Sie ist immer noch bei vielen älteren Aufzügen eingebaut, da man früher keine preiswerte Elektronik für die Frequenzsteuerung hatte und das ruckartige Anfahren verhindern wollte. Der Aufzug gleich rechts nach dem Eingang der TU-München in der Arcisstr. ist m. W. immer noch so geschaltet. #4 Erstmal danke für die schnellen Antworten. Eigentlich sollte es genau so wie das beschriebene Gaspedal sein. Wenn das aber so teuer ist hätte ich da mal zwei andere Fragen. 1. Gibt es einen allpolig trennenden Fußschalter? Wie kann man bei einem elektromotor die drehzahl regeln? (Elektrotechnik, Elektrik). (eventuell Link? ) Mit dem könnte man die Fördergeschwindigkeit ja dann im Tipp-Betrieb regulieren. 2. Ist es für den Motor schädlich, wenn er immer wieder nur kurz ein- und ausgeschaltet wird? Im Moment kann man den Motor nur mit einem Knebelschalter ein- und ausschalten und mal ganz abgesehen davon, daß das Gerät schon einige Jahre auf dem Puckel hat, macht der es bestimmt nicht lange mit wenn er ewig geschaltet wird. Wenn man aber z. B. eine Tüte füllen will, ist es ganz praktisch wenn man beide Hände frei hat und mit dem Fuß schalten kann.
12. Auflage, Vogel Buchverlag, Oldenburg und Würzburg, 2000, ISBN 3-8023-1795-5
#5 der "Tippbetrieb" ist für den Motor schädlich, weil er bei jeden Anlauf einen sehr hohen Anlaufstrom zieht. Dann altern die Wicklungen sehr viel schneller als bei Nennbetrieb. Es wäre wirklich sehr hilfreich wenn du einfach mal das gesamte Typenschild vom Motor posten würdest. Evtl. lässt sich ja auch eine relativ Preiswerte Lösung finden. #6 Hallo! Wieviel kW hat denn dein Motor? Bis 3 kW gibt es Frequenzumrichter die aus 230 V~ 1p 230 V~ 3p machen und schon komplet mit Haupschalter Poti zur Regelung und Gehäuse ausgerüstet sind. Drehzahl bei Drehstrommotor ändern - Sonstiges - Teamhack. Dein Motor muß auf dem Leistungsschild nur 230/400 V stehen haben, da er dann auf 230 V umgeklemmt werden muß. Eine preiswerteres Zwischending wäre ein Sanftanlasser. Dieser Regelt nach dem Dimmerprinzip die Spannung von 0-100% und läßt so den Motor sanftz anlaufen. Bei diesen Geräten läßt sich nur die Hochlaufzeit einstellen, so das ein variabler Anlauf nicht so einfach möglich ist. Unter findest du da eine Auswahl an Geräten für beide Varianten. #7 Ich Poste im laufe des Wochenendes mal die Motordaten.
Eine benutzerfreundliche und übersichtliche Anzeige spart Zeit und Ressourcen bei Einrichtung und Betrieb. Die abnehmbare Tastatur ist serienmäßig bei allen PSTX-Softstartern enthalten. Zu den integrierten Funktionen gehören u. a. Über- und Unterspannungsschutz, Notlaufbetrieb, Motorbremse sowie Motorheizung. Mit PT-100, Fehlerstromschutz und Über-/Unterspannungsschutz sichert der Sanftanlasser zudem den Motor. Ein innovatives Merkmal ist der langsame Tippbetrieb. Diese Funktion bietet die Möglichkeit, den Motor mit reduzierter Drehzahl laufen zu lassen. Im langsamen Tippbetrieb kann der Motor mit drei verschiedenen reduzierten Drehzahlen sowohl vorwärts als auch rückwärts betrieben werden. Aufgrund der Proportionalität zwischen der Frequenz und der Motordrehzahl lässt sich die Drehzahl des Motors durch Reduzieren der Ausgangsfrequenz des Softstarters senken. Drehstrommotor drehzahl halbieren klasse. So ist eine vorübergehende Drehzahlregelung eines Motors ohne Frequenzumrichter möglich. Ein wiederkehrendes Problem bei Pumpanwendungen sind verstopfte Rohrleitungen und blockierte Pumpen.
hier wirst du eine Steuerung benötigen. d. h. über eine Drehzahlerfassung regelt die steuerung die Schaltfrequenz um die Drehzahl innerhalb des Sollbereiches zu halten. Drehstrommotor drehzahl halbieren bis. gerade wenn der Miotor stark oder unregelmässig belastet wird, dann kann das schon schiwerig werden... je nach dem wie stark dein Motor belastet werden soll, würde ich an deiner stelle doch mal über ein getriebe nachdenken. sollte es effektiv daran liegen, dass dir ein getriebe zu laut ist, dann würde ich es mit Zahnriemen, keilriemen oder keilrippenriemen (Multibelt) versuchen lg, Anna beim modellbau einen regler
#1 Hallo Kennt jemand eine Methode wie ich bei einem Drehstrommotor (4kW) die Drehzahl regeln kann? Ein Frequenzumrichter ist mir zu teuer. Gibt es noch andere Lösungen als Bremse am Antriebsrad oder rutschender Keilriemen? Mir ist eine "Elektrische" Lösung lieber als eine Mechanische. lg Grimjau #2 Hallo, Eine Möglichkeit der Drehzahlregelung ohne Frequenzumrichter ist die Dahlanderschaltung, diese ist aber leider nicht bin zwar selbst Elektriker müsste aber auch noch mal genau nachsehen wie es geht (nicht mein Fachbereich) hoffe ich konnte Dir trotzdem etwas helfen. Drehzahlregelung – Wikipedia. Gruß Chris #3 nur mal so eine Frage. Was bezweckst du denn mit deiner gewollten Regelung? Was willst du damit antreiben? Gruß vom Tum #4 Mit dem Motor will ich einen Federhammer betreiben (mußte umdisponieren). Die Dahlanderschaltung ist mir unbekannt deshalb muß ich mir die erst mal anschauen. Grimjau Zuletzt bearbeitet: 24 November 2009 #5 Dahlanderschaltung funktioniert nur mit Motoren die dafür ausgelegt sind. Diese Motoren haben dann 2 Drehzahlen.... Grüsse, Holger #6 da der Hammer im Dauerbetrieb läuft gibt es keine weitere elektrische Variante (außer FU).
(17:21) 17:25 über: Kanalstr. (17:26) 17:45 über: Kanalstr. (17:46) 18:09 über: Kanalstr. (18:10), Bahnhof (Bus) (18:11), Kauerndorfer Allee (18:13), Albert-Levy-Str. (18:14), Siegfried-Flack-Str. (18:16) 18:21 über: Kanalstr. (18:22) 18:48 über: Kanalstr. (18:49), Bahnhof (Bus) (18:50), Kauerndorfer Allee (18:53) 19:14 über: Kanalstr. (19:15) 19:19 über: Kanalstr. (19:20), Bahnhof (Bus) (19:21), Kauerndorfer Allee (19:24), Albert-Levy-Str. (19:25), Siegfried-Flack-Str. (19:27) 19:25 über: Kanalstr. (19:26) 19:45 über: Kanalstr. (19:46) 20:18 über: Kanalstr. (20:19), Bahnhof (Bus) (20:20), Kauerndorfer Allee (20:22), Albert-Levy-Str. (20:23), Siegfried-Flack-Str. (20:25) Die folgenden Buslinien fahren an der Haltestelle Kanalstr. /Bachstr., Altenburg in Altenburg ab. Gerade wenn sich der Fahrplan an der Haltestelle Kanalstr. Fahrplan Busplatz, Meuselwitz - Abfahrt und Ankunft. /Bachstr., Altenburg durch den jeweiligen Verkehrsbetrieb in Altenburg ändert ist es wichtig die neuen Ankünfte bzw. Abfahrten der Busse zu kennen. Sie möchten aktuell erfahren wann Ihr Bus an dieser Haltestelle ankommt bzw. abfährt?
Hier stellen wir Ihnen den aktuellen Fahrplan mit Abfahrt & Ankunft bereit. Sofern Sie weitere Informationen über die Abfahrt und Ankunft der jeweiligen Endhaltestellen benötigen können Sie diese ebenfalls erfahren. Sollte der Fahrplan der angezeigte Fahrplan nicht aktuell sein, so können Sie diesen jetzt aktualisieren. Buslinie Abfahrt Ziel Abfahrten am Samstag, 7. Mai 2022 Buslinie 406 07:59 Altenburg Bf über: Mumsdorf (07:59), Zipsendorf Mumsdorfer Str. (08:01), Zipsendorf Friedensplatz (08:03), Geschwister-Scholl-Str. (08:04), Bahnhof (Bus) (08:05), Bebelstr. (08:06), Busplatz (08:08),..., Kanalstr. Busverbindung meuselwitz nach altenburg la. (08:31) 11:43 Lucka über: Mumsdorf (11:43), Werk Phönix West (11:44), Falkenhain (11:48), Prößdorf (11:51), Hemmendorf (Sachsen) (11:54) 12:14 über: Mumsdorf (12:14), Zipsendorf Mumsdorfer Str. (12:16), Zipsendorf Friedensplatz (12:18), Geschwister-Scholl-Str. (12:19), Bahnhof (Bus) (12:20), Bebelstr. (12:21), Busplatz (12:23),..., Kanalstr. (12:46) 20:11 über: Mumsdorf (20:11), Werk Phönix West (20:12), Falkenhain (20:16), Prößdorf (20:19), Hemmendorf (Sachsen) (20:22)
06. 05. 2022 – 10:54 Landespolizeiinspektion Gera Altenburg (ots) Meuselwitz: Ein Kassenhäuschen auf dem Parkplatz des Haselbacher Sees in Meuselwitz geriet offenbar ins Visier bislang unbekannter Täter. In der Zeit von 18:30 Uhr bis 20:45 Uhr hielten sich die Unbekannten gestern Abend (05. 2022) auf dem Parkplatz auf. Aus bislang unbekannte Motivation heraus stießen sie schließlich das hölzerne Häuschen um, so dass Sachschaden entstand. Nachdem ein Zeuge den Schaden bemerkte, informierte er die Polizei. Die Täter waren in der Zwischenzeit unerkannt geflohen. Die Altenburger Polizei ermittelt zum Tatgeschehen und sucht nach Zeugen. Haltestelle Glashütte, Altenburg,Meuselwitz | Abfahrt und Ankunft. (KR) Rückfragen bitte an: Thüringer Polizei Landespolizeiinspektion Gera Pressestelle Telefon: 0365 829 1503 / -1504 E-Mail: Original-Content von: Landespolizeiinspektion Gera, übermittelt durch news aktuell
(12:21), Busplatz (12:23),..., Kanalstr. (12:46) 20:11 über: Mumsdorf (20:11), Werk Phönix West (20:12), Falkenhain (20:16), Prößdorf (20:19), Hemmendorf (Sachsen) (20:22)
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(08:53), Siegfried-Flack-Str. (08:55) 09:25 über: Kanalstr. (09:26) Bus 416 09:45 über: Kanalstr. (09:46) Bus 404 09:53 über: Kanalstr. (09:54) 10:08 über: Kanalstr. (10:09) 10:20 über: Kanalstr. (10:21) 10:37 über: Pauritzer Platz (10:38), Theater (10:39), Bartholomäikirche (10:40), Johannisstr. (10:41), Am Steinweg (10:42), Rudolf-Breitscheid-Str. (10:43), Brockhausstr. (10:45),..., Brockhausstr. (10:47) 10:48 über: Kanalstr. (10:49), Bahnhof (Bus) (10:50), Kauerndorfer Allee (10:52), Albert-Levy-Str. (10:53), Siegfried-Flack-Str. (10:55) 11:25 über: Kanalstr. Busverbindung meuselwitz nach altenburg paul gustavus haus. (11:26) 11:45 über: Kanalstr. (11:46) 12:09 über: Kanalstr. (12:10), Bahnhof (Bus) (12:11), Kauerndorfer Allee (12:13), Albert-Levy-Str. (12:14), Siegfried-Flack-Str. (12:16) 12:20 über: Kanalstr. (12:21) 12:45 über: Kanalstr. (12:46) 12:48 über: Kanalstr. (12:49), Bahnhof (Bus) (12:50), Kauerndorfer Allee (12:52), Albert-Levy-Str. (12:53), Siegfried-Flack-Str. (12:55) Bus 401 13:14 über: Kanalstr. (13:15) Bus 356 13:21 über: Kanalstr.