"Man kann Vorhaben abweichend von der Satzung genehmigen", erklärte Schwunck. Ausnahmen gut begründen Doch in einem solchen Fall müsse sich die Stadt Gedanken machen, wie man damit umgehen will. "Wenn man Ausnahmen zulässt, müssen sie allgemein verpflichtend sein", sagte Schwunck. Und es brauche eine gute Begründung. Die Diskussion um weniger Stellplätze als in der Satzung festgehalten, könnte daher auch weiterhin das städtische Gremium beschäftigen. Der Ausschuss sprach sich einstimmig für die überarbeitete Stellplatzsatzung aus. Am 20. Mai tritt sie in Kraft. Die wichtigsten Punkte der Stellplatzsatzung auf einen Blick An den tatsächlichen Bedarf muss sich die Stellplatzsatzung orientieren, hatte die CSU-Fraktion in ihrem Antrag ursprünglich gefordert. Den passenden WoMo-Stellplatz in Bad Aibling und Umgebung finden: Art des Stellplatz: bei Gaststätte. Nun liegt die überarbeitete Version vor. Ein Auszug aus der Satzung: Bei Wohnungen bis 65 Quadratmeter ist ein Stellplatz, bei Wohnungen bis 150 Quadratmeter sind zwei und bei Wohnungen über 150 Quadratmeter drei Stellplätze je Wohnung nötig.
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Aber erst ab zehn Wohneinheiten kann auf Stellplätze verzichtet werden unter der Voraussetzung einer guten ÖPNV-Anbindung und Nahversorgung sowie dem Angebot alternativer Mobilitätsangebote. Wer Stellplätze nicht auf eigenem Grund nachweisen kann, hat keinen Anspruch auf Ablöse. Die Entscheidung trifft der zuständige Ausschuss des Stadtrats. Die Ablösesumme ist auf 9000 Euro erhöht worden ab drei Wohneinheiten oder bei gewerblicher Nutzung. Überarbeitete Satzung: So viele Stellplätze braucht es in Waldkraiburg | Region Waldkraiburg. Ansonsten fallen 5000 Euro an. Das Geld darf nur zweckgebunden verwendet werden, zum Beispiel für öffentliche Stellplätze oder zur Verbesserung des ÖPNV oder Bau von Radwegen.
Diese haben wir nun gemeinsam weiterentwickelt", sagte Sterr nun in der jüngsten Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses. Mit der überarbeiteten Satzung sieht Sterr nun den tatsächlichen Bedarf als sichergestellt. Aber: "Die Satzung kann Altfälle nicht lösen. Es geht nur um Neubauten", sagte Sterr nun im Stadtentwicklungsausschuss. Die großen Neuerungen: der Stellplatzschlüssel wurde angepasst, die Zahl für Besucherplätze ist geregelt. Aufgenommen wurden auch Stellplätze für Fahrräder, auch der steigenden Nachfrage nach E-Autos wird man in der Satzung mit Stellplätzen mit Ladepunkten gerecht. Deutlich nach oben geschraubt wurde die Ablösesumme, wenn jemand Stellplätze auf dem eigenen Grund nicht nachweisen kann. 9000 Euro werden hierfür künftig fällig. Doch Sterr machte klar: "Eine Ablöse darf nur eine Ausnahme sein, im allerletzten Fall. " Die Stellplatzsatzung bezieht sich auf neue Baumaßnahmen. Doch wie wird die Stellplatzfrage geregelt, wenn zum Beispiel ein Ladengeschäft schließt?
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