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Susie`s American Diner Sterneckstrasse 31-33 (Business Boulevard) 5020 Salzburg Tel: +43 662 265 997 Öffnungszeiten Montag: 17. 00 – 22. 00 Dienstag: Ruhetag Mittwoch: 17. 00 -22. 00 Donnerstag: 17. 00-22. 00 Freitag: 14. 00 Samstag: 14. Restaurant / Amerikanisch in Salzburg - herold.at. 00-21. 00 Sonntag: 14. 00 Wir nehmen Deine Bestellung gerne telefonisch entgegen. Außerdem liefern wir über Mjam und Lieferando. Archiv November 2021 März 2020 Juni 2018 April 2018 Oktober 2016 September 2015 Juli 2014
Klappdach bauen leicht gemacht: Mit dem Bausatz "Big Joe" soll jeder sein Fahrzeug unkompliziert und in Eigenregie mit einem Hubdach ausstatten können. Und zwar mit "maximaler Stehhöhe bei größtmöglichem Komfort". Es klingt fast zu einfach, was der Hersteller hier verspricht. Einfache Selbstmontage Praktischerweise muss für den Umbau weder am Fahrzeug selbst noch an der Dachschale etwas geändert werden. Stattdessen punktet der Bausatz mit einem Zwischenrahmen aus Aluminium, an dem das Zeltbalg befestigt ist, und der aus dem Seriendach im Handumdrehen ein Klappdach macht. Einfach die Befestigungsschrauben von der Dachschale an der Karosserie lösen, Zwischenrahmen montieren, fertig. Hubdach für den Defender - explorer Magazin. Kein Nachmessen, kein Bohren am Fahrzeug. "Jeder kriegt das selbst montiert", verspricht man bei Oryx Solutions. Denn der Rahmen, der bereits über sämtliche Bohrungen und Gewinde verfügt, kommt montagefertig zum Kunden. Auch die Dachschale muss laut Hersteller nicht extra eingekürzt werden. Zwischenrahmen aus Aluminium Der Zwischenrahmen, der inklusive Dichtung nur 170mm aufbaut, muss ebenfalls nicht lackiert werden, sondern ist werksmäßig schwarz pulverbeschichtet.
Im Vergleich zu anderen Dächern wird das Alu-Cab Dach von außen verriegelt. Bei einer Innenverriegelung wäre der Aufenthalt im Freien bei Starkregen nochmals deutlich verkürzt. Ein kleiner Nachteil des Alu-Cab Daches. Ebenso ist die (immerhin vorhandene) Dachrinne nicht optimal konstruiert. Man merkt, das Dach kommt aus Südafrika, wo die Regentauglichkeit nicht den Stellenwert hat wie in Nordeuropa. Bei Regen wird das ablaufende Wasser nicht auf die Windschutzscheibe geleitet, sondern die Regenrinne endet vorne und das Wasser fließt seitlich am Fahrzeug runter. Öffnet man die Fahrer- oder Beifahrertür, fließt das Wasser in den Fußraum. Defender hubdach erfahrungen hat ein meller. Da könnte man nachbessern. Allerdings ist diese Kleinigkeit schon der größte Konstruktionsmangel, den ich bisher an unserem Dach feststellen konnte. Die mitgelieferte Matratze ist etwas dünn, aber im Dach ist genügend Platz, um diese durch eine dickere Matratze zu ersetzen und dennoch würde genug Platz für Schlafsäcke, Kissen etc. im Dach verbleiben. Die Dachschale ist isoliert, der Seitenwandstoff so dick, dass er auch eine spürbare Isolationswirkung hat und es in kühlen Nächten im Bett relativ warm bleibt.