19. 10. 2007 21:23 #1 Joa, wie der Titel sagt hab ich nen Problem die SMG II an meinen Fernseher zum laufen zu bekommen. Liegt daran das es keinen RGB Scart dazu gab sondern nur nen Antennen Kabel, die NES hatte mich da ja auch zum verzweifeln gebracht bis ich irgendwann sah das die ja nen RGB anschluß hat. Also ich hätte gerne ne Idiotensichere Anleitung ohne Fachwörter. ^^" Die SMG eigene Anleitung brachte mich nicht weiter... -- 19. 2007 22:31 #2 Ähhh ich hab irgendwas von Kanal C36 in Erinnerung. Und man braucht halt son analogen Tuner im Fernsehen... dann müsste man halt den Sendersuchlauf des TVs (manuell) auf einem Kanal machen. 19. 2007 22:33 #3 Für was soll den SMG stehen? Sega Mega Genesis? Sega Mega Drive II anschließen. >_>. Und der NES hat gar keinen RGB Anschluss, erst der SNES. Hab zwar keinen Mega Drive, aber nen Master System. Der Anschluss ist ja eh gleich (ich beschreibs mal für diesen, wenn was anders sein sollte mal sagen: Ich nehme an du nutzt das Antennen Kabel. Das heißt du verbindest mit dem Cinch Kabel die Antennenumschalterbox (mit Computer beschriftet) mit dem Mega Drive.
Würde mich über hilfe sehr freuen will ja nur spielen MFG Yames 2 Das rote Lämpchen soll brennen, das ist die Power-Anzeige! Mach das Teil mal schön sauber und lass den Sendersuchlauf durchrattern, sollte normal was finden. Die andere Buchse an deinem Kabel ist dafür gedacht das Signal vom Antennenkabel durchzuschleifen. Der Körper besteht aus 5 gleichen Teilen. Ich schneide mal vorsichtig! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von AndyWeil ( 5. Januar 2011, 13:17) 3 uhh mach den einen verschimmelten pin wieder heile der ist ja total verkackt. das kann so schonmal garnicht funzen. generell sehen die pins mies aus 4 ok also kann diese buchse einfach so bleiben wie sie ist und ich benutz sie nicht? und wie meinst du das mit dem sendelauf durchrattern lassen du meinst nochmal alles durchschalten ^^? Sega mega drive 2 an fernseher anschließen mit. und wie reparirt man so einen pin? bzw. kann es so garnicht funktioniren? 5 Den Pin auch mal wieder vorbiegen. Kanal 2 oder 3 einstellen, oder wars beim Mega Drive Kanal 36?? Ich glaub du verwechselt Kanal mit Programm, kann das sein?
Den gibts nämlich auch bei Ebay. Deswegen denk ich mal der MD II hat gar keinen Antennen Anschluss mehr. Korrigiert mich wenn ich falsch liege. Ihr könnt mir ja sagen was für Aus/EinGänge die Konsole hat, damit ich genauer weiterhelfen kann. Edit: Hab jetzt mal paar Bilder verglichen und konnte nur den Power-Anschluss und nen normalen Video-Anschluss sehen. Außerdem war nirgends nen RF-Modulator wie im MD I zu sehen. D. h. für dich das du dir am besten wirklich ein RGB-Kabel kaufst. Ein externer RF-Modulator währe irgendwie unsinnig, auch wenn er viel billiger ist. Geändert von Callisto (20. 2007 um 10:35 Uhr) 20. 2007 12:10 #7 Den der bei der Ebay Auktion bei ist hab ich auch. >_> Na ja gibts nen unterschied zwischen dem Automatischensuchlauf und von Hand Abtippen? Sega mega drive 2 an fernseher anschließen online. Kann die Beschreibung für mein TV nicht mehr finden und find den nicht mehr... Ich geh dann jetzt nochmal testen. 20. 2007 12:12 #8 Wenn ich mich richtig erinnere ist es beim Mega Drive II keine Cinch-ähnliche Buchse wie bei den anderen Konsolen.
Die interessante Frage: Warum rücken VW-Boss Diess oder sein Tesla-Kollege Elon Musk, die Wasserstofftechnologie öffentlich in ein schlechtes Licht? Möglicherweise will Volkswagen mit einer "sauberen" Elektro-Strategie die Nachwirkungen des unliebsamen Dieselskandals vergessen machen. Außerdem dürfte eine konsequente E-Strategie nach dem Vorbild des boomenden Mega-Imperiums Tesla bei Investoren gut ankommen, mutmaßt das Portal. Umgekehrt würden Konkurrenten, welche diese Technologie für wegweisend halten und vorantreiben, öffentlich an den Pranger gestellt - so die These. Damit dürfte es sich angesichts des jüngsten Deals jedoch erledigt haben. Dabei verdeutlicht sich besonders im Transportsektor schon länger, dass Wasserstoff bei der Energiegewinnung der künftigen Mobilität eine wesentliche Rolle spielen könnte: Darüber hinaus muss erwähnt werden, dass es sich beim Wasserstoffantrieb selbst um eine Form der Elektromobilität handelt. VW vereinheitlicht Ladetarife für Volumenmarken - electrive.net. Wasserstoffauto von VW? "Mit einer Tankfüllung bis zu 2000 Kilometer weit" Als Ziel für den Durchbruch dieser Mobilitätsform gilt die sogenannte Feststoffzellenbatterie - ein Thema, an dem auch Mercedes seit geraumer Zeit mit Hochdruck arbeitet.
Insbesondere ein an prominente Politiker gerichteter Tweet im vergangenen Jahr lässt diesbezüglich aufhorchen: In Wirklichkeit scheint die VW-Chefetage den Sachverhalt etwas zu sehen: Mit dem sächsischen Unternehmen Kraftwerk Tubes GmbH hat der Konzern das Patent für eine spezielle Brennstoffzelle angemeldet, berichtet BusinessInsider. Zweifellos lässt sich Volkswagen also diesen Weg offen und treibt Wasserstofftechnologie entgegen öffentlicher "Nebelkerzen" sehr wohl voran. Schalter für Licht VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 77 kW 10 in Nordrhein-Westfalen - Leverkusen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Dabei ist Volkswagen* nicht der erste Autokonzern, der sich mit Wasserstoff als Antriebsform auseinandersetzt: Bereits Mercedes, BMW und auch die asiatischen Hersteller Toyota und Hyundai haben die Brennstoffzelle als Steckenpferd auserkoren und serienreife Modelle entwickelt. Diese Autos sind in der Anschaffung jedoch bislang wesentlich teurer. Bei der nun von VW initiierten Technologie gibt es einen markanten Unterschied. Dazu erklärt Kraftwerk-Chef Sascha Kühn gegenüber dem Portal: "Der Hauptunterschied zu den Brennstoffzellen von Hyundai und Toyota ist, dass wir auf eine Keramikmembran statt der üblichen Kunststoffmembran setzen.
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Der Campus Sandkamp schafft die Rahmenbedingungen, damit alle Bereiche von Volkswagen in modernen Arbeitsformen optimal und zeiteffizient zusammenarbeiten können. Volkswagen investiert 800 Millionen Euro in das modernste Forschungs- und Entwicklungszentrum Europas, wo in den kommenden Jahren die Zukunft der Mobilität vorangetrieben wird. Bis 2030 ist geplant, die moderne E-Fertigung auf der SSP-Plattform nach dem Vorbild der Trinity-Fabrik auch in das bisherige Stammwerk zu integrieren. Dr. Christian Vollmer, Produktionsvorstand Marke Volkswagen, hierzu: "Wir fokussieren uns auf innovative und nachhaltige Fertigungskonzepte. Mit dem Bau einer neuen Fabrik in Warmenau bekommen wir die Chance, auch die bestehende Fabrik schrittweise und grundlegend fit für die Zukunft zu machen. Trinity steht dabei für eine ganz neue Art des Denkens, der Produktion und der Zusammenarbeit. Denn Zukunftsfähigkeit braucht Mut. Vw tiguan lichtschalter erklärung. Wolfsburg wird so zum Maßstab für innovative Produktionskonzepte – für Volkswagen und die ganze Industrie. "
Hoffe ihr versteht wo das Problem liegt und habt eventuell eine Lösung parat. Tausend Dank im Voraus!
Wobei sich hier eine kleine Debatte mit dem Vorstandschef einschleicht: Herbert Diess jedenfalls ist nicht völlig überzeugt vom Nutzen für Stadt wie Autostadt und hat den Kommunalpolitikern erst vor wenigen Wochen geraten, doch erst einmal offen darüber zu diskutieren, ob da wirklich der große Wurf komme.