Überprüfung oder gar Reparatur steht an. Ich erwäge Umrüstung zu elektrisch. Ist das mit... 3 Golf elektrische Fensterheber 3 Golf elektrische Fensterheber: Hallo, Ich habe eine großes Problem. Und zwar möchte ich in meinen 3er Golf Baujahr 1992 elektrische Fensterheber einbauen... Soweit so gut... Golf 3 Elektr. Fensterheber funktioniert im Sommer manchmal nicht - Hitzeproblem? Golf 3 Elektr. Fensterheber funktioniert im Sommer manchmal nicht - Hitzeproblem? Fensterheber rechts Golf Cabrio spinnt. : Hallo Experten. Im Sommer wenn das Auto in der Sonne steht, kommt es sehr häufig vor das mein Festerheber auf der Fahrerseite nicht mehr will....
25. 11. 2017, 19:00 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03. 01. 2011 Golf 4 Ort: Götzis FK...... Verbrauch: 5, 4 Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge Fensterheber spinnt Hallo Folgendes Problem: Der Fensterheber öffnet und schliesst - bei Erreichen der Endpositionen rattert es. Auch wenn man die Scheibe etwas hält. Bei der Kälte kann ich nicht viel ansehen. Kann die Verbindung Motor - "Seilscheibe" eigentlich durchdrehen? Elektrischer fensterheber spinnt - Seite 2 - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Oder ist eher von vornherein ein anderer Motor fällig? Geändert von wf2104 (26. 2017 um 15:20 Uhr) Grund: besserer Text 25. 2017, 19:12 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 04. 2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1. 9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3. 089 Abgegebene Danke: 461 Erhielt 621 Danke für 534 Beiträge Entweder der Motor, die Mechanik oder beides. Ohne Das zu sehen ist es schwer was genaues zu sagen.
(Zudem steht ja fest, das ein Problem bei eingeschaltetem Motor besteht und das hat nichts von einem Kabelbruch!!! ) VG Frank #5 Verrätst du mir dann bitte auch bitte wo dieses Komfortrelais sitzt? #6 nach meinem wissen gibt es kein seperates relais.... das sitz in der motorelektronik mit drin.... bei nur e-fenster ohne komfort ist es wohl nur ein ganz kleiner kasten bei den hebern mit komfort ist es schon ein recht großer kasten! Hilfe Fensterheber spinnt - Golf 4 Forum. aber ich tippe auch mal auf einen kabelbruch! hab sehr ähnliche anzeichen und wenn er nicht geht muss ich nur ein spalt die tür aufmachen bzw andersrum bei klappt das fast immer #7 Ich weiß das es im Golf 3 so ein Komfortrelais nicht gibt sondern nur beim Passat 35i und Corrado. Aber der Experte vor mir hat solche großen Töne geschwungen das ich diese Frage einfach stellen mußte. #8 gut zuwissen das es beim passat und corrado anders ist #9 danke für die antworten. einen kabelbruch habe ich nicht gefunden. habe jetzt auch mal den verbindungsstecker zwischen türe und a-säule für 5 min gezogen... dann wieder eingesteckt und das fenster komplett runter (2 sek länger auf dem knopf geblieben - knack) und wieder komplett hoch (2 sek länger auf dem knopf geblieben - knack) das ganze auf beiden seiten.
#1 Hey, habe seit längerem das Problem, dass wenn ich mein Fenster nur ein Stück aufmachen will, dass das Fenster immer komplett aufgeht. Habe erst gedacht, dass es an der Kälte liegt, aber selbst bei 5-10 Grad Plus geht das immer so. Was könnte da kaputt sein? Wenn, geht das auf die Gebrauchtwagengarantie? Wenn ja dann lass ich das noch innerhalb der Garantie beheben. Golf 3 fensterheber sprint engine. mfg Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Mach das auf jeden fall solange du noch in der Garrantie bist. Hatte ich auch mal. Die haben mir beide Fensterhebermotoren und ich glaube beide schalter getauscht!!! MfG Pascal #3 gibt es inzwischen eine Lösung zu dem Problem? Da wir unseren Golf V auch heute beim (freien) Händler mit dem Problem abgestellt haben, wäre eine kurze Rückmeldung hilfreich. Die erste Aussage war ja, dass man die FH nach dem Batterie abklemmen wieder anlernen Glück hatte er dann ein Einsehen, dass es das nicht war. Die nächste Aussage war dann, das es wohl schwierig wäre, was ich einfach nur gleichsetze mit teuer...
12. 2003 18 Hallo, mein Fensterheber auf der Beifahrerseite ging generell nur noch manchmal, vornehmlich bei Zündung. Nach dem Anlassen ging dann nichts mehr. Das lag an einer kalten oder gebrochenen Lötstelle von der Spannungsversorgung im Steuergerät in der Türe. Golf 3 fensterheber spinnt schrank. Demontieren, öffnen (etwas pfrimelig wg. vergossener Kontakte), nachlöten oder gleich Kabel mit sattem Querschnitt (2mm²) einlöten. Das gibt dann Ruhe für immer und zu jeder Jahreszeit!
So nun wirds ganz verrückt, Nachdem eine VW-Werstatt einen neunen FH-Motor eingebaut hat offnet der FH (aber nur der in der Beifahrertür) jedesmal bein anlassen des Motors. Golf 3 fensterheber sprint racing. Das ist natürlich für den Beifahrer eine feuchte Überraschung wenn es regnet!! Siet heute Brummt der FH-Botor permanent, morgen bin ich wieder inder Werkstatt mal sehen was die dann sagen und tun. Wie ich inzwischen heraus bekommen habe, liegt die Steuerung allein in den jeweiligen FH-Motoren, ich glaube ja das man mir einen falschen FH-Motor eingebaut hat. Gruß Eure Cabriofee
wo sind den da die typischen stellen dafür??? schau mal in die gummitülle zwischen tür und a-säule, meistens brechen da die kabel in der mitte so wie in dem knick an der heckklappe. Alles unter 1, 5 Bar Laderdruck ist auch nur ein Sauger also kurz vor der steckverbindung ja zur erinnerung, es geht nicht um meinen 2er, sondern um das 3er cabrio von nem kumpel gibt es den kabelbaum in jedem 3er, dann hol ich den vom schrott, will aber eben nich nen 3er zer pflücken und dann isses nur beim cabrio so Sieht nach Kabelbruch in der Gummidurchführung aus, da wird mit der Zeit die Isolierung spröde und dann bricht die Leitung. Kabelbaum sollte bei Golf3 eigentlich überall gleich sein, musst nur drauf achten das der zu deiner Ausstattung passt. Also das alle Leitungen für Fensterheber, elektr. Spiegel usw. drin sind. Kann man aber auch flicken, der Kabelbruch sollte eigentlich gut zu sehen sein. Golf3 Variant, KW Gewinde, A6 Gullideckel 17", Hartmann, ABF, Leder, Climatronic bei mir war es ähnlich - da war nur der Drehschalter inner Türverbindung nicht mehr richtig fest - danach war wieder alles tutti...
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Die Bezeichnungen an meinem Bugstrahlruder lauten A1-A2 und "+". Der Schaltplan beinhaltet Angaben zum Anschluss des Minuskabels S und Pluskabel M1-M2. Eigentlich erwarte ich vom Lieferanten, dass die Anleitungen und Schaltpläne mitgeliefert werden, die dem Gegenstand entsprechen. Mein Anruf gestern bei SVB wurde auch mit Verwunderung aufgenommen. Es wurde mir zugesagt, dass Man(n) MA von SVB sich darum kümmert und helfen will. Der versprochene Rückruf heute blieb aus. Ich habe heute also wieder angerufen und der Stand war nicht anders als gestern. Ich möchte doch nur den dazugehörigen Schaltplan. Wer kann mir bitte helfen????? Beste Grüße SF Dörte und SF Torsten Noch keine Antworten. Beantworten Sie diese Frage als Erster! Hallo, habe mein Bugstrahlruder komplett eingebaut und nach Plan verkabelt. BTG 125-40. Verkabelung ok. Leider dreht da nix. Marina Wesenberg - Bootsservice - Bootsliegeplätze - Winterlager. Wenn ich den Joystick in einer Richtung lege, kommt kurz die rote oder grüne Leuchte und dann schaltet das Teil ab. Am Stecker, am Motor, kann ich die Steuerspannung mit Messgerät messen.
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