Dropper? 2800€ für nen Alu Rahmen mit XT Ausstattung ist auch nicht gerade günstig. Zuletzt bearbeitet: 22. August 2020 #6 selbst der steuerrohr winkel ist fast gleich -jedenfall bei einem hardtail. ich würde sagen der unterschied ist der antrieb. Rennrad mit geradem lenker fitness bike for sale. wenn es mal auf asphalt schneller zur sache gehen soll ist man ja bei dünneren reifen beim mtb schnell im nähmaschinen modus die anschraubpunkte für gepäckträger, mehere trinkflaschen und schutzbleche sind wohl rahmentechnisch der grösste unterschied #7 Platz für einen Zahnkranz größer 38T vorne.
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Scheint mal aber zu bekommen. Und heimlich suche ich noch nach einem schicken, günstigen Rennrad. Vieleicht kann ich meine Frau dich noch überreden, das mal wieder zu probieren Ich hab bei de, jetzigen rad erstmal der diesen O-förmigen Lenker durch einen flacher ersetzt. Ich hoffe mal das es erstmal ein bisschen bringt #15 Rennrad zu Fitnessrad geht! Für alle Shimano - Rennradschaltungen (10fach) gibt es Schalthebel für gerade Lenker! #16 sowas ist schick, ist auf jeden Fall eine Option meine Frau mittelfristig auf ein schnellers Rad zu bekommen. Gibt es solche Schalthebel auch z. für 7 fach Schaltungen? W #17 Ich würde da nicht so viel rumbasteln wollen. Verkaufe/verschenke das olle Trekkingrad und kaufe einen Crosser oder ein Rennrad, an das man Gepäckträger, Schutzbleche,... anbauen kann. - Den passenden Lenker gibt es dann gleich dazu. Das Ergebnis wäre dann evtl. eine alltagstaugliche Randonneuse. Fitnessbike Test: Testsieger der Fachpresse ▷ Testberichte.de. #18 Würde ich ja machen, aber das ist alles nicht so einfach. Wenn das Ding zu "teuer" und zu "Lieb" ist dann benutzt meine Frau das abends nicht mehr.
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