Ein paar Hammerschläge können helfen, hartnäckige Schrauben zu lockern Es kommt häufig vor, dass eine Schraube nicht lösbar ist oder klemmt. Je nach den individuellen Umständen gibt es verschiedene Möglichkeiten, festsitzende Schrauben zu lösen. Nachfolgend erhalten Sie eine Übersicht über die wichtigsten Methoden, eine Schraube zu lösen. Typische Probleme beim Schraubenlösen Schrauben werden sehr vielseitig und ebenso häufig zum Verbinden von Bauteilen oder zum Befestigen verwendet. Entsprechend kommt es immer wieder vor, dass Sie es mit einer Schraube zu tun haben, die sich nicht mehr lösen lässt. Alufelgen sitzen bombenfest auf der Nabe | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Zunächst müssen Sie herausfinden, weshalb die Schraube sich nicht mehr rausdrehen lässt: Schraube dreht leer durch Schraube ist festgerostet (korrodiert) Schraubenkopf ist rund Schraube ist abgebrochen Schraube dreht leer durch Dreht eine Schraube leer durch, ist das Geinde der Schraube kaputt – oder das der Gewindebohrung. Versuchen Sie, die Schraube durch Druck und drehen gleichzeitig herauszudrehen.
Nochmals sei erwähnt: Die Schrauben waren heraussen!! >>Nur ein Rad der vier ließ sich runternehmen. >>Hab kurz meinen Reifenhändler angerufen und kurz nachgefragt. >>Kennt jemand das Problem? >Hallo Steffen! >Das Problem ist mir auch bekannt, allerdings beim Golf. >Ich hab damals die Kunsstoffabdeckung der Radmitte rausgeklipst und WD 40 >reingesprüht (ist ein sehr dünnflüssiges Kriechöl). Alufelge sitzt festivals. >Als zweite parallel dazu wirkende Maßnahme hab ich mit dem Heißluftföhn das >Alurad erwärmt (natürlich nicht mit voller Leistung aber ca. 100 °C hält die >Felge gut aus), dann dehnt sich die Felge aus. Wichtig ist, nicht auch die Nabe >in der Mitte mit zu erwärmen. >Viel Erfolg! >Gruß, >Michael Genau! Sonst quillt die noch auf! War das deinem Reifenfuzzi nicht peinlich? Gerd #5 >Hallo, >weiss nicht, ob sowas normal ist, aber mir ist es noch nie passiert: >Wollte am Bus vorhin die Reifen wechseln. >Kennt jemand das Problem? halle das einfachste um die felge los zukriegen, schrauben wieder rein mit viel lose anfahren und stark bremsen und slalom fahren.
Das die Räder fest waren, war meine eigene Schult, beim wechseln von Winter- auf Sommerreifen nicht gereinigt und keine Paste genommen. 1 2 Page 2 of 2
Wichtig ist das du etwas unternimmst bevor du die Alufelge wieder draufmachst. Felge innen in dem Bereich gründlich reinigen. Wir haben früher immer Vaseline genommen, aufm Lappen hauchfein drübergewischt. LG Lupao #10 ich würde es auch erstmal mit Anwärmen der Alufelge probieren. Ansonsten ist ja schon viele gute Lösungsansätze gepostet worden Viel Erfolg #11 Hallo zusammen, tolle Tips von euch danke. Alufelge sitzt fest.com. ich musste so wie so abbrechen. Wurde in die Arbeit gerufen. Komme erst am kommenden Wochenende zum Radwechsel. Ich werdee mit dem Heißluftfön beginnen.. Danke nochmals. Viele Grüße Hans #12 Fällt mir gerade ein geh zu einem Reifenhändler oder Werkstatt die Reifen einlagern, und lass dort die Sommerreifen einlagern und die Winterreifen montieren. Unsere Reifen beim PKW und seit neuestem auch beim Womo liegen für kleines Geld in einer freien Werkstatt. #13 Das mit dem "Räder etwas lösen und scharf bremsen" würde ich nicht machen da unter Umständen die Bremsscheiben-Zentrierschrauben (jeweils eine oder 2 Schraube pro Scheibe) abreissen können.
Wenn das nicht geht, die Radschrauben wieder einschrauben aber einen kleinen Abstand lassen, dann ein paar Meter auf einem abgesperrten Gelände fahren so das sich die Felge löst. Wenn das Rad unten, ist die Radnarbe reinigen und danach leicht einfetten. Gruß Dominik #4 Ich würde es erstmal mit Kontaktspray/Rostlösemittel versuchen. Die Felgen rosten normalerweise an der Auflagefläche der Radnabe fest. Einfach was draufprühen, WD40 z. B., ein bisserl warten, dann geht sie auch ohne Hammer runter. Wenn ein bischen Spray auf die Bremscheibe kommt ist es auch kein Problem, das verdunstet bei der ersten Bremsung. Alufelge sitzt festival. Vor der Wiedermontage die Auflagefläche mit Kupferpaste bestreichen, dann geht es das nächste Mal wie von selbst. Gruß aus Overbayern Franz #5 kenne das nur zu gut, alle Jahre wieder! Mein Trick: Alle Radschrauben alle ca 2 mm herausdrehen (weniger als der Ring in der Mitte herausragt, auf dem die Felge klemmt) und einmal um den Block fahren (zwei, drei Kurven rechts und links reichen normalerweise).
#1 Hallo zusammen, das sit zwar auf dem Golf aber das dürfte auch die Ducatos betreffen. Fahrzeug ist ein Jahr alt. Ich will auf Winterreifen wechseln. Vorne lassen sich die Alufelgen vom Rad lösen. Hinten sitzen sie fest. Habe schon mit dem Hammer rundum auf den Gummi vom Reifen geklopft. Ohne Erfolg. Wie bekomme ich die Alufelge von der Nabe? Danke und Grüße Hans #2 Hallo Hans, das Problem hatten wir bei einem Audi, mit zwei Mann, Vorschlaghamme und einem Brett wurde das Problem gelöst. Ein Mann halt das Brett unten an das Rad (von innen) große Auflage!! Radwechsel - Rad sitzt fest. Der zweite schlägt mit dem Vorschlaghammer, das Rad wird weiter gedreht und nochmal geschlagen, Rad ist lose, Der Sitz wurde mit einer Drahtbürste gereinigt und mit Kufperpaste bzw. Spray eingestrichen. Beim nächsten Wechsel keine Probleme Viel Erfolg und einen schönen dritten Advent #3 hast Du schon probiert mit einen Gummihammer Direkt auf das Felgenhorn zu schlagen? Es geht auch ein normaler Hammer, man muß aber ein Stück Holz dazwischen halten und immer mit Gefühl zuschlagen.
Hallo, ich wollte heute meine Reifen von Winter- auf Sommerreifen wechseln. Habe 3 Reifen erfolgreich gewechselt und beim letzten (hinten links) gab es Probleme.. Hatte die Radnaben alle schon abmontiert, aber das Rad ging einfach nicht runter.. Da half auch kein dagegen schhlagen mit dem Hammer nichts.. Gibt es noch Andere Möglichkeiten außer mit einem Spray einsprühen? Danke schonmal Hatte ich auch ab und zu mal. Habs dann hinbekommen und zwar folgendermassen: Die Schrauben des Rades leicht lockern (halbe Umdrehung oder eine maximal) aber drin lassen und dann mit dem Fahrzeug ein paar Meter fahren, irgendwann löst sich das Rad. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad In der Reifenwerkstatt nebenan hatten die ein mächtiges stück Holz. Felge sitzt auf Radnabe fest (Auto, KFZ, Werkstatt). Auto hoch, alle Bolzen lösen und nur 1 angesetzt lassen (3-4 Umdrehungen) und dann ohne die Felge zu treffen dem Reifen ordentlich eine mit dem Holz rein schwarten. Da ging bisher jedes Rad runter. Zentrierring der Radnabe gut entrosten... Fürs nächste mal.
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